Czy przez poliuretany pękają wahacze? Jak radzą sobie na szarpakach?
2 gru 2019
8 564 wyświetleń
Współpraca ▸ povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ povagowani.pl/sklep
• Czy przez poliuretany pękają wahacze?
• Czy poliuretany są tak twarde, że nie pracują w zawieszeniu
• Jak poliuretany sprawdzają się na szarpakach?
#poliuretany #szarpaki #wahacze
------------------------------
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
To ja to opiszę trochę od strony naukowej. Poliuretan, tak samo jak każda guma, to materiał, który jest elastyczny. Każdy z nich charakteryzuje się twardością, która jest mierzona w skali Shore'a. Są do tego specjalne przyrządy pomiarowe - kiedyś na pewno pokażę jak to wygląda. I tutaj zaczyna się część naukowa. Bo twardość taką można zbadać w różnych zakresach temperatur. Często zadawane pytanie to "czy poliuretan jest twardszy". Odpowiedź jako inżyniera jest tylko jedna - to zależy. Tak jak mieszanki gum mogą być twarde i miękkie, tak samo poliuretany mogą być twarde lub miękkie. Każdy z tym materiałów ma dodatkowe swoje właściwości i sama twardość jest tylko jednym z parametrów takiego materiału.
Przez poliuretany nic nie pęka! To kuzwa mit Mirka mechanika!! Jak masz stare zgniłe wahacze to i tak ci pękną nawet na miękkiej chińskiej tulei!! Jest to tak sam mit ze silniki ciekną po płukankach!! Nic nie cieknie chyba ze masz silnik do uszczelnienia i zalany motodoktorem!! Aha masz sportowe zwieszenia które możesz założyć nawet do starego Passata tam nie masz gum wszystko jest na sztywno !! masz takie drgania z układu kierowniczego i nic nie pęknie
Czy jest szansa ,że prowadzący opowie kiedyś kawał ?
Łapka w górę! Poli na tylnej belce sam włożyłem, niespodziewana poprawa prowadzenia, polecam. Minus taki że troszkę bardziej czuć i słychać dziury
👍
Niedawno przeczytałem wszystko co znalazłem na temat sterowania zaworka N75 i nie znalazłem odpowiedzi. 1 pytanie czy N75 jest sterowany według odczytu kompresji dolotu powietrza tak aby miał wartość zadaną przez komputer czy też silnik podaję mu stałą wartość, którą zmienia w zależności od obrotów silnika lub obciążenia ? Pytam gdyż testowałem kilka zaworkow w tym jeden nowy i wartość podciśnienia na postoju jest delikatnie za mała 0.53 bar , a logi podczas przyspieszania są prawidłowe. Wężyki sprawdzone, pompa 0.92 bar czyli sprawna i turbo regenerowane. Sztanga idzie na postoju idzie na samą górę. Zostało napięcia sprawdzić ale jeszcze nie przeczytałem jak. Dodam że mam składaka i wcześniej był automat przez co ktoś kodowania nie zmienił i miałem jeszcze gorzej 0.32 bar na postoju.
@S-Chassis Tego zdania mi brakowało dziękuję.
Zaworkiem steruje komputer, w zależności od potrzeb (obciążenie/obroty/itd) otwiera go na jakiś tam początkowo ustawiony zakres a później porównuje go z tym co jest np. wg. map sensora i albo go przymyka albo otwiera bardziej.
Mam całe nowe zawieszenie w Audi a4 b5 kombi czy dobrý jest pomysł dać z tyłu poliuretan Samotnie? Czuję niepewny tył w zakrętach.
@Sołtys ON No też ciężko diagnozować auto nie widząc go. W każdym bądź razie wymiana samych tulei na poliuretany nie zaszkodzi
@AWTUNING napęd na przód i tylne tuleje stare ale sprawdzałem breszką i nie widziałem mocnego luzu tylko nie mam doświadczenia jaki luz powinien być więc nie wiem.
Jeśli chodzi Panu o wymianę tulei tylko w tylnym zawieszeniu to można tak zrobić, ale skoro już są nowe tuleje to "niepewny tył" jest spowodowany czymś innym. Pytanie: napęd na przód czy Quatro?
Pięknie dziękuje, łapka w górę poleciała ;)
Dlaczego powszechnie nie stosuje się poliuretanu?
@Motocyklowa Poduszka Nie każdy... Napisz do firmy produkującej to ci zrobią miększą, tylko jaki jest sens?
@qba1012 każdy będzie twardszy od nowej gumy z aso
@Motocyklowa Poduszka poliuretany występują w różnych twardościach i nie można mówić o nim, że jest za twardy nie precyzując jego twardości...
Motocyklowa Poduszka właśnie troche tego nie kumam bo myślałem ze amortyzacja to amortyzatory a nie gumy może to dodatkowo koszt produkcji nie znam technologii jednego i drugiego
Bo jest mało komfortowy do użytku na codzień, jest za twardy
XD poliuretany nie pracują śmiechu warte pracują i to bardzo dobrze zresztą wystarczy odpowiedzieć sobie na 1 pytanie zasadnicze co prędzej się ugina guma (poliuretab) czy stal. Więc niech ludzie nie piszą głupot.
Świetny filmik łapka w górę pozdrawiam Was;_
Jest szansa na montaz modułu coming leaving home do audi pozdrawiam.
Miałem poliuretany w A4 B5 1.8T Quattro, ale tylko i wyłącznie z tyłu. Tam jest żeliwne zawieszenie, nie ma strachu, że coś pęknie. Do aluminiowych wahaczy nie zdecydowałbym się.
Większość bmw jest na alu i zapierdala nie pęka nawet na żółtym poli
Trzeba wziaść pod uwagę że czym innym jest np najechanie na dziurę a czym innym ta maszyna do sprawdzania luzów, w tym pierwszym przypadku odbywa się to bardzo gwałtownie i suma sumarów inaczej się to zachwuje.
zrobiłem na poliuretanie (całe tylne wielowahacze) dziesiątki tyś km i wszystko śmiga jak ta lala ;) poli "strongflex"a
Można jakiś odcinek na temat silnika 1.8T odnośnie najczęstszych usterek i sposobów diagnostyki itp? Pozdrawiam
@Mirek kopczyk to ja z chęcią wymienił bym się na taki egzemplarz😄
Tam się nic nie psuje
Przecież oni powtarzają jota w jote poradniki z a4-klub. Masz tam wszystko jak na tacy
Na temat diagnostyki jest sporo na forach