Jak pozbyć się turbodziury? System AntiLag - Wady, zalety, zastosowanie

11 lut 2020
69 644 wyświetleń

Współpraca ▸ povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ povagowani.pl/sklep
• W jaki sposób usunąć turbolaga?
• Jak działa system podtrzymywania turbiny?
• Jakie wady i zalety ma Anti-lag i kiedy się go stosuje?
------------------------------
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Komentarze
  • Hahahaahh Ty bedziesz mial grubszy projekt XD Jak ty sie chłopie wysłowic nie umiesz

    PiotrekPiotrek16 dni temu
  • Warto powiedzieć tez o tym ze Anti lag jest ogólnie bardzo szkodliwy dla turbin nie tylko seryjnych, strzelanie ogniem w i tak już gorącą część turbo nie może być czymś łagodnym - auta startujące w profesjonalnych rajdach , maja je co każdy rajd wymieniane - wiec trzeba mieć zasobną kiesę na robienie sylwestra z wydechu :)

    Kuba RzeźnikKuba Rzeźnik4 miesięcy temu
  • Nie powiedziałeś nic o konsekwencjach używania anti-lag'a :)

    Portal PLPortal PL5 miesięcy temu
  • Takie cos to tylko w rajdowkach, turbina tak po dupie dostaje ze w wrc co wyscig ją zmieniaja. Bieda edition to 2-step, czyli tak naprawde launch control

    Tinydicc BanditoTinydicc Bandito5 miesięcy temu
  • A może by tak zastosować kompresor do 2000rpm doładowywać kompresorem powyżej 2000rpm rozłaczyć go sprzełem i doładować turbiną. Zrobić takie przełożenie żeby przy 2000rpm mieć jakieś 90% maksymalnych bezpiecznych obrotów kompresora i cyk sprzęgło off i turbina na przód wtedy :)

    vt1100vt11006 miesięcy temu
  • Coraz fajniejsze odcinki wrzucacie z kolegą.

    tomski 16tomski 166 miesięcy temu
  • Do prowadzącego dzisiejszy odcinek,to tak octavia z antilagiem?? Podnieś moc do 300 i wtedy możesz antilaga wstawiać,to co ci powiedzieli,że 230 kuca to trochę mało,no niestety ale mają rację,antilag bardzo się sprawdza autach tylnonapędowych z racji przeniesienia napędu i co za tym idzie spadku mocy na kołach poprzez połączenie silnika i dyfra wałem napędowym,a jeszcze weźmy to,że auto byłoby tylko pokazówką,to jest to bezcelowe,no i oczywiście w autach z napędem na wszystkie koła ale to dopiero przy mocach powyżej 270-280 kuca,pozdro panowie

    Jarek WojcinskiJarek Wojcinski6 miesięcy temu
  • Pany,z całym szacunkiem dla was,ale proponuje wam obejrzeć donut media ,oni tak fajnie mówią co to jest antilag ,że głowa mała,donut media antilag zerknijcie sobie

    Jarek WojcinskiJarek Wojcinski6 miesięcy temu
  • Fajny materiał ale do meritum als nie robi się przelaniem paliwa tylko opóźnieniem zapłonu po gmp. W momencie kiedy zawory wydechowe sie otwierają następuje zaplon :) poprawcie bo cały materiał nagle nie ma sensu.

    Jakub BarszczewskiJakub Barszczewski7 miesięcy temu
  • Czy jest to niebezpieczne dla silnika lub podzespołów w przypadku S3 8l? Ewentualnie co wypada zmienić w aucie by stało się to bezpieczne?

    Kamil ZetKamil Zet7 miesięcy temu
    • To bardzo szybko zabija turbine.

      Dawid SzempruchDawid Szempruch4 miesięcy temu
  • Zaj#bisty kanal, mocno uczący podstaw ! 😁 tylko czy tematy typowej Octavii I to nie przeszłość? Fajnie by było zobaczyć jak takie lub inne rozwiązania wpływają na, nie "afn lub 1z " tylko jakieś w tym momencie " 10-letnie samochody typu cffb cbab itp .. mamy rok 2020 , troszkę z duchem czasu chłopaki ! ;)

    Dariusz PlewaDariusz Plewa7 miesięcy temu
  • Hej. Jest pare błędów merytorycznych, ale duży plus za podjęcie tematu

    radzioFLATOUTradzioFLATOUT8 miesięcy temu
  • Też chce się dowiedzieć o biturbo

    kowdimenkowdimen8 miesięcy temu
  • Misfireingu Shistem

    RageGamer YTRageGamer YT8 miesięcy temu
  • Najpierw like i dopiero oglądanko :D

    Bartosz SzczęsnyBartosz Szczęsny8 miesięcy temu
  • Szczerze przyłożyliście się w tym odcinku, zróbcie o biturbo np. 2.7 biturbo z Audi

    Adi DriverAdi Driver8 miesięcy temu
  • Jak masz DPF to zapomnij o opóźnieniu , będzie kupa dymu i zapchany filtr.

    PinkFloydPinkFloyd8 miesięcy temu
  • Zajebiście w benzyniaku jest wtrysk a dieslu opóźniony zapłon .Mów do mnie jeszcze ale nie wiem czy się nie porzygam na te sensacje.

    listonoszpat233listonoszpat2338 miesięcy temu
  • W elektrycznych turbinach nie ma turbo dziury problem został rozwiązany:)

    Czeslaw BorkowskiCzeslaw Borkowski8 miesięcy temu
  • Antilag na seryjnych gratach będzie max parę razy potem wszystko jebnie 😂

    Przemek FranczykPrzemek Franczyk8 miesięcy temu
  • Materiał fajny ale mało przydatny

    syndoktorasyndoktora8 miesięcy temu
  • Co wy z tym warsztatem? Ślepi jak krety! To jest wstawione tło...

    benaqabenaqa8 miesięcy temu
    • @Povagowani Chris ostatnio zrobil odcinek o elektrycznym turbo, więc może i W zrobilibyście cos na ten temat, najlepiej montując takie cóś do auta :)

      Jan JanJan Jan8 miesięcy temu
    • Bez kitu! Jest cień po lewej twój i urządzeń. Swiatło dało tski efekt że ty na ostro a reszta bieda

      benaqabenaqa8 miesięcy temu
    • Mylisz się :)

      PovagowaniPovagowani8 miesięcy temu
  • Tokarka to tub 32?

    Adrian WiśniewskiAdrian Wiśniewski8 miesięcy temu
  • Moim zdaniem trochę niepotrzebna ta muzyka w tle:)

    Danys SzulcDanys Szulc8 miesięcy temu
  • super odcinek :)

    xXkosaricoXxxXkosaricoXx8 miesięcy temu
  • Chętnie bym zobaczył jakiś układ twin-turbo ale w produkcji ''diy'' :-) :-)

    Prestigiox PolandPrestigiox Poland8 miesięcy temu
  • Strzelanie ogniem z rury wydechowej jest zabronione przez polskie prawo wiec taki antilag jest nielegalny

    Piotr RPiotr R8 miesięcy temu
    • @Piotr R Nie chcę wdawać się w dyskusję bo nie znam się w temacie ubezpieczeń. Możliwe że masz rację, nie wiem. Na moją logikę to dodanie samego anti laga nie zmienia parametrów samochodu. Problem mógłby być jakbyś komuś zderzak stopił na światłach.

      MistrzBartekGamesMistrzBartekGames8 miesięcy temu
    • @MistrzBartekGames warto wiedzieć takie rzeczy bo w kontekście ubezpieczenia AC moze byc różnie

      Piotr RPiotr R8 miesięcy temu
    • Idź marudzić gdzie indziej, wydech powyżej 93dB też jest nielegalny i cała masa innych rzeczy o których na kanale motoryzacyjnym też będą filmy

      MistrzBartekGamesMistrzBartekGames8 miesięcy temu
    • @nokia 201 no właśnie chyba wszystkie oczy jak uslyszą strzelanie

      Piotr RPiotr R8 miesięcy temu
    • Kto by na to patrzył

      nokia 201nokia 2018 miesięcy temu
  • Albo kompresor i turbina

    DIESEL POWERDIESEL POWER8 miesięcy temu
  • A co może być przyczyną że w silniku avf mam tak, że do 2 tyś obrotów auto jest strasznie zamulone, powoli wchodzi na obroty, a gdy turbo się "załączy" to jest strzał jak z katapulty?

    Łukasz BłońskiŁukasz Błoński8 miesięcy temu
    • Najprawdopodobinej kierownica w turbinie się zacięła. Możesz spróbować przepalić to trochę na trasie dając mocno w palnik i jeśli się odblokuje to masz odpowiedz. Jeśli nie masz o tym pojęcia to jest jedyna rzecz, którą możesz zrobić na własną rękę. Inne rzeczy trzeba już szukać przez diagnostykę od kompa po organoleptyczną ocenę elementów :P

      MetalAngellMetalAngell8 miesięcy temu
    • Ciężko określić , przyczyn może być wiele . Najlepiej podłączyć komputer . Ja obstawiam problem że sterowaniem turbiny- zawór sterujący turbiną bądź " kierownica"( zapomniałem nazwy) w samej turbinie. To tylko przypuszczenia przy "naprawach" na odległość

      Grzegorz wrocławskiGrzegorz wrocławski8 miesięcy temu
  • Mamy jeszcze bmw 535d 550d tam niema czegoś takiego

    Slawek BasinskiSlawek Basinski8 miesięcy temu
  • Jestem za filmem o twin turbo i bi turbo. Pozdrawiam ekipę

    lukyluky8 miesięcy temu
  • Nakreccie o innych rozwiązaniach Czy łączy się kompresory z turbinami?

    Wojciech TurekWojciech Turek8 miesięcy temu
    • Nwm jak teraz, ale Lancia w rajdowej 037 zastosowała kompresor i turbo aby zapobiec turbodziurze.

      Osama WisimulachaOsama Wisimulacha8 miesięcy temu
  • Ja proponuje o systemie 2step

    The FrivityThe Frivity8 miesięcy temu
  • Go projekt twinturbo 1.9 TDI

    Mateusz HolkoMateusz Holko8 miesięcy temu
  • No właśnie czym się różnią bi turbo od twin turbo

    Tomasz LiTomasz Li8 miesięcy temu
    • Bi turbo dwie turbiny działające od np 1800obrotów, twin turbo duża i mała turbina jedna ponpuje od np 1400obrotow do 2500 a druga od 2500 np do 4000

      Paweł NorrisPaweł Norris8 miesięcy temu
  • Może dajcie filmik jak odprężyć silnik przed założeniem turbo pozdrawiam

    Paawweell21Paawweell218 miesięcy temu
    • Metalowa przekladka w kształcie uszczelki i dwie uszczelki pod głowice. Albo niższe tłoki/krótsze korby

      kry spinkry spin8 miesięcy temu
  • Super materiał.

    Andrzej WilimajtysAndrzej Wilimajtys8 miesięcy temu
  • weźcie na warsztat Three-turbo w bmw

    Bartek SzczucińskiBartek Szczuciński8 miesięcy temu
  • Super materiał, teraz dawajcie o biturbo w Vagach :D pozdrawiam

    DamianKoselkeDamianKoselke8 miesięcy temu
  • Diesel ma zapłon samoczynny, więc żeby uzyskać ogień z wydechu to musiałby on być wystawiony chyba przez maskę i mieć 50cm długości :P

    pypu140pypu1408 miesięcy temu
  • Czyli tzw podtrzymanie turbo?

    kry spinkry spin8 miesięcy temu
    • kry spin tak

      Marek MarszałekMarek Marszałek8 miesięcy temu
  • Gdzie to można nabyć i zamontować

    Przemysław KrPrzemysław Kr8 miesięcy temu
    • Nabyć możesz w sklepie a zamontować pod maską 😅

      AgentkosaAgentkosa4 miesięcy temu
    • Śwagier mechanik za flachę wszystko zrobi

      RageGamer YTRageGamer YT8 miesięcy temu
  • Dużo o spalinach mówione jest jak sie do tego ma zaślepiony i wyprogramowany EGR

    Rafał RozwadowskiRafał Rozwadowski8 miesięcy temu
  • Moim zdaniem aby pozbyć się turbo dziury lepszym rozwiązaniem jest mieć auto bez turbo niema turbo niema dziury proste nie 🤔

    Witek RębiszWitek Rębisz8 miesięcy temu
    • W hondzie z vtec masz turbodziurę bez turbo xD

      Biuro Obsługi KlientaBiuro Obsługi Klienta8 miesięcy temu
    • Ale wtedy zamiast małej dziury jest ogromna przepaść!

      Piotr CzarneckiPiotr Czarnecki8 miesięcy temu
    • Aby nie było dziury ozonowej trzeba pozbyć się ozonu.

      OsteR9019OsteR90198 miesięcy temu
    • A żeby uniknąć serwisu samochodu najlepiej jeździć tramwajem

      david mrózdavid mróz8 miesięcy temu
  • Som

    Sebastian BSebastian B8 miesięcy temu
  • Powinieneś się lepiej przygotowywać do nagrywania odcinków. Trochę się motales na początku. Mimo wszystko łapkę w górę zostawiam. Tak na przyszłość. Niech się kanał rozwija.

    Tomasz WTomasz W8 miesięcy temu
  • Chciałbym usłyszeć bardziej o czujnikach czy zaworach typu N75 itd

    Igor SabaIgor Saba8 miesięcy temu
    • Hahaha naprawdę temat tak rozbudowany jak budowa cepa, zaworek który sterowany jest podciśniem który steruję pracą turbosprężarki, cały odcinek dziękuję

      Adi DriverAdi Driver8 miesięcy temu
    • A co Ci mają powiedzieć o n75 przecież to wszystko proste jak ruchanie

      Rafal KowalskiRafal Kowalski8 miesięcy temu
  • Dawać 1.9 TwinTurbo

    MateuszMateusz8 miesięcy temu
    • Tri turbo zara

      DIESEL POWERDIESEL POWER8 miesięcy temu
  • Nagraj o biturbo i twin turbo

    NiebieskifNiebieskif8 miesięcy temu
  • filmik o turbinach jak najbardziej!

    Kacper BrańkaKacper Brańka8 miesięcy temu
  • Krótka skrzynia biegów i turbo dziura znika 😁

    Krzysztof PanewaKrzysztof Panewa8 miesięcy temu
    • @Grzegorz wrocławski i brak przyspieszenia przy okazji

      RageGamer YTRageGamer YT8 miesięcy temu
    • Najlepiej skrzynia bezstopniowa i brak turbodziury😊

      Grzegorz wrocławskiGrzegorz wrocławski8 miesięcy temu
    • @Adrian Hajduk można też założyć IC w wolnossącym

      Krzysztof PanewaKrzysztof Panewa8 miesięcy temu
    • wywal turbo, tez zniknie XDDD

      Adrian HajdukAdrian Hajduk8 miesięcy temu
  • Chętnie bym usłyszał więcej, typu jakie zawory są stosowane oraz jak sterowane

    Kamil ZiębaKamil Zięba8 miesięcy temu
  • Diesel raczej opóźnia wtrysk a nie zapłon ;)

    Black x DevilBlack x Devil8 miesięcy temu
    • Oj czepiasz się- jest wtrysk jest zapłon😉

      Grzegorz wrocławskiGrzegorz wrocławski8 miesięcy temu
  • no w sumie to bym posłuchał o turbodoładowaniu szeregowym i równoległym :)

    SiwySiwy8 miesięcy temu
    • Gzymsik pl fakt

      slawomir buchałaslawomir buchała8 miesięcy temu
    • w sensie sekwencyjne i równoległe

      SiwySiwy8 miesięcy temu
  • Mój elektryczny kompresor nigdy nie ma turbo dziury a pełną wydajność osiaga w pól sekundy. Wręcz muszę ograniczać jego moc przy małych obrotach silnika w zależności od położenia przepustnicy.

    Marcin RogalaMarcin Rogala8 miesięcy temu
    • @Kacper G daje ok. 14 w maximum mocy ale co się dzieje do 2k rpm to już bym musiał wykres z hamowni pokazać. Jak pięknie wstaje klasyczna turbina. No i brak lag' u o czym jest ten film. Poważniejsza zabawka jest na świeżym filmiku Doktora Chrisa tam jest też mój komentarz trochę sceptyczny ale nie hejtujacy poprostu mam swoje doświadczenia.

      Marcin RogalaMarcin Rogala8 miesięcy temu
    • @Adrian Grzybek gdybym miał więcej prądu albo osobną instalację na 24-48V to można by naprawdę grubo zaszaleć. Te 0.5 sekundy uzyskałem np. dzieki super kondesatorom które przy okazji pomagają odpalić tego 1.9 na mrozie. Powodzonka

      Marcin RogalaMarcin Rogala8 miesięcy temu
    • @Marcin Rogala ciekawe zobacze. Tez mysle nad tym aby mojego diesla wspomoc takim elektrycznym kompresorem

      Adrian GrzybekAdrian Grzybek8 miesięcy temu
    • @Adrian Grzybek z 2 turbinowego silnika od odkurzacza karcher. Są takie na 48V od maszyn sprzatajacych. Przezwoilem na 14V

      Marcin RogalaMarcin Rogala8 miesięcy temu
    • XD

      david mrózdavid mróz8 miesięcy temu
  • Chętnie obejrzę film o BiTurbo czy TwinTurbo

    Rallyman 27Rallyman 278 miesięcy temu
    • Jeśli jesteś w stanie zrozumieć angielski to polecę ci jeden kanał donut media,świetnie wytłumaczono antilag,turbo dziury i doładowanie mechaniczne z każdej strony od turbiny po kompresor i połączenie jednego z drugim,ja nie twierdzę,że chłopaki tu nie wiedzą o czym mówią,bo napewno wiedzą co w trawie piszczy,ale przekaz mają trochę drewniany

      Jarek WojcinskiJarek Wojcinski6 miesięcy temu
    • A ja gole baby

      paulniewiadomskipaulniewiadomski8 miesięcy temu
    • Mam 2.7biturbo nie narzekam, ale też bym obejrzał odcinek o tym

      Adi DriverAdi Driver8 miesięcy temu
    • me too

      ZiziZizi8 miesięcy temu
    • Ja też

      Krzysztof KaraśKrzysztof Karaś8 miesięcy temu
  • o i to jest warsztat :D tokarka, butle - ślicznie :D

    Adam MaszynotwórAdam Maszynotwór8 miesięcy temu
PLworld