Maserati wprowadza rewolucję w silnikach spalinowych.

3 paź 2020
304 822 wyświetleń

Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Ziv Moran - Jericho
• Tarante Groove Machine - Herbalist
• Agat - The more I see it
• Red City Hero - Cheer up
• Ian Post - Duda
• Yanivi - Sat night
------------------------------
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Komentarze
  • Nie wiem jak można wytłumaczyć techniczne nowinki i nowe aspekty w dzialaniu silnikow osobie która praktycznie nie ma o tym pojecia, a ty to robisz w taki sposob ze wszystko "kumam"

    EduardooEduardoo3 dni temu
  • 🚘💓Maserati. Oh!

    Adam CichanowskiAdam Cichanowski6 dni temu
  • Jakby było mnie stać to bym sobie go kupił

    Polska POLANDPolska POLAND10 dni temu
  • Super auto, super silnik, super jasne przedstawianie informacji. ps. montażysto nie zmieniaj kadru w trakcie filmu - przeszkadza to w oglądaniu.

    MaterniusMaternius11 dni temu
  • Ciekawe czy sami wlosi to wymyslili czy tak jak amerykanie niemcy anglicy ☺️

    YO no soy BIDENYO no soy BIDEN11 dni temu
  • Ale sierociniec .. ☺️

    YO no soy BIDENYO no soy BIDEN11 dni temu
  • Silniki Tesla sa bardziej rewolucyjne

    YO no soy BIDENYO no soy BIDEN11 dni temu
  • A Polska salada silniki niemieckie ☺️

    YO no soy BIDENYO no soy BIDEN11 dni temu
  • Bzdura, kto jeździ maseratti nie oszczędza. Ten silnik kosztuje conajmniej 20 a moze 40 razy tyle co Elektryczny silnik z ta samą mocą. Znowu cos dla skoorwialych bogaczy.

    byOlafderHBbyOlafderHB12 dni temu
  • Jedna uwaga, cylinder nie skacze... Skok tłoka miało być...

    gixxxer 1000gixxxer 100012 dni temu
  • zapomniałeś dodać o 2 turbo stąd te konie , Rewolucja by była jakby to bylo z wolno ssącego . ale się nie da

    pablowistpablowist12 dni temu
    • Da się da. Oglądaj w najbliższą sobotę to się przekonasz ;) O twin turbo wspomniałem.

      PovagowaniPovagowani12 dni temu
  • wszystko fajne tylko kto to naprawi ..... serwis zapomnijcie ... Fabryka tez tego nie ogarnie ... Pan przyjedzie no i silnik do wymiany.... Dzieki za tą technologię z kosmosu.....

    Jarek SiniutJarek Siniut12 dni temu
  • Nie widzialem wiekszej glupoty, to tak jakbysmy ulepszyli dzide z kamiennym ostrzem; bezuzyteczna strata surowcow. kiedy zrozumiecie ze silniki spalinowe naleza do poprzedniej rewolucji przemyslowej; zmienil sie sposob komunikacji (tel-internet), pozyskiwanie energi (wegiel- atom, wiatr itd) A trzecia cecha ktora sie charakteryzuje rewolucje przemyslowa jest zmiana srodkow transportu..... i tu tkwimy w ciemnogrodzie od 100 lat mamieni ze to najlepsze co mamy na obecna chwile- co oczywiscie jest klamstwem gdyz koncerny paliwowe sa ''za duze zeby upasc"... w cuagu kilku lat baterie np w telefonach itp zwielokrotnily swoja wydajnosc a q spalinowych od stu lat to samo archaiczne gowno, a ten bedzie pisal o rewolucji xD zastanow sie czlowieku co za kocoboly opowiadasz i jakie wierutne klamstwa wciskasz ludziom, tylko podtrzymujac obecne standardy, gratuluje; jstes czescia problemu.

    Pawel SiaraPawel Siara13 dni temu
  • Mądre I bardzo sprytne rozwiązanie .Brawo Maserati

    Marco NiewiadomskiMarco Niewiadomski13 dni temu
  • Jak zwykle, czyli swietnie. ~4:00 i dalej - mozna rozumiec,ze uboga mieszanka, to wg autora mieszanka o malej zawartosci paliwa, bogata o wiekszej.

    Fernandothebull HierrohierroFernandothebull Hierrohierro13 dni temu
  • Super !!!¡!🙋

    Krzysztof JóźwiakKrzysztof Jóźwiak14 dni temu
  • .

    Coolbit BMW Retrofit GarageCoolbit BMW Retrofit Garage14 dni temu
  • Zastanawia mnie rozwarcie kątowe dwóch rzędów V silnika o 90 * stopni ,Wiadomo że zaletą było zmniejszenie wysokości a tym samym obniżenie środka ciężkości pojazdu po prostu silnik można niżej umieścić i to nie tylko dzięki suchej misce olejowej.Ponadto rozwarcie rozstawu cylindrów o 90 stopni zamiast 60 także wpłynęło na dźwięki pracy silnika

    9868jans JAN.S9868jans JAN.S14 dni temu
  • Super odcinek

    Easy_Peasy 2TEasy_Peasy 2T14 dni temu
  • Jeżeli technologie silników spalinowych będą generować wysokie koszty serwisowania, to przejdą do historii ponieważ silniki elektryczne generują minimalne koszty utrzymania. Jeżeli silniki spalinowe będą posiadać wysoce zawansowaną technologię, która będzie się bezpośrednio przekładać na koszt produkcji i koszt użytkowania to za 10-15 lat silnik spalinowy będzie można spotkać tylko w supercarsie i to nie koniecznie bo gdyby zostały opracowane odpowiednio mocne i lekkie baterie to roadster typu BMW Z4 z napędem elektrycznym będzie dostarczał więcej frajdy z jazdy.

    Tomasz DługoszTomasz Długosz15 dni temu
  • Kompresja silnika 11.1.Gdzie ta rewolucja . Silnik Mazdy SkyAktive X mają 16.1 stopień kompresji, samoczynny zapłon sterowany świeca i to wszytko w aucie dostępnym dla każdego.

    Marcin GocMarcin Goc15 dni temu
  • Maserati zawsze mi się podobało a to jest śliczne a do tego cena Maserati w miarę normalna jak na auto tej klasy

    Michał FrąckowiakMichał Frąckowiak15 dni temu
  • Tak żeby wszystko było jasne, mieszanka się zapala a nie wybucha, chyba że zachodzi spalanie stukowe.

    ANTYDRUCIARZANTYDRUCIARZ16 dni temu
  • Los silnika spalinowego jest już przesądzony. Żadne rozwiązania techniczne tego nie zmienią.

    Wit StwoszWit Stwosz16 dni temu
  • Fajnie było by zobaczyć połączenie tych dwóch technologii.

    gibon139gibon13916 dni temu
  • Hmmm wszystko fajnie pieknie ale nie stać mnie na to cacko...99,9% ludzi w Polin..również.

    Niutek NiutekNiutek Niutek16 dni temu
  • 350 barów a nie "bar", ale sam film spoko.

    Michał GraczykMichał Graczyk16 dni temu
  • Ten rewolucyjny silnik to sięganie do korzeni. Czyli hostoria. Niedługo spalinowe auta będą klasykami więc już im żadna rewolucja nie pomoże. Są skomplikowane - dużo ruchomych części. Krzywe momentu od obrotów - są. Elektryki zjedzą tego typu wynalazki. Chciałbym zobaczyć taki film na waszym kanale nie koniecznie w tym wydźwięku. A może się mylę i spalinowe jednak zdążą wrócić do łask?

    AmperionAmperion16 dni temu
  • Ale super kanał, tak przypadkiem coś włączyłem. Super super super pozdrawiam wszystkich

    Epsilon 87Epsilon 8717 dni temu
  • i tak dla 99,99% polaczkow te auta beda calkowite niedostepne 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    Love FlowersLove Flowers17 dni temu
  • Piękny silnik tylko za późno. Takie wynalazki w dobie szybko nadchodzących samochodów elektrycznych już przestają mieć sens. Nie jestem fanem tej marki (wrogiem też nie) ale uważam, że robią jedne z najlepiej brzmiących samochodów na świecie. Niestety po tym jak Tesla weszła na rynek, osiągi takich samochodów przestały robić na kimkolwiek wrażenie bo od 0 do 100km/h ten rewolucyjny silnik zabiera Maserati wolniej niż rodzinny sedan Tesli. Jednego jednak będzie mi zawsze brakowało w elektrycznych samochodach i jest to dźwięk silnika.

    GoRIDERS.netGoRIDERS.net18 dni temu
  • Nie ma potrzeby robić dwóch zbiorników olejowych wystarczy jeden właściwie wyprofilowany i smarowania nie zabranie, no chyba że nie ma na to miejsca pod silnkiem. I to jest prawdziwa konieczność dodania normalnie zbędne zbiornika. Pozdrawiam

    Dariusz NowakowskiDariusz Nowakowski18 dni temu
  • W latach '80 takie innowacje miały sens - teraz to za późno bo postęp i presja ekologiczna następują nie liczone w dziesięcioleciach ale w okresach 2-3 letnich. Skończy się jak z Wanklem Mazdy (kosztowny idiotyzm) lub z innym systemem Mazdy czyli wadliwym SkyActiv, rozwijanym od 6GG systemem podciśnienia elektrozaworami w benzynach i dieslach zamiast zwykłych zmiennych faz rozrządu lub turbiny

    Karo NowakKaro Nowak18 dni temu
  • Trochę może brakować najlepiej brzmiącej V8 ale lepsze V6 niż kolejne ekologiczne i wyżyłowane R4 😏

    Qmast VQmast V18 dni temu
  • To chyba miała carisma na szeroką skalę...

    Rafał GajowiecRafał Gajowiec18 dni temu
  • Chłopaku! Robisz robotę oby tak dalej!

    A.R.T.I.XA.R.T.I.X18 dni temu
  • Fajny kanał. Jako fan engineering explained doceniam wizualizacje. Odnośnie rozwiązania z wtryskiem w dolot i bezpośrednim - Mazda niedawno osiągnęła podobne rezultaty z podobną technologią w silniki skyactive-x.

    ano nymousano nymous18 dni temu
  • To Maserati trochę podobne do Forda GT (tego nowego).

    SMITERIUSZ RYCERIUSZSMITERIUSZ RYCERIUSZ19 dni temu
  • Chciał bym mieć taki silnik w renówce 😅

    DarekRGDarekRG19 dni temu
  • O żesz kurła

    MILANOS surnameMILANOS surname19 dni temu
  • zamowilem tego mascha , odbior marzec 2022 , jak bedziesz chcial zrobic o nim filmik to zapraszam

    Peter KrkPeter Krk19 dni temu
    • W wolnej chwili odezwij się proszę w wiadomości na FB :)

      PovagowaniPovagowani19 dni temu
  • Może by odcinek o om606? Właśnie jestem w odcinku o dieslu w motocyklu gdzie wspomniane jest że diesle preferują niskie obroty gdzie 606 fajnie się zachowuje na wysokich. Myślę że mogło by to być ciekawie opowiedziane

    PaporPapor19 dni temu
  • Dziękuję

    Maciej mMaciej m19 dni temu
  • Ten silnik nazwali Twin Turbo? Pewnie dlatego ze woleli uiknac nazwy BiTurbo bo to sie zle kojarzy.

    Martin CarbosinMartin Carbosin19 dni temu
  • ok

    Marcin TMarcin T19 dni temu
  • Ja myśle że jakby wziąć i do tego silnika dołożyć układ sterowania zaworami z koeniggsega... to by był szał pał! 1200km z 3l pojemności?

    zbychu200690zbychu20069019 dni temu
  • Minimalizm i ponadczasowość . Cichociemny to byłaby petarda. Taki motor i zawias w jakimś z wygladu zwyklym kombi🤔👍

    Grzegorz MadejGrzegorz Madej19 dni temu
  • Mówi się barów, nie bar

    psolygapsolyga19 dni temu
  • Tylko żeby to auto nie skończyło jak inny majstersztyk włoskiej moyzcji w postaci Alfy Romeo królowej lawet.

    Kris PolandKris Poland19 dni temu
  • Nie no jaki brzydki? Maserati Quattroporte to jeżdżąca rzeźba. Piękny sprzęt. Co do tych sportowych osiłków Maserati to zgadza się. Ani to wygląda, ani nie jeździ, tylko brzmi dobrze, ale to zdecydowanie za mało.

    Jessy MustardJessy Mustard19 dni temu
  • Nettuno to po prostu Neptun

    bombelbombel19 dni temu
  • włosi jeszcze niczego dobrego nie zrobili , wszystko to szajs sztucznie napompowany promocją absurdalnie wyceniony a że ludziska kupują oczami - ładnie zapakowany i tyle . i tak jak alfa romeo, z salonu prosto do serwisu hehe.

    robbit 19 67robbit 19 6719 dni temu
  • MC20 jest niemal doskonały.

    Robert M. WyrzykowskiRobert M. Wyrzykowski20 dni temu
  • Co ty chłopie pierdolisz to się w głownie nie mieści Maserati to fiat to jak firma upada? To że masesrati jest plastikowe jak panda to drugie

    DominikDominik20 dni temu
    • @Povagowani bo Maserati to gówno plastikowe to jak mają się utrzymać ? Polowa firm upada VW miał upaść po aferze jednak nadal się trzyma bo jednak nie upadają

      DominikDominik19 dni temu
    • Zalecam dokładne słuchanie tego co w filmie jest przekazywane. Jasno mówiłem w filmie, że Maserati walczy z problemami finansowymi i jest to 100% prawda. To że FCA jest właścicielem Maserati oznacza tylko tyle, że marka jest podtrzymywana przy życiu, sztucznie dofinansowywana, ale nie zmienia to absolutnie nic w fakcie, że ma problemy finansowe. Pozdrawiam, na przyszłość proponuje nieco bardziej kulturalne podejście :)

      PovagowaniPovagowani20 dni temu
  • bezynowy diesel już był u waga nie koniecznie udany

    Cyprian MullerCyprian Muller20 dni temu
  • Tesla to jest dopiero samochod.

    Poznaj МaximumPoznaj Мaximum20 dni temu
  • serio robisz fajny content :-)

    s3nsi millas3nsi milla20 dni temu
  • Kupuje tylko toyoty

    Polska DyzmowPolska Dyzmow20 dni temu
  • Maserati GranTurismo to w mojej opinii najpiękniejszy pojazd jaki kiedykolwiek powstał. Majstersztyk.

    MateoMateo20 dni temu
  • nie kumam co to takiego SKOK CYLINDRA?

    andrzej mandatandrzej mandat20 dni temu
  • Ciekawe co by wyniknęło z połączenia tych dwóch technologii z Koenigsegg i Maseratti

    Arek WołowikArek Wołowik20 dni temu
  • Czekam na testy auta , ciekawy odcinek pozdrawiam

    Jarosław GóreckiJarosław Górecki20 dni temu
  • silnik ciekawy, ale myślę, że rozwiązanie Koenigsegga wejdzie za jakiś czas szerzej do motoryzacji, a rozwiazanie Maserati bedzie ciekawostką. A co do samej linii nadwozia, zdecydowanie wolę szalone linie jakie możemy znaleźć w Lambo czy Ferrari.

    Booster31Booster3120 dni temu
  • A Niemcy podpierdolą im tą technologię i będzie "deutsche Qualität"

    Tomasz DabkowskiTomasz Dabkowski20 dni temu
    • Michał Frąckowiak No japońce przysłali pewnie swoich ninja na latających rydwanach żeby podpieprzyć niemiaszkom technologię :-D I jak tu nie strzelać przez Odrę z machin oblężniczych. Niemiecka propaganda nie zna granic. Nawet tacy całkiem spoko Niemcy potrafią opowiadać, że Pomorze jest ich, chociaż jako państwo niemieckie w zjednoczonej postaci istnieją krócej niż Stany Zjednoczone a Pomorze było spuścizną po Księstwie Pruskim. Ani Księstwo nie było pruskie, bo natywnych Prusów wyrżnęli w pień, ani legalnie tych ziem nie okupowali bo złamali umowy i nie chcieli pójść w cholerę. Niemiecka kurwa mentalność.

      Tomasz DabkowskiTomasz Dabkowski15 dni temu
    • Spotkałem kiedyś Polaka mieszkającego w Germanii około 30lat był tak zafascynowany niemiecką technologią że nie dało mu się przemówić że Japońskie auta są lepsze a w latach 90 z 2 czy 2,5 litra japonce wyciągali tyle co dopiero dzisiaj Audi czy VW ale on skwitował to tak Japończycy kradli technologię Niemcom -

      Michał FrąckowiakMichał Frąckowiak15 dni temu
    • nie musza....maja lepsze bugatti

      Love FlowersLove Flowers17 dni temu
    • Podpierolą i dodadzą jeszcze jedną komorę spalania-oleju.

      Daniel DendiDaniel Dendi19 dni temu
  • Kto jest właścicielem tej marki, jakiś koncern?

    Marcin P.Marcin P.20 dni temu
    • fso warszawa

      Love FlowersLove Flowers17 dni temu
    • Fiat Chrysler Automobiles

      PovagowaniPovagowani20 dni temu
  • Kawał dobrej roboty panowie. Jedyne co to cholerne reklamy co 3 minuty :/

    Damian ŚleszyńskiDamian Śleszyński20 dni temu
  • Fajne auto napewno trzeba "Mase Rat I" dużo kasy mieć 🤣

    X RayX Ray20 dni temu
  • Przeciez to nie ma zadnego sensu. Jako petrolhead, sam nie cierpie zmian jakie nadchodza ale, rewolucja silnikow spalinowych, w 2020 ? To farsa. W erze gdzie za kilka lat samochody spalinowe beda powoli zakazywane w wielu europejskich miastach, gdzie bedziemy wrecz zmuszani jezdzic elektrykami, robic takie cos to sztuka dla sztuki. W dodatku elektryki beda lepsze pod kazdym wzgledem, poza dzwiekiem. Juz dzis taki Tesla Model S Plaid ma mniej niz 2 sec do setki i kladzie takie Maserati na lopatki wszedzie, za polowe ceny. Ostatni podryg umierajacej technologii. Gdyby to byl jakis Hybryd, na styl Porsze 918, to moznaby przymknac oczy.

    Leto AtreidesLeto Atreides20 dni temu
  • jo.

    Ździchu WichuraŹdzichu Wichura20 dni temu
  • Okreslenie "rewolucyjny" do ryczącego smroda jest cn. nie na miejscu. Stosowanie silnikow eksplozyjnych o sprawnosci realnie co najwyżej 20% to objaw masochizmu i ignorancja dla obecnej wiedzy technicznej.

    Jezus ChrystusJezus Chrystus20 dni temu
  • Co w tym silniku rewolucyjnego? Kolejny silnik tłokowy, ze wszystkimi wadami silników tłokowych.

    Wielki Zderzacz AndronówWielki Zderzacz Andronów20 dni temu
  • pfff... też mi nowa technologia. 2.0TSI EA888 3b i 3 generacji. LOL z 2013 roku...

    Blarh BlerhBlarh Blerh20 dni temu
  • Ten silnik to totalny bezsens, skomplikowany, drogi i nieprzyszlosciowy

    tom kolalskytom kolalsky20 dni temu
  • 5 lat pracy, tylko po to by zwiększyć osiągi jednostki napędowej - dziękuję bardzo Tego typu "rewolucyjne" projekty pokazują doskonale, że era silników spalinowych powoli dobiega końca a ich dalsze ulepszanie z ekonomicznego punktu widzenia nie ma już sensu.

    Tomasz WtorekTomasz Wtorek20 dni temu
  • 11:21 obie wywrą duży wpływ... Motoryzacyjny wyścig zbrojeń przyśpiesza

    kuba91119kuba9111920 dni temu
  • Ciekawe jak to na gazie będzie pracować.

    OsteR9019OsteR901920 dni temu
  • 6-ciu bar...? W liczbę mnogiej powinno być chyba "barów"

    Mariusz BeczekMariusz Beczek20 dni temu
  • Skok tłoka oczywiście, nie cylindra.

    Laggy LukeLaggy Luke20 dni temu
  • Silnik przyszłości.... zwłaszcza w dobie silników od kosiarek o poj. 0.9 albo 1.0 litra.😉

    Miś JogiMiś Jogi20 dni temu
  • Nie znam kanału i fanów, ale pozwolę sobie rzucić niewygodny komentarz (zapewne narażę się). Unikałbym mówienia "rewolucja" o takich projektach jak nowy silnik spalinowy. Rewolucją dla świata byłoby stworzenie silnika elektrycznego o takich osiągach lub innego bardziej ekologicznego rozwiązania. Mówić rewolucja o kolejnej spalinówce, to jak mówienie w branży IT, że stworzono kość RAM 32GB i to rewolucja, bo były do tej pory 16GB. To jest lepsza wersja tego samego, a nie rewolucja.

    Mariusz KaMariusz Ka20 dni temu
  • To zadna nowość....

    Janusz StempieńJanusz Stempień21 dzień temu
  • Povagowani się skończyli? Moim zdaniem na takie filmy lepiej założyć osobny kanał, bo z grupą VAG to nie ma nic wspólnego. Owszem jest to świetny materiał, i tego nie da się zaprzeczyć. Pozdrawiam

    Adrian JaworskiAdrian Jaworski21 dzień temu
  • Czy zrobisz film o silniku Bmw N54?

    Mateusz KrawczykMateusz Krawczyk21 dzień temu
  • Wszystko ok, jednak zamienne używanie słów eksplozja/wybuch/zapłon mieszanki to poważny błąd merytoryczny.

    Sebastian NiepodamSebastian Niepodam21 dzień temu
  • Wolę agresywne linie nadwozia, ale nie takie jak w festyniarskich Lambo, bardziej takie, jakie robi się tylko za oceanem. V6... cóż jestem rozczarowany. Ogólnie to na kanale dużo ciekawych informacji, ale kiedy od merytorycznych informacji zaczynasz odchodzić do formułowania swoich własnych opinii, to aż kuje w oczy twoja masturbacja gówno wartym parametrem, jakim są konie mechaniczne z litra pojemności. Jestem ciekaw ile kosztuje naprawa takiej wyżyłowanej do granic możliwości popierdółki, oraz jak często będzie trzeba takich napraw dokonywać. Już nie mówiąc o tym, że to V6 może wyciska więcej koni niż nie jedno V8 o dwukrotnie większej pojemności, ale wymaga rozkręcenia do dużo wyższych obrotów, i nie brzmi w połowie tak dobrze jak jakakolwiek V8ka.

    Mateusz KucharskiMateusz Kucharski21 dzień temu
  • Nowy silnik Maserati wydaje sie dość skomplikowany im więcej elementów tym więcej do popsucia sie. No ale jak kto woli, to typowe auta dla ludzi których na to stać i którzy odpalają je okazjonalnie. Włosi może robią ładne auta, ale trwale i niezawodne to one nie są, nawet gdyby mnie było na to stać to bym tego nie kupił. Pozdrawiam pasjonatów.

    Marcin SzymanskiMarcin Szymanski21 dzień temu
  • Z v12 na v6... C63 amg z v8 na r4...

    ErykEryk21 dzień temu
  • Jak to przerobić na LPG?:D

    PawełPaweł21 dzień temu
    • a po cio

      Romek KwiecRomek Kwiec15 godzin temu
  • Super material

    Ludwik De CladosporiumLudwik De Cladosporium21 dzień temu
  • Kurna, reklamy milera przed filmem

    Ludwik De CladosporiumLudwik De Cladosporium21 dzień temu
    • Taki lifehack, żeby nie oglądać reklam wystarczy na samym początku przewinąć sb film na kilka sekund przed końce, a gdy filmik się skończy to wcisnąć tą zaokrąglaną strzałkę i będziesz mógł oglądać bez reklam :)

      -David --David -21 dzień temu
  • Piekne auto.

    M KM K21 dzień temu
  • Klasyka zawsze modna

    Mike FossMike Foss21 dzień temu
  • Teraz to wymyślają. Nie to co w moim Wartburgu... ale jak docisne to i nawet Stara łyknie na prostej z Łasku do Chechła...

    WielkiTanaWielkiTana21 dzień temu
  • Świetnie, że Maserati podąża własną drogą.... Żadnych elektrycznych pierdółek, a wysoko rozwinięta technika! Bravo!

    Patrick StarczewskiPatrick Starczewski21 dzień temu
  • Rewolucja w silnikach spalinowych ? Kpina. Wygląda na to, że włosi próbują z i tak mało efektywnego źródła mocy ( gdyby ktoś nie wiedział to silnik spalinowy podobnie jak żarówka starego typu olbrzymią cześć pobieranej energii generują w postaci strat czyli ciepła ) oczywiście stare żarówki 95% energii wywalały w ciepło a tylko 5 % w światło o tyle silniki spalinowe połowę energii z paliwa przekształcają w moc, a drugą połowę w ciepło. I teraz włosi tą nie efetywną technologie żyłują, wpowadzając niesamowicie skomplikowane rozwiązania technicznie, masa dodatkowych elementów pracujących w ekstremalnych warunkach. Awaryjność olbrzymia ( w końcu to praktycznie prototyp ) części zamiennych brak, ludzi znających tematykę brak, serwisy oddalone 1000km od siebie. Najlepsi na świecie inżynierowie juz kiedyś podjęli podobny temat ... Japończycy, mazda, silnik wankla. Zrobili, działa, jeździ,masowa produkcja i ...jest mało efektywny, wymaga kapitalnego remontu po 100k km części brak, fachowców brak, koszty kosmos i oprzytomnieli, koniec rozwoju wankla. Przykro sie patrzy jak taka włoska legenda sama się niszczy.

    Matthew R.Matthew R.21 dzień temu
    • Ok

      -David --David -21 dzień temu
  • Ciekawy, dobrze opracowany i przedstawiony materiał :) Pozdrawiam!

    strzelec strzelecstrzelec strzelec21 dzień temu
  • Na pytanie, ktora technologia zagosci na dluzej: koenigseg czy maserati odpowiadam SKYACTIVE z mazdy

    Krystian WolniakKrystian Wolniak21 dzień temu
  • Ciekawe kiedy wrócą się do silników parkowych😊

    Przemek BieńczakPrzemek Bieńczak21 dzień temu
  • Poczekajmy jak stworza mieszanke szwedzko włoską

    Paweł GórniakPaweł Górniak21 dzień temu
  • Włosi to włosi.niemiaszki uczcie sie technologii,bo wasza sama się ośmiesza

    Katarzyna KraskaKatarzyna Kraska21 dzień temu
    • nie miaszki maja wszystko ....ale polaczki chuja maja, oprocz sireny turbo :))))

      Love FlowersLove Flowers17 dni temu
PLworld