Maserati wprowadza rewolucję w silnikach spalinowych.

3 paź 2020
476 214 wyświetleń

Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Ziv Moran - Jericho
• Tarante Groove Machine - Herbalist
• Agat - The more I see it
• Red City Hero - Cheer up
• Ian Post - Duda
• Yanivi - Sat night
------------------------------
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Komentarze
  • Ciekawy odcinek ale włosy się jeżą na głowie gdy się słyszy skok cylindra(powinno być tłoka) bądź miska olejowa montowana pod silnikiem (pod silnikiem to może być montowana osłona a miska przykręcana jest do bloku).

    Hubert BuchnatHubert BuchnatMiesiąc temu
  • Podobna zasada była w silnikach Hondy CVCC 12 zaworowych, ale tam nie było wtrysku, lecz gaźniki. Bogatsza mieszanka w znikomej ilości dostarczana była w okolice świecy zapłonowej, a reszta komory spalania wypełniona była ubogą mieszanką.

    Robert W.Robert W.Miesiąc temu
  • Ale wciskasz kit tym ludziom. Zejdz na ziemie.

    Peter OrtelPeter OrtelMiesiąc temu
  • Ale dalej mamy energożerne tłoki poruszające się tam i z powrotem. I zarobiliśmy koleiny komputer ma kółkach i kosztowme serwisy. Ponad 100 lat latamy na ruchu posuwisto zwrotnym i poza Wanklem nic konkretnego sie nie wymyśliło.

    baca350baca3502 miesięcy temu
  • To wszystko już było, Ameryki nie odkryli. Wstępne komory spalania to już chyba w XIX wieku stosowano. Sucha miska olejowa była np. w silniku W-55 (czołg T-55). Ten ostatni silnik mimo że powstał w I połowie XX wieku ma rozwiązania które są powszechnie stosowane do dzisiaj. Rozrząd DOHC napędzany wałkami królewskimi, a więc bezobsługowy, 4 zawory na cylinder, wtrysk bezpośredni ... długo by mówić :))

    Andrzej WiśniewskiAndrzej Wiśniewski2 miesięcy temu
  • Czyli co ? Więcej świec więcej gadżetów więcej części do zepsucia. Jak każdy wie teraz silnik jak przejedzie 100-150 tys km to cud. Tylko tak się zastanawiam czy przez tą cała technologie auto spała zauważalnie mniej paliwa jak samochody sprzed 20 lat ? NIE. czy są bardziej wytrzymałe ??NIE. Czy mają większą moc ? na papierku tak w praktyce NIE. TO NA CHU.... nam to wszystko ? Tylko i wyłącznie po to żeby ludzie płacili za coś co jest dobrze reklamowane ale w praktyce to jeden wielki szajs.

    Pszemq MilPszemq Mil2 miesięcy temu
  • Super film czeka na nowe odcinki 🙂 Pozdrawiam BS CAR POLSKA

    BS CARBS CAR2 miesięcy temu
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍 Pozdrawiam

    XTG 7XTG 72 miesięcy temu
  • Polacy preferuja jezdzenie suka!

    turniok siegfriedturniok siegfried2 miesięcy temu
  • plworld.info/show/hmN9jpeXn5bTZaQ/wideo.html !!!

    turniok siegfriedturniok siegfried2 miesięcy temu
  • Bardzo ciekawe zwłaszcza dla przeciętnego polakka. Idę zrobić budyń

    Brudger FrudgerBrudger Frudger2 miesięcy temu
  • Silnik spalinowy przyszłości to oksymoron. Szminkowanie trupa.

    DanteDante2 miesięcy temu
  • Taki silnik to 100k km i na zlom. 350 barow na wtryskiwaczu to 2lata i rozregulwane abo naprawa droższa niż cale auto. Dobry materiał

    dar frdar fr2 miesięcy temu
  • Dużo mieliśmy tych rewolucji w ostatnich latach, jednak ani moc ani spalanie nie poprawiło się wydatnie w autach osobowych. Na koniec się okazuje że stare 1.8t z lpg miażdży te nowe zabawki 😁

    Krystian KrzKrystian Krz2 miesięcy temu
  • Wszystko ładnie ale serwisowanie będzie koszmarem

    nabuchodonozor666 nabuchodonozor666nabuchodonozor666 nabuchodonozor6662 miesięcy temu
  • Suoer ciekawy materiał. Jak zwykle.

    Wiedza Warta Milion - Robert Gawęda.Wiedza Warta Milion - Robert Gawęda.2 miesięcy temu
  • A ile spala TLENU ?

    Andre WyszkoAndre Wyszko2 miesięcy temu
  • Silnik Konigsegg to dalej doskonalenie układu korbowego. Robią jeżożabki i szczepią gruszki na wierzbie aby świat zadziwić. Nie myślą o serwisie o jego komplikacji. Chyba że przyjmiemy iż jest to czysta sztuka dla sztuki za grubą kasę- bo kto bogatemu zabroni. Albo jako biżuteria techniczna. Choć zapewne coś z tych szalonych snów inżynierów trafi pod strzechy.

    baca350baca3502 miesięcy temu
  • To jest to. A kikster jeździ suwem. A kto pamięta co gadał o szwach.?

    Joanna MatusznyJoanna Matuszny2 miesięcy temu
  • Części do tego silnika są produkowane w Rzeszowie

    Grzegorz PrzybyłaGrzegorz Przybyła2 miesięcy temu
  • Piękne wspieranie niszczenia świata

    Adam SAdam S2 miesięcy temu
  • Po co to wszystko jak rewolucja napedow elektrycznych u progu. Samobojcy, czy elektryka to lipa.

    Mr. PinioMr. Pinio2 miesięcy temu
  • Nie interesuję się zbytnio motoryzacją, ale opowiadał Pan tak ciekawie, że musiałem zobaczyć całe. Moje uszanowanie, albowiem dzisiaj rzadkością jest tak merytoryczna wiedza przedstawiana na polskim yt. Żółwik

    Blaise PascalBlaise Pascal2 miesięcy temu
  • Maseratti musi zacząć produkować normalne samochody dla ludzi, nie dla snobów - którzy i tak wybiorą ferrari. Wtedy skończą się kłopoty finansowe tej marki. To jest moja bezpłatna porada ;)

    Goodman192Goodman1922 miesięcy temu
  • .

    Rad 1Rad 12 miesięcy temu
  • Ale jesteś ładny

    Małpy TVMałpy TV2 miesięcy temu
  • Bardzo fajnie się Pana słucha

    Dariush GlabikDariush Glabik3 miesięcy temu
  • Panowie, rewolucja by była, jakby podwyższyli efektywność energetyczną o 100%. To jest ewolucja, bo fundamentalnie nie zmienia stosunku efektywności samochodów elektrycznych i spalinowych. Spalinowe uda do lamusa.

    Grzegorz KapicaGrzegorz Kapica3 miesięcy temu
  • co sądzę ? jak zapierdala to jest OK !

    szkopy wonszkopy won3 miesięcy temu
  • Gdzie te auta mają jeździć !!! Ograniczenia szybkości , punkty Flensburg , wysokie mandaty , oraz dość wysoka procentowość stracenia prawo jazdy !!!!! Moi cena ? Benzyna bardzo droga !!! Tramp jest usunięty to niedługochinskie elektryczne pojazdy trafią na rynek państw uni europejskich

    romelkoromelko3 miesięcy temu
  • W przyszłości nie będzie żadnych silników spalinowych. Pójdą na złom a potem do huty i tyle. Koniec Tematu ☝😒

    Lechu LechoLechu Lecho3 miesięcy temu
  • MC20 w zadnym aspekcie nie wygląda gorzej niż Ferrairi czy Lambo. Trzymam za nich kciuki!

    Slawomir łSlawomir ł3 miesięcy temu
  • @POVAGOWANI zróbcie koniecznie odcinek o nowych byc moze przełomowych polskich silnikach firmy AMPERe

    BK DBK D3 miesięcy temu
  • Daję znać w komentarzu że to wszystko zostanie unieważnione przez samochody elektryczne :)

    Remo LebRemo Leb3 miesięcy temu
  • Maserati to wspaniałe auto - szkoda że takie drogie .

    x,x x,xx,x x,x3 miesięcy temu
  • Cudne auto ! Cieszę się, że stworzyli taki zaawansowany silnik.

    wiktor gsxrwiktor gsxr3 miesięcy temu
  • Rozwiązanie z podwójnym wtryskiej, pośredni i bezpośredni jednocześniej wprowadziła teraz Toyota.

    GrzegorzGrzegorz3 miesięcy temu
  • Mysle, ze nie ma juz zadnego znaczenia czy rozwiazania zastosowane w tym silniku sa rewolucyjne i skuteczne. To wskrzeszanie trupa. Silniki spalinowe to juz zabytki i gdyby nie lobby paliwowe, to dawno by o tej stuletniej rechnologii zapomniano. Klamka zapadla i juz wszystkie koncerny przechodza na rozwiazania elektryczne. W koncu tez otwarto droge badaniom nad nowymi bateriami i technologiami wodorowymi. Teraz juz pojdzie z gorki i ta technologia zawladnie motoryzacja. Wszystkie najwieksze koncerny samochodowe skonczyly rozwijanie silnikow spalinowych bo szkoda na to pieniedzy. Maserati chyba mialo jakas kase do wydania, grant unijny albo cos, ze sie tym zajeli. :)))

    Marek WMarek W3 miesięcy temu
    • @-David - No i tylko potwierdziłeś, że nie masz bladego pojęcia o czym piszesz, a do tego nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Wiedzę masz z dyskusji z innymi mądrusiami na fejsiku i informacji z onetu. Zrozum, że tu chodzi o zasadę działania silnika spalinowego. Jego sprawność, która w porównaniu do silnika elektrycznego jest żenująca. Pisząc o awaryjności miałem na myśli konstrukcję silnika, który składa się z setek części, które się zużywają, bo muszą, a do tego generują tarcie. Tekst "jak dbasz tak masz" potwierdza, że Ty kompletnie nie rozumiesz o czym ja do Ciebie piszę. Nie pisałem, że wielkie koncerny przestają produkować silniki, ale przestają je rozwijać. BMW planuje zostawić produkcję jednostek spalinowych tylko w UK, na terenie EU będzie produkowało tylko napędy do aut elektrycznych. VW ma podobne plany, aby powoli wycofywać silniki spalinowe. Ty tego nie wiesz, bo skąd masz wiedzieć. Podałeś przykład McLarena, który jest idiotyczny, bo to jest firma, która produkuje samochody supersportowe, w małych ilościach. Kolejny przykład, że nie czytasz ze zrozumieniem bo ja pisałem o największych koncernach. Uwielbiam McLarena i dokładnie wiem jak działa ta firma i jakie ma plany, ale nie widzę tu związku z globalnym trendem. Klamka zapadła i jest już pozamiatane. Otwarto drogę rozwojowi baterii i już wkrótce zasięgi wzrosną i czas ładowania mocno spadnie, a wtedy bye bye silniki spalinowe. I uwierz mi, ekologia nie ma tu nic do rzeczy. No i na koniec "pewna Amerykańska firma wymyślił urządzenie które sprawiało że samochód palił 2/2.5 litra na 100". Kompromituj się dalej i podaj tu jeszcze kilka fantastycznych bajek. Albo lepiej zapoznaj się z czymś takim jak fizyka. Może zrozumiesz pewne sprawy i przestaniesz wierzyć w bajki o tajemnych, zakazanych urządzeniach, które w magiczny sposób zmieniają prawa fizyki i chemii.

      Marek WMarek W3 miesięcy temu
    • @Marek W dziękuję Ci, że mi uświadomiłeś że mam ooooolbrzymie braki w... czym to było: fizyce, chemii, mechanice i elektryce XDD Dobrze że w wśród nas jest tak wykształcona osoba jak ty. Już nie mogę się doczekać kiedy skonstruujesz silnik idealny, taki który się nie psuje i najlepiej sam się ładuje/tankuje, bo mam wrażenie że żadne lobby paliwowe cię nie powstrzyma. Co do samej awaryjności silników spalinowych, jak dbasz tak masz 😉 jeśli sądzisz że samochody elektryczne się nie będą psuć, to pozdrów ode mnie Mikołaja w grudniu. BMW, VAG, MERCEDES....to jak to jest ,bo już nie rozumiem. Oni skończyli rozwijanie silników spalinowych, czy mają to w planach za 20 lat? BMW z tego co mi wiadomo (no ale ja się nie znam, bo tobą nie jestem) na razie nic o żadnym końcu produkcji silników spalinowych nie mówią, a wręcz przeciwnie mówią że będą je produkować jak najdłużej, a więc radził bym ci się doedukować, żebyś żadnych braków później nie miał. Ostatnio czytałem artykuł o MClarenie, w który jego szef mówił że sami z siebie nigdy by samochodu elektrycznego nie wyprodukowali i też tego nie mają w planach. Na razie będą robić modele hybrydowe, ale to tylko i wyłącznie dlatego, że muszą się zmieścić w tych idiotycznych normach. Jeszcze kolejna sprawa, bo widzę że ty z tych co uważają że z silnikiem spalinowym nie da rady nic już zrobić. Kiedyś kiedy silniki były mniej skomplikowane pewna Amerykańska firma wymyślił urządzenie które sprawiało że samochód palił 2/2.5 litra na 100. Co sprawiało że gdyby wtedy któryś koncern nie kupił tej firmy, tamtejsze samochody bez problemu przechodziły by dzisiejsze normy. Ale to już pewnie wiesz, bo ty się motoryzacją interesujesz :) Odpisywać mi nie musisz, bo na pisanie z tobą niezbyt mam czas.

      -David --David -3 miesięcy temu
    • @-David - Przykro mi kolego, ale nie masz niestety zielonego pojęcia o czym piszesz. Na początku motoryzacji, więcej jeździło auto elektrycznych i tylko dzięki zabiegom firm powiązanych z wydobyciem ropy naftowej, zabito ten rodzaj napędu, na korzyść spalinowego. Wydajność silnika spalinowego jest żenująca w porównaniu z elektrycznym. Taki napęd ma same wady. Skomplikowana konstrukcja, przez co awaryjna i droga w serwisowaniu, olbrzymie straty cieplne i te związane z tarciem itd itd. Masz olbrzymie braki wiedzy w fizyce, chemii, mechanice, elektryce, ekonomii i historii skoro masz takie poglądy. A jak się zwą te koncerny? Każdy duży. BMW, VAG, Daimler itd itd. Poczytaj o planach dużych koncernów na najbliższe 10-20 lat to zrozumiesz o czym piszę. Zacznij się interesować motoryzacją na poważnie, a nie na zasadzie dyskusji na facebooku, to zrozumiesz o co tu chodzi w rzeczywistości. I jeszcze jedno. To właśnie lobby paliwowe, od dziesiątek lat ciągnie na siłę technologie silników spalinowych, mimo, że już dawno są one przestarzałe, bo nic się nie zmieniło w nich od ponad 100 lat. Jakby w takim tempie rozwijało się IT, to byśmy nadal korzystali z telegrafów, gołębi pocztowych i liczydeł.

      Marek WMarek W3 miesięcy temu
    • Tak samo można powiedzieć o elektrykach. Gdyby nie Unia to żaden z koncernów by elektryków dziś nie robił bo po co? XD A tak to je produkują żeby się w limitach zmieścić. Aaa jeszcze jedno, jak zwą się te największe koncerny które zaprzestały rozwijanie silników spalinowych??

      -David --David -3 miesięcy temu
  • Znając życie obie technologie są mocno przekombinowane. Te nowe "cuda inżynierii" są mało żywotne, kosztowne i bardzo nie ekologiczne w produkcji oraz utylizacji. Warto zapoznać się z procesem utylizacji rewolucyjnego materiału jakim był jakiś czas temu Carbon, trwałość ? xD, naprawa owego materiału ? to jakiś żart... to ślepa uliczka. Lepiej zastosować wysokiej jakości aluminium, może i mniej efektywne natomiast o wiele bardziej trwały materiał i łatwiejszy w obróbce dla pospolitego "Janusza". Zdecydowana większość ludzi nie jest na tyle bogata aby po prostu co kilka lat wymieniać swój pojazd. Co prawda mowa o Maserati lecz takie technologie stosowane na masową skalę to mrzonki. Dla większości ludzi liczy się niezawodność, prostota i przede wszystkim cena eksploatacji.

    Kevin SidinioKevin Sidinio3 miesięcy temu
  • Łojojojo ale to będzie tragedia.. Laguna picz renault będzie już tylko księżniczką lawet.. To niema prawa działać dobrze długotrwale

    Gabriel GoleniewskiGabriel Goleniewski3 miesięcy temu
  • Mussolini musi kombinować bo krzyżacy trzymają za mordę ustawami CO2 po kilku latach jakie to k..... będzie awaryjne! im więcej tym gorzej .... znaczy lepiej tylko dla kogo? niedługo zabronią puszczać boczków !!! co2 patrząc na to co się dzieje z tym światem mam ochotę ściągnąć ze stanów poczciwe v8 i czerpać radość z życia!

    jan kowalskijan kowalski3 miesięcy temu
  • Żadna nowa technologia każdy konstruktor silników to wiedział dużo wcześniej. Zresztą Włosi nie mogom się równać z myślą techniczną Japończyków. Azjaci mają naprawdę kozackie pomysły a Włosi ... Wychwalanie ich konstrukcji to jak nazywanie disco polo że jest muzyką ponadczasową...

    Pawel PiaseckiPawel Piasecki3 miesięcy temu
  • Ekonomia, solidność oraz bezawaryjność.

    Marek ChudyMarek Chudy3 miesięcy temu
  • Dziękuję za materiał. Jest Super

    Marek ChudyMarek Chudy3 miesięcy temu
  • Co tam jest nowego ?

    Christian DChristian D3 miesięcy temu
  • Każdy kocha klasyki... przez ich ponadczasowość, jak najbardziej fajne auto, super materiał! pozdrawiam.

    twardowskitwardowski3 miesięcy temu
  • Minimalizm all the way

    DeTuned ArtDeTuned Art3 miesięcy temu
  • lexus ls460 w 2006 roku mial podwojny uklad wtryskowy bezposredni i posredni ;)

    rafal jarotarafal jarota3 miesięcy temu
  • Jeszcze spalinowce nie zginely, i gdzie te wszystkie t... h.... zwolennicy elektrykow co to krzycza ze spalinowe silniki doszly do sciany.......

    MrQuashuMrQuashu3 miesięcy temu
  • Ja chcę taki silnik do Yarisa 😛😛😛😛😜😜😜

    Polsat TvnPolsat Tvn3 miesięcy temu
  • Coraz częściej trafiam na povagowanych. Podoba mi się ten kanał. Często w prezentacjach silników używasz takich określeń, jak wybuch , detonacja w odniesieniu do zapłonu lub spalania. Pozbądź się takiego nazewnictwa, bo jest to dość rażące. Ogólnie łapka w górę.

    Zbigniew SówkaZbigniew Sówka3 miesięcy temu
  • Nadal nikt nie chce się pobawić w "kanonierkę" a to dopiero byłaby rewolucja ;). Zastanawiające jest, czemu prawie każda dziedzina technologii odnotowała tak szybki postęp w XX w. - ale silniki spalinowe pozostały ze swą niską sprawnością, ledwo przekraczającą 20%? Poza tym, czy Włosi nie nauczyli się, że Twin Spark to była porażka w Alfie (głównie padające wariatory, droga wymiana świec, no i paliło to trochę paliwa, że bardziej opłacało się V6 kupić) i zrezygnowano z tych silników na rzecz JTS (Jet Thrust). Tak pytam z ciekawości.

    infonator07infonator073 miesięcy temu
  • 7:07 mogli założyć lpg i już by mieli wyższą temperature spalin..

    HayabusaHayabusa3 miesięcy temu
  • 5 dla Maserati i silnik i nadwozie -super

    Andrzej KAndrzej K3 miesięcy temu
  • mówi się barów, tak samo jak woltów, amperów, metrów itp.

    Luke SkywalkerLuke Skywalker3 miesięcy temu
  • KOENIGSEEG NIE BUDUJE SILNIKOW LECZ POBIERA PRZEWAZNIE OD FORDA I PODWYZSZA ICH MOC

    TetrisTetris3 miesięcy temu
  • Super

    Green BallGreen Ball3 miesięcy temu
  • 5:37 "sześciu bar" - sześciu facet, ogarnij się kolego, opowiadasz o sprawach technicznych a fizyka poszła się bujać, szkoda że nie rabarbar!

    Emi GrantEmi Grant3 miesięcy temu
  • P. Robercie, bardzo ciekawy film, ale może warto samemu go obejrzeć przed opublikowaniem, wtedy nie pojawiła by się informacja o " skoku cylindra". Pozfrawiam

    Zdzisław DardzińskiZdzisław Dardziński3 miesięcy temu
  • No ciekawy patent. Zajebisty film!

    Daddy StreamDaddy Stream3 miesięcy temu
  • Przeciez to ten sam silnik od Alfy Romeo Giulia , jak 2 swiece no to Alfa ......a silnik i tak pochodzi od Ferarri .....

    Józef WitekJózef Witek3 miesięcy temu
  • 👍👍👍!!!

    T MicorT Micor3 miesięcy temu
  • Jeden z najlepszych kanałów motodyzacyjnych prowadzony przez pasjonata w profesjonalny sposób, a do tego ciekawostki techniczne często skomplikowane są przekazane w taki sposób, że każdy jest w stanie to zrozumieć. Świetna robota!

    Jacek B.Jacek B.3 miesięcy temu
    • Bardzo dziękuję za taką opinie :)

      PovagowaniPovagowani3 miesięcy temu
  • Silnik fajny. Zrobie przeszczep do mojego Volvo 740 ;)

    TOMASUS MAGNUSTOMASUS MAGNUS3 miesięcy temu
  • Projektowanie silnika na ogień w roku 2020 całkowicie uwłacza prestiżowi projektantów, to jest jak opracowanie nowej super edycji powozu konnego. Już czas wymyślić całkiem nową technologię a nie powielać odmiany pomysłu z epoki średniowiecza.

    Jan NowakJan Nowak3 miesięcy temu
    • Szkoda że ma chwilę obecną nie ma lepszego rozwiązania, niż ten wynalazek z średniowiecza XDD i większość koncernów o tym wie.

      -David --David -3 miesięcy temu
  • Ciekawie mówisz, masz dobry rozeznanie w temacie niemniej w silniku nie ma żadnych wybuchów( wybuchy są mocno niepożądane) mieszanki lecz spalanie

    CzesioEmerytCzesioEmeryt3 miesięcy temu
  • Czekam, kto połączy te dwie technologie (koeniggseg'a i maserati) Ile to będzie koni z 1 litra?

    Marzena KaczorMarzena Kaczor3 miesięcy temu
  • rewolucja?

    Aleksander MiskowiecAleksander Miskowiec3 miesięcy temu
  • Znaczy się, tam nie ma spalania tylko eksplozja paliwa. To znaczy, że tego silnika nie obowiązuje dyrektywa UE o zakazie sprzedaży samochodów z silnikami spalania wewnętrznego.

    mil3kmil3k4 miesięcy temu
  • Eksperymenty z ubogą mieszanką(udane) wprowadziła już Mazda w silnikach serii Sky-Activ, tutaj wykorzystana ta sama idea, jednak w innym rozwiązaniu technicznym. Jeśli to ma być krok w kierunku downsizingu, robieniu po 200 KM z silnika 1.6 czy 1.8 to ciekawe jakich materiałów będą używać żeby ten silnik przejechał 200 tys bez remontu. A drugą ciekawą opcją jest to że trend super oszczędności promowany jest głównie w Europie, i w mniejszym stopniu w US, kiedy na rynek Płd. Amerykanski czy na Bliski i Daleki Wschod dalej robione są 4 litrowe silniki V8 , czy nawet 2 litrowki z lat 90 i nikt nie płacze z tego powodu, a rynek samochodowy Europy to jakiś śmieszny ułamek rynków wschodnich. Hipokryzja pełną gębą, jeżdzimy na silnikach od kosiarek i jeszcze sie tym cała biurokratyczna maszyna UE chwali.

    WojtekWojtek4 miesięcy temu
  • Hmmm... Prawdopodobnie w opróżnianiu wstępnej Komory spalania biorą udział: 1. wtrysk paliwa, 2. zjawiska falowe występujące w układzie komór spalania. Nagar zaś nie odkłada się że względu na materiał powiechni wstępnej komory spalania i jej wysoką temperaturę pracy. Z życzeniami wszelkiej pomyślności osobistej, zawodowej i vlogowej! 👍✌️👏

    Antoni LeśniewskiAntoni Leśniewski4 miesięcy temu
  • Przydał by mi się taki silnik. W moim jeepie mam 3.6l i tylko niecałe 300km. A ten 3.0l daje dwa razy tyle mocy. Ciekawe jaka cena będzie.

    złap i wypuśćzłap i wypuść4 miesięcy temu
  • Yyyyyyyy Zonda

    Maciej WajdaMaciej Wajda4 miesięcy temu
  • W Polsce są mądrzy ludzie. Ale nie u władzy. Perełka.

    gbrodatygbrodaty4 miesięcy temu
  • Silniki spalinowe przez naciski i wymogi oraz pieniądze mogą nie mieć szansy bytu mimo że spokojnie mogłyby współistnieć z elektrykami ale gdy masz zaplecze to prawdę możesz kupić

    Roman GoździewskiRoman Goździewski4 miesięcy temu
  • Mc miało więcej mocy niż enzo a to ten sam silnik :)

    MihauMihau4 miesięcy temu
  • Absolutnie podzielam entuzjazm autora wzgledem tej firmy . Zawsze " lamalo mi nogi w kolanach " na widok samochdu z " widlami " na atrapie ( jakos inne nie wzbudzly takiego uczucia ) . Trzymam kciuki za ich przyszlosc .

    Edward RokckiEdward Rokcki4 miesięcy temu
  • Same nowości w tych silnikach - wysyp nowinek, jak kiedyś syfów po koksie... Wszyscy zbyt późno się zabrali i próbują zawrócić kijem rzekę bo nie zdążą zmonetyzować tych wynalazków z powodu coraz krótszego cyklu marketingowego (przepływ klienta). Zabrali się tak późno z powodu wtryskiwania na rynek nowinek w sposób wydłużony dla monetyzacji. To, co wprowadzali w np 2010 roku, było już opracowane w 1990 i leżało w szufladach czekając na wyczerpanie poprzedniej technologii. Teraz spalinówki nie mają przyszłości ponieważ trują wszędzie, gdzie się znajdują. Elektryki trują tylko w zakładach produkcji i elektrowniach - Unia wszystko zlikwiduje.

    Karo NowakKaro Nowak4 miesięcy temu
  • Ech ci Włosi,zawsze mieli głowę i najlepszą rękę do silników.

    italiacarsitaliacars4 miesięcy temu
  • Serio, silnik przyszłości??? Kolejny element komplikujący konstrukcje.

    Tomasz SmigielskiTomasz Smigielski4 miesięcy temu
  • Nagarem bym się nie przejmował. Wystarczy wraz z wymianą świec i oleju profilaktycznie pluskać ciśnieniowa komorę. Nafta np. Ja bym z chęcią zobaczył połączenie obu technologii w jednym silniku. Co by było? 3litry v6v1000hp? Oj by się działo

    olo olewskiolo olewski4 miesięcy temu
  • A gdyby tak połączyć wszystkie te najlepsze rozwiązania? Gdyby kilka topowych marek połączyło sił choć raz to może dostalibyśmy najlepszy silnik dotychczas

    MatocsixMatocsix4 miesięcy temu
  • Ekologicznie - bez sensu - tlenki azotu i Co2 - za długi czas spalania i temperatura - jedyny silnik spalinowy przyszłości to KALA ENGINE , jest zimny i zmienia pojemność i moc - patent był kupiony przez GOOGle 3 lata temu i od tej pory już nie znajdziemy żadnych informacji - jeszcze za wcześnie.

    krzysztof borkowskikrzysztof borkowski4 miesięcy temu
  • Super, ale jakieś 20 lat za późno. Silniki spalinowe to poprzednia epoka. Teraz Tesla i elektryki. Za 10 lat o masserati będzie wspomnieniem fajnej marki, ale jako wspomnienie.

    perganopergano4 miesięcy temu
  • bajki z tym gwaltownym wybuchem bogatej mieszanki gdyz predkosc rozchodzenia plomienia przy zaplonie maleje wraz ze stezeniem. Kitajce te patenty czesciowo juz wdrozyli do produkcji gt86.

    Zbigniew SkutkiewiczZbigniew Skutkiewicz5 miesięcy temu
  • Minimalizm, jaja cena dla bogaczy każdy za fortunę noże robić takie zabawki. Cały pic polega na prostocie a nie na skomplikowanych urządzeniach.

    W HW H5 miesięcy temu
  • Silnik, Maserati MC20, film-Świetne! Co tam film, filmy.

    OskaRowskiOskaRowski5 miesięcy temu
  • Sucha miska olejowa występowała już dawno w motocyklu Junak lata 50-siąte ale jakoś zapomniano o tym rozwiązaniu . silnik trochę hałaśliwy bo olej również wycisza pracę mechanizmów w misce olejowej no ale za to łatwiej go ochłodzić ni i oczywiście może pracować w różnych położeniach .

    motard5469motard54695 miesięcy temu
  • minimalizm i ponadczasowość!

    kondi139kondi1395 miesięcy temu
  • Zrob prosze film o VQ35 nissana. Uwielbiam Twoje filmy :)

    ShinShin5 miesięcy temu
  • Więcej wtryskiwaczy , więcej wadliwej elektroniki , to już nie są silniki tylko porażka

    VentyllVentyll5 miesięcy temu
  • Piękne jest w wierzchu i od środka

    Ton11333Ton113335 miesięcy temu
  • Samo wyrazenie "silnik spalinowy" to zaprzeczenie słowa przyszłość...

    Zzz ZzzZzz Zzz5 miesięcy temu
  • Zawsze uważałem Maseratti, które miało klasę i styl za ładniejsze od trochę tandetnego, wioskowego Ferrari.

    Zdzisław ZałęskiZdzisław Załęski5 miesięcy temu
    • Nawet Lamborghini są lepsze

      Zorak The Lone Mantis Of The ApocalypseZorak The Lone Mantis Of The Apocalypse3 miesięcy temu
  • Nie wiem jak można wytłumaczyć techniczne nowinki i nowe aspekty w dzialaniu silnikow osobie która praktycznie nie ma o tym pojecia, a ty to robisz w taki sposob ze wszystko "kumam"

    EduardooEduardoo5 miesięcy temu
  • 🚘💓Maserati. Oh!

    Adam CichanowskiAdam Cichanowski5 miesięcy temu
  • Jakby było mnie stać to bym sobie go kupił

    Polska POLANDPolska POLAND5 miesięcy temu
  • Super auto, super silnik, super jasne przedstawianie informacji. ps. montażysto nie zmieniaj kadru w trakcie filmu - przeszkadza to w oglądaniu.

    MaterniusMaternius6 miesięcy temu
  • Ciekawe czy sami wlosi to wymyslili czy tak jak amerykanie niemcy anglicy ☺️

    Blue EyesBlue Eyes6 miesięcy temu
  • Ale sierociniec .. ☺️

    Blue EyesBlue Eyes6 miesięcy temu
PLworld