Moje błędy przy podnoszeniu mocy. Test 0-200 km/h i V-max - Skoda Octavia ASV+

13 sty 2020
158 385 wyświetleń

Współpraca ▸ povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ povagowani.pl/sklep
Gramy dla WOŚP! Licytuj nasze oficjalne gadżety i wspieraj Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy.
allegro.pl/oferta/gadzety-kanalu-povagowani-koszulka-kubek-smycz-8845160067
Link do Mateusza, który ma ogromny wkład w budowę Octavii:
facebook.com/Auto-Mechanika-Mateusz-Baranowicz-303378043607698/
• Co zostało zmodyfikowane w moim 1.9 TDI?
• Jak osiągnąć ponad 200KM mocy?
• Jak ASV przyspiesza 0-200 kmh?

------------------------------
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Komentarze
  • łapki w dół tutaj to od tych którzy uważają ze tuning zaczyna sie i kończy na przyciemnieniu szyb I ledach w lampach

    G.KG.K22 godzin temu
  • Podziwiam wiedzę i upór ale skoda wywołuje u mnie odruch wymiotny...

    Michał MałyszkoMichał Małyszko6 dni temu
  • A może lepiej kupić cokolwiek z v6 lub v8 ... po co komu takie mody i kłopoty. ?

    Adrian OlexyAdrian Olexy7 dni temu
  • Witam. Co myślicie o delikatnym odprężeniu silnika diesla. Ciekawe jak by to wpłynęło na uzyskanie większej mocy np 300 koni z silnika w tej skodzie?

    mateusz michalskimateusz michalski9 dni temu
  • A co z hamulcami? To też koszt.

    Marcin .WMarcin .W15 dni temu
  • Prawdę mówisz w filmie

    Grzegorz SlusarczykGrzegorz Slusarczyk21 dzień temu
  • Że ty tego auta w pizdu nie sprzedałeś po tylu problemach i tylu naprawach w tak krótkim czasie....

    ZolondzZolondz21 dzień temu
  • Witam. Tak szczerze.....szkoda twojej pracy po co robić auto które się tak naprawdę do tego nie nadaje . Pozdro

    dj jędrekdj jędrek23 dni temu
  • Umisz tuning ($$$$$)?

    piotr Zimnypiotr Zimny25 dni temu
  • kup 0,5 lita wódki nie nie wlewaj do silnika wypij i zapomnij o problemie

    Mariusz MariuszMariusz Mariusz26 dni temu
  • Po prostu życie jak ja przerabiałem 1.6 75KM na 125KM w mojej astrze F to na początku miała być tylko głowica pompa wałek i komputer a skończyło się na kapitalnym remoncie silnika

    ForestForestMiesiąc temu
  • Moja r class 350 cdi robi to szybciej warzac 2300kg......

    Wlodzimierz ZgodaWlodzimierz ZgodaMiesiąc temu
  • Panie tam gdzie kończy się 1.8t zaczyna się 3.0d bmw

    funnymanfunnymanMiesiąc temu
  • Przez 3/4 tego odcinka zastanawiałem się kiedy zaczniesz kupować porządne części, zamiast rzeźby w ‚sam wiesz czym’. Chcesz podwoić moc za pińcet zlociszy - naprawdę szkoda wysiłku i tych wywalonych roboczogodzin przy aucie.

    Krzysztof LewandowskiKrzysztof LewandowskiMiesiąc temu
  • Chylę czoła przed tobą ,za szczerość takich ludzi już wiele nie ma .Wszyscy co robią jest super. Kupują super okazje sami szczęściarze . Wybrańcy losu , oni główna wygrana , my frajerzy zawsze nabici w butelkę . Dzięki takim ludziom jak ty .

    Roman SkotarskiRoman SkotarskiMiesiąc temu
  • jak stać Ciebie na wydawanie kasy to Twój problem. Mizerne efekty nikomu do niczego nie potrzebne. Kup mocną furę a wyjdzie taniej

    Stanisław FiszerStanisław FiszerMiesiąc temu
  • Lubie tego gościa, krótko, zwięźle i na temat :)

    ProjectSmithProjectSmithMiesiąc temu
  • Poszedł tą skodą w las jak dzik w kukurydzę .. jprdle.. za dużo coliina

    davegpldavegpl2 miesięcy temu
  • Kiedys mialem a4 b5 afn zrobiona na 160KM i zastanawialem sie nad zrobieniem jej na 200KM, ostatecznie kupilem a4b7 brd dpf egr off i samym programem zrobilem 200KM 417Nm gdzie moc nie spada po kilku mocniejszych przejazdach i w cieplejsze dni i chyba to lepsze rozwiazanie, jak bedzie malo to wpadnie 3.0 i program, wydaje mi sie ze tak wychodzi taniej i bezpieczniej i latwiej w naprawach bo nie kazdy mechanik chce naprawiac porobione auto

    multimulti85multimulti853 miesięcy temu
  • Świetny odciunek

    Marcin GarageMarcin Garage3 miesięcy temu
  • jezdzisz 200 km/h i pokazujesz rejestracje !? czy psy nie dowala sie do ciebie !??????

    j.m s.j.m s.3 miesięcy temu
  • podziwiam za wytrwalosc :D planuje kupic passata b5 lub a4b5 z afn i zrobic na okolo 250km z quatro albo syncro ale patrzac na twoja historie mam obawy teraz :D

    kapek kapekkapek kapek3 miesięcy temu
  • Ciekawy odciniek niektórzy nie umieją przyznać się do porażki szacun za wytrwałość Ps. Fajne ujęcia z lotniska w Kąkolewie

    crxxx13crxxx134 miesięcy temu
  • wtryskiwacze

    Mikołaj PodbielskiMikołaj Podbielski4 miesięcy temu
  • Moja E46 3.0d 184Km Cię robi Lubie Was chłopaki ale dajcie spokój z tymi vagami to auta z gówna dla ludu, nie dla fana motoryzacji W takim silniku 3.0d z BMW miałbyś juz 300KM za tą kasę i objeżdżał byś wszystko na trasie

    AccelerationAcceleration4 miesięcy temu
  • japierdole skoda... po co to robić ?

    łukasz Dasiułukasz Dasiu4 miesięcy temu
  • I tak powinno być zawsze. Duża łapka .

    Witek WitekWitek Witek4 miesięcy temu
  • Ja w swoim ASW przy 160KM przez lejący wtrysk rozwaliłem tłok przy 200km/h - słupek do wymiany! Podmiana na słupek od Golf-a IV, turbo hybryda od AWX i wtryski 216,sprzęgło VR6 Sachs.

    jazdagazdajazdagazda4 miesięcy temu
  • Od zera do 100 km/h dwa tygodnie a od zera do 200 nigdy

    Rafał SzustyRafał Szusty4 miesięcy temu
  • Słuchając tego wszystkiego zastanawiam się po cholerę tyle pierdolenia z marną oktawią?

    damiano0zxdamiano0zx4 miesięcy temu
  • Ja go rozumiem... Tuning to rodzaj choroby psychicznej im bliżej myślisz że jesteś na końcu tym bardziej jesteś na początku swojej drogi 😁

    Grzes L.Grzes L.4 miesięcy temu
  • Nie lepiej było kupić coś co ma w fabryce więcej koni ?

    hitmen skilerhitmen skiler4 miesięcy temu
  • Gdyby ktoś chciał się dowiedzieć jak wygląda zabawa z 1.8t agu to zapraszam, ostateczny pomiar 242km i 345nm, ale jak kolega w filmie wspomniał zabawy było dużo, ciągle poprawki, dużo fuckupow, mimo że projekt bliźniak istniejącego już projektu golfa 4

    Tomasz TomaszTomasz Tomasz4 miesięcy temu
  • Po mimo iż nie lubię VW a tym bardziej diesli - najszczersze gratulacje. Moc x2 wiec nie ma mowy o "tylko", bardzo fajny odcinek i super ze wyszlo z ta skoda. Raz jeszcze gratulacje.

    Portal PLPortal PL4 miesięcy temu
  • Samo życie, poskładałem silnik 2.0 20vt (stroker 1.8 Agu) zanim finalnie zostało wystrojone nowe turbo wytrzymało jakieś 1000km, później kolejne turbo, auto w końcu zostało wystroje 407km 450nm, po kolejnych kilku tys upalila się świeca zapłonowa, głowica w górę wymienione zawory wydechowe i znowu ogień, kilka tys później seryjne tłoki z 2.0tfsi stwierdziły ze maja dość i jeden pękł w pół i uszkodził gładź cylindra, wjechały kute tłoki, kolejny blok i po dotarciu nowego silnika po jakiś 400km upaliło talerz ogniowy na turbinie i kolejna nowa turbina i już nie wspominam o problemach z odkręcającą się turbosprężarka od kolektora wydechowego i kilku innych akcjach, ale frajda z jazdy jakoś te fuckupy rekompensowała 😁

    Marcin ManMarcin Man5 miesięcy temu
  • wszystko fajnie, że szczerze. Dziwi mnie, że w ogóle myslałeś o modyfikacji niesprawnego w 100% silnika. Trochę amatorka.. Pominę wywalenie dwumasy, bo jednomas to na dłuższą metę zabójstwo wszystkiego za sprzęglem.

    GoodBartekGoodBartek5 miesięcy temu
  • Szacun za determinację (charakter)...👍

    remo14953@gmail.com Kinderremo14953@gmail.com Kinder5 miesięcy temu
  • Mi się wydaje, że dużo problemów robiły przestoje i powroty do projektu... coś zrobione, ale coś na później itp itd. Czyli nic konkretnie i do końca. Ta historia była mocno skrótowa, ale jakoś brzmi trochę tak jakby "coś tam mam, to może wstawię, ale czegoś brakuje, chu* tam później dokupię, a może wytrzyma to co jest".

    Marcin MatejczykMarcin Matejczyk6 miesięcy temu
  • Tyle kasy, roboty a i tak dalej skoda :P

    ZaszhZaszh6 miesięcy temu
  • U mnie w arl padł nowy kpl dwumas sachs od sharana btb odrazu po odpaleniu.Teraz jest jednomas valeo oraz kevlar czarny.Jednomas był wyważanie i miał 6 gram niedowazenia oraz krzywy docisk (zestaw nowy z pudelka) ale to norma w tych jednomas ach. Dlatego po słuchałem Fiodora i oddałem na wyważenie i sprawdzenie.Jednomas nie ma żadnych wibracji.Za to na skoczylasa nabili w mojej ocenie za gruba tarcze,dlatego czasem są problemy z wicie pierwszego biegu.

    trzezwytrzezwy6 miesięcy temu
  • Jak przyspieszal do 200 to usnolem.wydales tyle kasy a efekt marny

    AdrianAdrian6 miesięcy temu
  • Zaraz zaraz... tyle kosztów w diesla który dalej nie jedzie i jeszcze z napędem na jedną oś? Sorki ale wymiękkam.

    gandziorzgandziorz6 miesięcy temu
  • haha a wystarczyło kupić bmw 535d

    Nicco MartinNicco Martin6 miesięcy temu
  • Dont understand

    Piotr KasprzakPiotr Kasprzak7 miesięcy temu
  • wes sruby do glowicy od golf 4 150 ps tdipd skruc je one som 12.9 a orginal tylko 10.9 twarde.

    Easy0815Easy08157 miesięcy temu
  • Co z koronką czujnika walu w dole asz? Czy jest inna niz w asv?

    Damian NowakDamian Nowak7 miesięcy temu
  • plworld.info/show/iIF7l5zfbYSShM4/wideo.html 1. Silnik złożony na kutych korbach, panewki ACL tłoki Vitara YCP odprężające, program seria-docieranie, pękł wąż od płynu chłodniczego a że ten civic nie ma czujnika obecności płynu to zanim się zorientowałem pierścienie przytarte 2.Nowe pierścienie, silnik dalej docierany i po 2 tys km obruciło panewkę na korbie - mój błąd pomyliłem podstawki dwóch korbowodów ze sobą, regeneracja korby, nowe panewki, uszczelka glowicy, wał drugi używka. 3. Po złożeniu nie pali, Śruba od naciągu rozrządu puściła i zawory ssące dostały 4. Głowica poszła do generalnego remontu, wymiana prowadnic, zaworów ssących uszczelniaczy.itp, uszczelka głowicy nowa - składam odpalam i jak się rozgrzeje wałek rozrządu staje, zatarł się(może syf w kanale smarującym) głowica po generalnej regeneracji na śmietnik. SUKCES 5. Druga głowica kolejna jej regeneracja kapitalna, wszystko poskladane, program i auto śmiga na 1.1 bara 6. Mało mocy, więc Wałek ostry wałek rozrządu BISIMOTO 2.4 największy kolektor ssący, IC do 500 koni, największa przepustnica skunk i wtryski 1000cc - sprzęgło spalone 7. Sprzęgło ogarnięte, kontynuowanie strojenia i tłoki popłynęły mimo że afr był ok, okazało się że wtryski zasyfione na maxa nawet po czyszczeniu nie działały jak trzeba. 8. Kolejne tłoki z USA wtryski seria doładowanie na docieranie 0.6 bara popłynęły bo zjebałem z programem - odcinka na 6000rpm a wtryski na maxa wydajności przy 5800 i podczas ścigania się z bmw tłoki popłynęły :D 9. Tłoki ogarnięte poraz 3ci :D kupilem wtryski używki 750cc 5 sztyk używki i po sprawdzeniu nadawaly się do czyszczenia i tylko 4 się udało doprowadzić do dobrego stanu, lub zcałe szczęście że aż! strojenie kolejne i śmiga ale sprzęgło mimo że je wzmocniłem dalej ślizga - okazalo się że tokarz płaszczyzny zjebałi spieki na połowie swojej powierzchni tylko kleiły... 10. obecnie sprzęgło sprawdzone i niby ogarnięte przez firmę, silnik jest składany poraz chyba 8my z nowymi panewkami i w lato mam nadzieję że 1.4 bara podziała chociaż sezon :D Pozdrawiam! DUPSKO :D

    DupskoDupsko7 miesięcy temu
  • Ile można podnieść bezpiecznie koni ?

    Grzegorz GrzegorzGrzegorz Grzegorz7 miesięcy temu
  • Hha wyszło na to że czego się dodtkneli nie działo więc fabryczne części musieli wrzucić. Takich mamy fachowców. Mi jak zakuli przewody paliwowe omal auto się nie zharało. Wre ach m i zostały. Trzeba szukac sprawdzonych . Fachowców

    f16f167 miesięcy temu
  • Chlop co zmienia biegi przy 4000 obrotów xD

    KwadratKwadrat8 miesięcy temu
  • zajebisty historia która powinna być lekcja dla cwaniaków (PRZY OKAZJI PODNIOSŁEM CI MOC) a za dwa miesiace silnik do wymiany przykładowy koszt 6 tys.zł z robotą a AUTO WARTE 10000zl

    kubsonek ytkubsonek yt8 miesięcy temu
  • 👍

    misiekmisiek8 miesięcy temu
  • Zainwestuj w wygląd bo bidna ta skoda

    V6 TDIV6 TDI8 miesięcy temu
  • kiedyś dawno mówiło się DUPY SZKŁEM NIE OBCIERAJ chcesz mieć konie - TO DAJ IM JESĆ I NIE RÓB Z SIEBIE płaczki

    Sławek JSławek J8 miesięcy temu
  • Lubię takie niepozorne z wyglądu auta po modach silnika , satysfakcja bezcenna gdy robisz ze świateł droższe furki :)

    Artur KrólArtur Król8 miesięcy temu
  • Co poszło nie tak xD bawię się obecnie z AHF. Mega tani zakup golfa, przy pierwszym założeniu tylko dla silnika, okazało się że buda oprócz drzwi i błotnika pasażera jest w świetnej kondycji. Minus był taki że w samochodzie z tematów elektronicznych praktycznie nic nie działało. Poprzedni właściciel twierdził że auto stało około 2 lata pod chmurką ( mogło tak być) po ogarnięciu elektryki, wymianie zamków, hamownia test 112 km no wynik cieszył tym bardziej że z ową elektryką był ogrom pracy i nie raz już chęci opadły. Tuner zrobił programik na 135koni i się zaczęło. (Plan był taki aby do auta kupować powoli graty i złożyć wszystko na raz) po 2-3 miesiącach falowanie obrotami, szarpanie na obrotach 1000-1600rpm ( bardzo mocne szarpanie) pierwsza myśl pompa a w sumie nastawnik, ok do pompiarza. Czas regeneracji 2-3 dni robocze. Trudno czekam i przesiadka na paliwożernego fiata ^_^ jakież było moje zaskoczenie jak pompiarz dzwonił na drugi dzień rano. (Pomyślałem cudownie wyrobił się szybciej, wysłuchał moich błagań xD nic bardziej mylnego obudowa pompy pękła.... Czyli nowy rozrząd i poszukiwanie pompy wtryskowej. Wleciała 11stka od AHH. Kolejne dwa miesiące strasznie dziwna praca kopcenie szarpanie, a na ciepłym silniku wszystko wracało do normy. Komp i sprawdzamy wszystko... Dwa wtryski leją jak z wiadra plus błędy podciśnienia turbiny. Odkładam rozbudowę car audio i kupuję 216, odcinam EGR i wymieniam wszystkie przewody podciśnienia no i wszystko fajnie ale silnik nie ma powietrza :'(:'( szukam turbiny, i czekam na fmic'a. I za każdym razem obliczamy czy jeszcze warto xD i zawsze wychodzi że już za późno na wycofanie się xd pozdrawiam 😉

    Paweł RękośPaweł Rękoś8 miesięcy temu
  • Witam grupa vag audi a6c5 2.7 biturbo nie jestem mechanikiem był problem żeby znalesc kogoś kto zrobi mi przekładkę silnika nie znalazłem zabrałem się za to sam...oddalem turbo firmie zrobili głowice do obróbki wszystkie części typu rozrzad uszczelki itd nowe rozrzad ustawiony na znakach auto odpaliło pochodziło może minute i rozwaliło głowice robiąc dziure w tłoku od świecy podpowie ktoś co mogło być przyczyną???pozdrawiam

    Jarek PlesniakJarek Plesniak8 miesięcy temu
  • Witam i pozdrawiam. Czy znalazłeś przyczynę przedmuchu czy to był pęknięty słupek? I czy założyłeś standardową uszczelkę czy jakaś robioną na zamówienie czy coś w tym stylu...?

    Marcin ShilaMarcin Shila8 miesięcy temu
  • I roboczogodzin co niemiara

    piotr krajewskipiotr krajewski8 miesięcy temu
  • To turbo co to za hybryda?

    Arkadiusz CupiałArkadiusz Cupiał8 miesięcy temu
  • Hahaa na więcej sprzęgło nie pozwoli....

    Szymon CzakiSzymon Czaki8 miesięcy temu
  • Tyle kasy wj*bane w gruza co nawet ziemniaków nie przewiezie, do tego katowanie na polnych drogach..

    Krzysztof KamińskiKrzysztof Kamiński8 miesięcy temu
  • Ja również zacząłem przygodę z modyfikacjami na moim alh , najpierw wyleciały same wtryski 216 wyszło 136 km , potem wyleciała do tego turbina asz 145 km potem. Do tego wyleciała pompa 11 i fmic i aktualnie jest 165 km, zero problemów niedawno założyłem skrzynię 6b drw ( przez moja głupotę skrzynia była spawania, pękła leciał olej....) wstadzilem sztywne sobotę kevlarem custom i to dziś jest spokój ( jest mały problem brakuje koni i momentu ...) Myślałem nad dołem od asz , ale ktoś mi powiedział , że pompa wody nie pasuje , czy to prawda ???

    WadelWadel8 miesięcy temu
  • W piździet z tymi samochodami jak to ma ponad 200km ... Mam paska 150km i czuje że to nie jedzie tak samo przyspieszałem fiatem 75km tylko że taniej...

    AdammaxAdammax8 miesięcy temu
  • Mam AHF (octavia 99r) ktory po wiekszym serwisie wlacznie z plukaniem wypluł na kompletnej serii 119KM. Założyłem skrzynie 6 ERF na nowym sprzegle sachs razem z wymiana jednomasa na dwumase. Dałem ja na program i wyszło 145KM. Pod względem kosztów eksploatacji oraz stosunku poprawy odczuc do poniesionego nakladu 10/10. Co prawda wyniku mocy to nie zrobilem tu zadnego, ale przynajmniej wyszlo mi wszystko od strzała w niezniszczalnej konfiguracji.

    Rafal ZambronRafal Zambron8 miesięcy temu
  • Dobrze, że grzybiarzy nie było...bo byłyby trupy...

    Wojciech AdamowiczWojciech Adamowicz8 miesięcy temu
  • Po co w takiego złoma włakdać tyle pieniędzy. Lepiej było by kupić gablotę o większej mocy bez nerwów.

    Palec palokokowisiPalec palokokowisi8 miesięcy temu
  • U nas to taki KICZtuning... prawda PoVAGowani...? Tyle kasy wpakowane, a raz rozgrzebane, fabryczne już nie pojeździ...

    ShadowBBShadowBB8 miesięcy temu
  • Moje mondeo w serii 130 km/330nm ma podobne osiągi, to znaczy, że coś chyba nie wyszło z tym tuningiem, albo waży 2 tony teraz

    Daniel PoweskaDaniel Poweska8 miesięcy temu
  • Dlatego jak policzyłem mody w moim B7 samego silnika na 230KM, a gdzie hamulce i zawas, to sprzedałem i kupiłem V8 330KM :D

    OlafOlaf8 miesięcy temu
  • Dałem w górę bo fajny materiał

    fryga31fryga319 miesięcy temu
  • Co to jest do chu@# efemika? Nie znam takiej części

    bystrzakkbystrzakk9 miesięcy temu
    • Dokładnie, firma. Nie można włożyć firmy do samochodu

      bystrzakkbystrzakk8 miesięcy temu
    • Firma tuning od chłodziarki dolotu.

      Waldemar WolnowskiWaldemar Wolnowski8 miesięcy temu
    • F mic. Firma tuning od chłodziarki dolotu.

      Waldemar WolnowskiWaldemar Wolnowski8 miesięcy temu
  • Dojechał już do tych 200?

    bystrzakkbystrzakk9 miesięcy temu
  • szkoda kasy ładować w auto z kurą na masce :-)

    tygrysek467tygrysek4679 miesięcy temu
  • Mam taką skodę 110 nic nie kombinuje bo jak jeździ to niech jeździ. Prędzej rdza ją zje. Seryjnie na prostej i 210 km/h pociągnie. Ale ogląda się miło.

    Sylwester GLIWICESylwester GLIWICE9 miesięcy temu
  • Kup sobie suzuki sv 1000 to ci wystarczy i bez roboty i grzebania.

    Endriu SzczurEndriu Szczur9 miesięcy temu
  • Błędy ludzka rzecz, wszyscy je popełniamy. Dziwi mnie tylko, że regenerowałeś stare wtryskiwacze chcąc osiągnąć ponad 200 KM. Jeśli auto ma fabrycznie te 110 KM to z takich wtryskiwaczy nie osiągnie się wspomnianej mocy. Podobnie z turbosprężarką. Powinien przyjść także wydajniejszy IC, mocniejsze sprzęgło itd. To wszystko musi ze sobą grać. Pozostawienie jednego słabego punktu spowoduje, że on rozsypie się w pierwszej kolejności.. Szacunek za wytrwałość w dążeniu do celu.

    Roman CzachorRoman Czachor9 miesięcy temu
  • Słabe te twoje modyfikacje... Moje modyfikacjie.. VW Sharan auy - 115 ps seria. Turbo wpadło hybryda - od perunturbo do 260 koni zapas Pompowtryski Passat b5 awx Sterownik silnika Passat b5 awx Na końcu zdrowy soft 190 koni i delikatnie dymi bo by trzeba było wtryski inne ale te mam z pewnego źródła więc zostają Sprzęgło seria i wytrzymuje nie ślizga, jak wiadomo pompowtrysk więcej ładuje, i motyw jest taki 1,2 bieg lekki gaz i ESP nonstop świeci dopiero od 3 biegu trakcja łapie. Jezdzone tak 5 lat i nadal silnik chodzi jak dzwon poza tym że na zimnym nie jeżdżę i olej z górnej półki, więc coś przy tej skodzie żeś pan za bardzo Januszował że tyle razy upg i sprzęgło 😊

    Paweł SkurzokPaweł Skurzok9 miesięcy temu
  • Tuningu nie robi się na trupach.... i też, że się chciało... w takie auto tyle czasu i kasy, a przy tym tak marny efekt, po przeliczeniu mam nadzieję, że zrozumiesz iż za wydane pieniądze lepiej było już kupić auto z taką mocą niż walić tyle w oktavkę.

    Kacper RakowieckiKacper Rakowiecki9 miesięcy temu
  • lepiej kase wydać na wczasy

    Mechanik NaprawMechanik Napraw9 miesięcy temu
  • Wniosek z tego filmu jest taki, że nasze warsztaty pozostawiają wiele do życzenia. Źle zregenerowane wtryski, źle zregenerowane sprzęgło - jakiś dramat. Dopiero na nowych częściach zaczęło to jeździć bez problemu. A to, że nie jedzie to nie wiem czego oczekiwać od 110KM motoru w serii na 217KM uważam, że ładny mod. Oczywiście bardziej opłacało by się od razu wystartować z wysokiego C, ale jaka mamy pewnosc co kupimy to raz, a dwa nie chodzi o rekordy, a o efekt końcowy do poczatkowego - więc uważam, że jak najbardziej OK mod, a że fachmanów mamy jakich mamy stąd tyle poszło kaski. Zresztą za 2x przyrost to i tak niewiele kaski poszlo. Ktos pisze o RSie, a ile RS kosztue - okolo 20tys. a ten okolo 10tys. wiec tak czy siak 10tak by poszedl, a jeszcze nie wiadomo co tam w tym RScie bylo by czy nie jakies spore inwestycje, tym bardziej, ze nikt nie kupuje RSa, aby sie spokojnie wozic, wiec moglby byc zajechany - oczywiscie potencjal wiekszy, ale i zapewne inwestycje byly by wieksze. Tak czy siak Gratulację wytrwałości i osiągniętego efektu.

    zygertzygert9 miesięcy temu
  • Samochod jedzie wtedy kiedy kierownik odplywa z przeciażenia.

    Paweł ŻukPaweł Żuk9 miesięcy temu
  • To jakie jest docelowo sprzęgło ?

    Sergiusz JabłońskiSergiusz Jabłoński9 miesięcy temu
  • 3:54 ja też myślałem że uszczelka a sie okazało że głupi korek od zbiornika puszczał płyn

    Radek cieślaRadek cieśla9 miesięcy temu
    • @Stop Teoriom Spiskowym jest ale jak masz nieszczelny korek to przez niego będzie lecieć

      Radek cieślaRadek cieśla9 miesięcy temu
  • Szkoda czasu. Fakt sam 4 komplety korb wymienilem w afnie ale to bylo a ponad 3 brach doladowania. Na gtb2260vklr doladoaie 2.5 bara korby znosily bezproblemu. Az w kncuzrozumialem ze trzeba rzezbic benyne :)

    zeejay 83zeejay 839 miesięcy temu
  • No w sumie, ja sobie sprawilem volvo s40 2006 2.5 turbo awd w beznolku na wjazd 220+- 230 km i ponad 350 nm slabe niuty ale do 100 ma 6.5 sec i to jeszcze w automacie, dokupilem tylko filtr powietrza k&n i zamontowalem przelot na klapke ktora sie otwiera przed katem na pilocik tu zabawna historia z policja XD, dzwiek jak w bolidzie ale tak nie idzie XD chipowanie podstawki zostawilo by mnie na 260+-270 km 410+ niutow a w przypadku drobnych przerobek moze dojsc 10, 20 km moze wiecej, nie obciazajac oryginalnej konstrukcji, tylko przednie hamulce wymienilem na wentylowane brembo w sumie mnie kosztowalo 300 zl wiecej niz oryginal ale ma duzo lepsze hamowanie i tyle na moje daily i najlepsze jest to ze pali 6.5 litra wahy w trasie a przy zabawie tyle ile sie wleje XD, a do zabawy polecam mazde miate, tania, dobra konstrukcja i malym kosztem mozna ja zrobic ponizej 5s do 100, dobre turbo wzmocnienie skrzyni i wałka, dobry wlot, wylot, moglo by sie przydac planowanie glowicy i zabawa z tlokami ale to mozna odlozyc na potem lub wcale. I szybka trumienka jest :) pzdr

    gibbs gibbogibbs gibbo9 miesięcy temu
  • jak można tyle kasy w takiego strupa ładować?

    Piotr PRSPiotr PRS9 miesięcy temu
  • 😂😂😂😂😂

    Krzysztof NowakKrzysztof Nowak9 miesięcy temu
  • Panie ale lipa przecież to nie jedzie

    KRZYŚ KRZYŚKRZYŚ KRZYŚ9 miesięcy temu
  • Wkoncu ktos powiedzial jak jest brawo dla ciebie . Chcesz miec 200 koni kup auto z 200 koni i bedziesz jezdzil .szacuneczek 👍

    Dzimi 1410Dzimi 14109 miesięcy temu
  • Moc i osiągi które można mieć w większości samochodów samym chipem...

    Lucky LukeLucky Luke9 miesięcy temu
  • Tyle kasy o boże o kurna🙆‍♂️

    mk119 kmk119 k9 miesięcy temu
  • Ło boże to by już wziął passata w leasing 2.0 240 kunia i by jeździło a jeździło.

    IgorIgor9 miesięcy temu
  • Jak już robić mody to w benzynie a nie w klekocie .

    Wacek VaginiarzWacek Vaginiarz9 miesięcy temu
  • Bardzo fajny, uczciwy film. Miałem bardzo podobny pomysł z modyfikacją mojej Octavii 2.0 TDi BMM (140KM) 4x4 na 200+ Jednak na szczęście mój przyjaciel mechanik wybił mi to z głowy. Tak jak przedstawiłeś w filmie łatwo się mówi a trudno to zrobić i kosztuje górę złota. Ostatecznie chciałem kupić Audi TT 225KM i zrobić na 250+ , ale to też znajomi wybili mi z głowy ciągłym marudzeniem, że to średni pomysł i fura dla kobiety :) W efekcie podniosłem trochę budżet i kupiłem Superb 3.6FSI 4x4 DSG. Na pozór mało rozsądny wybór i ryzyko wysokich kosztów. Jednak samochód daje olbrzymią frajdę z prowadzenia i to do tego stopnia że pozostał na tą chwilę w seryjnych 260KM. Spalanie powoduje że czasem wspomina się diesla który palił ok 10L/100km w mieście ale po chwili przychodzi refleksja że ten pali 13,5-14 czyli trochę więcej a daje dużo więcej frajdy z jazdy :)

    Jacek WiśniewskiJacek Wiśniewski9 miesięcy temu
  • Szacun za dokończenie tego projektu :D podejrzewam że za te pieniądze mógłbyś już celować w coś z 2.0 TDI cr 170 km, lekki program i masz podobną moc :)

    DawidDawid9 miesięcy temu
  • ...a co mówią lekarze?

    Aleksander MarczenkoAleksander Marczenko9 miesięcy temu
  • Ja raz w życiu chipowalem gówniany silnik 150hp. Efekt? Teraz idę już tylko w V8mki...

    hardpeanut90hardpeanut909 miesięcy temu
  • Sprzegło polecam Admet Adam Walczak :)

    JacekJacek9 miesięcy temu
  • dwie paki po lesie na drodze 1 pasmowej :D spoko

    Germs212Germs2129 miesięcy temu
PLworld