Adaptacja przepustnicy w silniku 1.8 turbo - jak, kiedy i po co?
16 wrz 2019
25 841 wyświetleń
W jaki sposób przeprowadzić adaptację przepustnicy w silniku 1.8 turbo? Kiedy należy ją przeprowadzić i dlaczego? O tym i nie tylko w powyższym filmie, zapraszamy.
#adaptacja #przepustnicy
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani
FB: facebook.com/povagowani/
Instagram: instagram.com/povagowani/
Współpraca: povagowani@gmail.com
---------------
Song: MBB - Sax (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
plworld.info/show/dHabopPKe6a2ops/wideo.html
mam taki problem w exeo 1.8t ze przy odpuszczeniu gazu wzrastaja obroty, zanim wcisne sprzeglo nie jest to bardzo widoczne ale jak wcisne sprzeglo to juz tak, wyczytalem ze winny moze byc czujnik sprzegla lecz tempomat dziala i sie wylacza, czy taka adaptacja moze usunac ten problem?
Dzieki! Super Materiał! Adaptacja wlasnie zrobiona😊 Mam pytanie z innej beczki. W grupie 120 jest pomiar niutonometrow na wale.. jak wg was wyniki tych pomiarów mają się do rzeczywistości? Robiłem to wiele razy i w przypadku mojego Audi A4 B5 Avant 1.6 1999 najlepszy wynik robiony w chłodny wieczor to aż 176 Nm w okolicach 4000 rpm natomiast w przedziale 3500-5500 rpm nie schodzi poniżej 170 niuta.. Bardzo optymistycznie to wygląda ponieważ wg danych producenta silnik mojego auta osiąga 145nm przy 3800rpm i 101KM/5600 rpm.
Można to zrobić na OBDeleven??
I ja za to zapłaciłem 200 zł?! OMG! ;-D
Orientujecie się czy skanerem solus pro jestem wstanie sprawdzić kat rozciągnięcia łańcucha ?
Ja osobiście na włączonym zapłonie odpiąłem klemę minus i zaraz podpiąłem, adaptacja wykonała się automatycznie bez komputera i wszystko już jest ok
Czesc. Czy w innych silnikach grupy VAG z tych lat tez w nastawach podstawowych wybieramy grupe 60? Mam na myśli silnik 1.6.
Silnik będzie działać bez przepustnicy?
Bez nie będzie prawidłowo
czy adaptacje trzeba wykonać na rozgrzanym silniku, czy zimnym? np. w czasie zimowym..jesiennym??
A co w przypadku przepustnicy na linke w 1wersjach 1.8t typu AEB. Słyszałem ze pozostawienie auta na 15min z zaplonem cos daje i powinno sie zaadoptowac. Ale cos średnio w to wierze. Jakas sugestia?
A jak ktoś ma na linkę przepustnice ?
dołączam się do pytania!
Dołączam się do pytania..
Adaptacja w silnikach z przepustnica na linkę?Według mnie nic nie daje.Mimo 2 kalibracji i tamto samo.Zaadoptowala się sama po przejechaniu kilku kilometrów.
Pomyslcie o instrukcji ustawienja ksenonow
Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku przepustnicy w Golf IV z silnikiem 1.4 16v. Z tego co pamiętam, tylko grupa się różni.
A jaka grupa powinna być
A wie ktos jak wylaczyc vcds-em dodatkowy ruch wycieraczki przedniej?
W B6 nie ma takiej możliwości. Wystarczy podczas spryskiwania szyby pociągnąć manetkę w dół, wtedy dodatkowego ruchu wycieraczki nie ma.
Mechanik po czyszczeniu przepustnicy kazał mi po prostu jeździć i powiedział że adaptacje vcds mozna zrobić ale można też sobie darować. Mam co prawda 1,6 mpi ale to raczej bez znaczenia.
Zabrakło informacji takich jak: - pozostawić w basic settings na 30 sekund po wykonaniu adaptacji dopiero zamknąć okno. - temperatura cieczy chłodzącej pomiędzy 5 a 95 stopni. Czyli w zimie nie powinniśmy przeprowadzać adaptacji. Napięcie akumulatora nie mniejsze niż 11.5 V. Plus inne kwiatki, ale to zapraszam na ross tech albo elsawin.
Hej. Mam pytanie czy macie filmik z wymiany rozrządu 1.9 ASV 110km? Bo nie mogę znajść. W necie są ale nie od a do z
Pierwszy raz widze że kolega nie tylko zapowiedział film a i jeszcze go zrecenzował od a do z :)
W tych silnikach adaptacja robi się sama nie trzeba wymuszac
Ooo widzicie panowie, to jest to czego potrzeba. Krótko, klarownie i treściwie. Kiedys sie naszukalem o tej adaptacji, a tu wszystko jak na dloni. Dzięki chłopaki. Pozdrawiam
To kiedy seria z upgrade wyposażenia w audi typu fis tempomat
Kompletuję części :)
dobrze ze jest vcds bo byscie nie mieli czego nagrywac ... kolejna turbobieda
Jak sprawdzić sondy lambda parametry itd
@Povagowani super bo właśnie wywala mi błąd sondy prawdopodobnie grzałka jest walnięta ale chciałbym to ogarnąć sam bo Ci mechanicy mnie wykończą .
Będzie o tym duży odcinek, scenariusz jest na ukończeniu, cierpliwości :)
To nic nie daje jak każdy element wykonawczy wystarczy że dojdzie od skrajnego minimum do skrajnego maximum i sobie sam widzi punkty skrajne i jest zaadoptowany, to tak jak szyby po odpieciu aku same nie pujda w górę dopóki się je nie da na max i min, owszem można robić adaptacje lecz nie jest to konieczne, bynajmniej w tych autach
Dlaczego usuwacie komentarze?
Żadne komentarze nie są usuwane, po prostu nie wszystkie są publikowane od razu i nie mamy na to wpływu.
Prosimy o więcej filmów z Audi A4 B6, są bardzo pomocne 😉
Dlaczego kasujecie komentarz który uzupełnia treść Waszego filmu?
@Povagowani widzę że jest problem z serwerami yt
@Povagowani ja napisałem 2 razy że nalezy dodać ze nie wolno dotykać pedału gazu podczas adaptacji i że podczas adaptacji zdarza się że się podwiesi i wtedy już adaptacja nie ruszy. Wtedy należy odpiąć i podpiąć wtyczkę na przepustnicy. Ktoś też napisał komentarz o sposobie adaptacji bez vcds i ten komentarz też wcieło. Jezeli nie Wy kasujecie to sorry ale wcina komentarze
Żaden komentarz nie został usunięty - co masz na myśli?
???????????????
przepustnica na linke chyba nie potrzebuje komputerowej adaptacji, prawda?
PROCEDURA ADAPTACJI PRZEPUSTNICY W POJAZDACH Z TRADYCYJNĄ LINKĄ GAZU (ale bez zaworu regulacji biegu jałowego): Zapłon włączony, silnik nie pracuje! [Wybór] [01 - Silnik] [Bloki pomiarowe - 08] Wybierz grupę "098" (lub grupę "001" w niektórych pojazdach wyposażonych w sterowniki SIMOS i Marelli np. silniki ADY i AEE). [Idź!] [Przełącz na Nastawy - 04] Po przełączeniu na Nastawy podstawowe w górnym, prawym polu ekranu pojawi się informacja: "Adapt. trwa" i rozpocznie się proces adaptacji. Można będzie również usłyszeć pracę przepustnicy i zauważyć jak zmieniają się pewne wartości wyświetlane przez program VAG-COM. System należy pozostawić w nastawach podstawowych przez około 30 sekund, po czym można ponownie przełączyć na : [Bloki pomiarowe - 08] ...i gotowe.
Pokażecie składanie lusterek przy zamknięciu samochodu jak aktywować?
Czemu się na początku schowałeś za samochodem?
chciał zrobić "akuku"
Ogarnij Lampy :) Nie wiem czy to złudzenie pod kątem ale wydają się matowe przymglone, od razu ładniejsza mordka będzie :)
Zgadza się.
@Povagowani To mnie cieszy :) Fajnie byłoby też filmik z tej akcji zobaczyć :) To są zwykłe halogeny? Po zderzaku wnioskuje
Lampy są w fatalnym stanie, będą na pewno robione / wymieniane :)
AEB też się robi tam adaptacjie ? Bo tam jest na linkę ale jakieś kostki także
adrian242424 zrobiłem mam jak ci mogę pokazać?
@Grzegorz Bocian dynamiczne na tych samych
adrian242424 ale dynamiczne na jakim kanale zrobić?? Statyczne posiadam ale może na jakiegoś emaila czy coś bym ci podał bo tutaj nie ma jak wstawić
@Grzegorz Bocian to logi statyczne trzeba zrobić dynamiczne i zobaczyć przebieg i wartosc przy odcięciu
adrian242424 lambda pracuje od -2.3% przez 0 do 2.3 % a wtrysk są dwie pozycje na jednej widnieje 0,95 ms a na drugiej 2.38 ms
Tylko 1.8t? Czy tak samo można zrobić również w 1.4 BKY?
Wykonujesz ją jak masz przepustnice typu DBW (drive by wire) co jest pokazane na filmie
Silnik ciepły, zimny ? Nic nie wspomniałeś o jakiś warunkach do przeprowadzenia adaptacji, czy takowych nie ma?
@Electro nik 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭
@Povagowani zazwyczaj w innych samochodach robimy adaptacje na zimnym a potem go odpalamy i czekamy jak się zagrzeje nie dodając gazu np BMW inaczej nic z tego tu bym też tak proponował zrobić
@Electro nik producent podaje że procedura adaptacji ma być przeprowadzona w temp. 5-95*C czyli jeden ch*j czy ciepły czy zimny
To, że na wyłączonym silniku ona dalej jest ciepła
Ucinając wszelkie dyskusje. Wszystkie wymagania dotyczące warunków wykonywania adaptacji powiedziałem na filmie - silnik wyłączony, zapłon włączony, koniec. Temperatura nie gra roli.