Multifunkcja, odblokowanie pełnego FISa, tempomat - Jak to zakodować?
4 lis 2019
31 953 wyświetleń
Współpraca i kontakt biznesowy ▸ povagowani@gmail.com
Część druga przeprowadzania pełnej modyfikacji kierownicy w Audi A4 B6. Pokazujemy kodowanie multifunkcji, odblokowanie full FISa, aktywacje tempomatu - słowem wszystko co dotyczy VCDSa.
#multifunkcja #tempomat #fullfis
--------------
Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ povagowani.pl/sklep
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
Home (feat. Ria Choony) (Instrumental) by Spectrum spoti.fi/2ZLAORn
Free Download / Stream: bit.ly/Spectrum-Home
Music promoted by Audio Library plworld.info/show/kqd6k57LkGqudrQ/wideo.html
------------------------------
Ogarnia ktoś takie tematy w okolicy Bydgoszczy?
Witajcie. Jeżeli mam pełnego fisa i tempomat już a chce zmienić kierownicę na multifunkcyjna to już nie muszę kodować tempomatu i full??. Czy po zmianie modułu i taśmy musze wszystko od nowa kodować??
W a4 b6 mam multifunkcje i tempomat. Czy jeśli przełoże komplet od b7 tzn kierownice , taśmę, moduł,z tempomatem ,zamienię wtyczkę czy kodowanie bedzie konieczne?
OBDeleven ogarnie to kodowanie?
Nie testowałem, ale powinien
Siemanko, zmieniam wlasnie kierownicę z b6 na b7(bez multi na bez multi) i temat jest taki, mam moduł 549Q, taśmę 541A, do tego dołożyłem tempomat 521B, do tego poduszke z z okablowaniem(kabel nr 589R) Nie dziala mi klakson Vcds Hex-can 18.2.1 pl laczy mi sie z kompem ale nie moge nic zakodować ani skasować błędów ani zalogować, owszem wykrywa wszystko-> jest gotowy-> 3 sek później błąd "wykryto zbyt wiele błędów z komunikacją aby kontynuować" do tego jesli zrobie to szybko jakos wpisze kod logowania, po czym ta sama informacja ale w prawym górnym rogu jest napisane "sesja przerwana- Logowanie sie nie powiodło." O co chodzi? tasma wymieniona na inna... (Ten sam nr)Dalej to samo Moduł podmieniony na stary... To samo Kostka z b7 jest prawidłowo wpięta... Dodam ze pojezdzilem troche, w prawo/ w lewo, i nic...
super materiał
Povagowani można do was dostać kontakt chętnie bym przyjechał do was na odblokowanie fis
Szkoda że nie podajecie kosztów takich operacji oraz waszego servisu. Pozdro
Można jakiegoś maila albo kontakt do pana
Witam przyciski dokupiłem interesuje mnie tylko sterowanie radiem z nich..co wpisać po podłączeniu tylko te 11 zmienić na 12
Pytanie! Jeśli Chce dołożyć w b6 TYLKO kierownicę multifunkcyjna a mam guziki do obsługi fisa (ale tylko ten czerwony a nie pełny kolorowy) , czujniki spryskow itp to muszę też wymieniać moduł kierownicy itp? Czy wystarczy sama kierownica i kodowanie potem jej w vagu? Prosiłbym o odp.
Moduł kierownicy niestety również trzeba wymienić.
Jaka wersja programu vcds?
Siema. Jaki koszt wyszedł z obszyciem i wszystkimi częściami + robota?
Dzień dobry. posiadam A4 b7 2007r z tempomatem ale kierownica jest bez przycisków. Pytanie takie, czy wystarczy ze zamontuje kierownice mulifunkcyjna , i przyciski będą działąc ?
@Krzysztof Kalita proszę jeszcze o informację czy da radę to zalogować testerem Launch ?
Musisz sie zaopatrzyc w kierownice z multifunkcja wraz z odpowiednia wiazka poduszki do multifukcji-najlepiej kupic komplet. Również musisz sprawdzić jaka masz tasme kierownicy zwijak ktory obsluzy ci multifunkcje(wszytko masz na filmie) oraz odpowiednie kodowanie wtedy zadziala.
Nie wiem czym to jest spowodowane lecz po zamianie w moje A4 b6 kierownicy na multi wraz z taśma i modułem kierownicy oraz dołożenie tempomatu wraz z kodowaniem sterownika ABS zgodnie ze wskazówkami jak w pokazanym filmie wszystko się udało pomyslnie lecz od tamtej pory co jakiś czas pojawia się błąd sterownika ABS konkretnie (18256 - PLEASE CHECK DTC MEMORY OF ENGINE CONTROLLER P1848 - 35 - 10 --- INTERMITTENT) i na krótką chwile towarzyszy przy tym Mrugający wykrzyknik wraz z kontrolka ABS. Wykrzyknik mruga przez krótką chwile po czym wszystko wraca do normy lecz błąd zostaje zapisany.Czy ktoś się z takim zjawiskiem spotkał po wykonaniu takiego Moda? Może wina jakiegoś jeszcze kodowania? Dodam ze przed modyfikacja nigdy wcześniej takiej sytuacji nie miałem.
cześć Pytanie b6 1.9 . nie zapala tzn odpala na 2 sekundy i gaśnie jak by imo ale nie pali się kontrolka ani nic
Czy zmieniając kierownice w b7 na taką samą tylko z multifukcja , należy wykonywać wszystkie te etapy? Czy tylko zaprogramować multifunkcje?
Spróbujcie dołożyć do b6 oryginalny xenon 😎 Pozdrówki
Z jakiej wersji VCDS korzystacie?
8.36minut widać 19.6.1
Dobry film. Panowie może spotkaliście się z podobnym przypadkiem - błąd air bag 00590 - zapalnik 2 airbag strona pasażera N132 - dodam że kostka pod siedzeniem usunięta i dalej wyświetla błąd -Audi a4 b7
Panowie pokażcie jak wymienic i zaprogramowac tylne światła w audi a4 b9 z halogenów na Ledy bo mam problem z moim Audi 🙁
Małe pytanko uzupełniające czy lewa rolka od zmiany kanału działa bez zarzutu? W moim przypadku kodowanie dobre a nie działa
Do audi a3 8p przedlift też zróbcie tego typu poradnik wraz z montażem kierownicy multi! Pozdrawiam
Siema. A co byś powiedział założenie czujnika deszczu z lusterkiem fotochrom bo widzę że nie ma a to piękna sprawa nie
witam mógłbyś pokazać jak zakodowac wlonczyc kontrolke przypomnienie o zaciętych pasach najlepiej na szkodzie dziękuję i pozdrawiam??
17-zestaw wskaźników -> 11-Kodowanie -> 00??x0x Tam gdzie ?? dajesz: +00 - brak opcji dodatkowych +01 - ostrzeżenie zużycia klocków hamulcowych +02 - ostrzeżenie o zapięciu pasów +04 - ostrzeżenie o poziomie płynu więc dodajesz do wartości u siebie 02 i masz ostrzeżenie o pasach.
Skąd jesteście, wiem że lubuskie, ale jakieś miasto większe najbliższe? :D
Odpowiedź jest w odcinkach:) Czas obejrzeć wszystkie. :)
super
Bardzo mi przykro że odchodzicie od starszych samochodów typu octavia 1. Wiadomo że te auta się starzeją, ale po to Was subskrybowałem, aktualnie nie macie dla Mnie nic nowego przydatnego :(
Nic bardziej mylnego, niebawem wchodzi kolejny odcinek z Octavią.
Dziwne bo ja w skodzie superb 2010 kodowalem czujnik od poziomu spryskiwaczy
W modelach z nowszym sterownikiem jak najbardziej można spryski wykodowac. W A4 B6 niestety nie.
Masz możliwość nagrania filmu jak zakodowac moduł Bluetooth z kierownicą multi? A dokładniej z tymi dwoma przyciskami które w waszym przypadku są nieaktywne
Niestety nie działa. Dowiedzialem się, że trzeba moduł Bluetooth zakodowac z kierownicą multi, ale nie wiem jak to zrobić.
Działa Ci przycisk ten po lewej stronie do zmiany kanału?
Jak będziemy takiego moda robić to pewnie film do niego nagramy.
Bardzo doceniam takie filmiki, ten co jest kumaty ogarnie temat a ten co jest w szoku przyjedzie do Ciebie. P.S. Tych co są w szoku jest 99% 😂👍😉
Bardzo dobra robota 👌🍻👍
Kodowanie po doposażeniu b7 jest takie same jak tu w b6 ?
Program podpowiada kodowania :)
To w następnym odcinku pokażcie jak przy zmianie licznika odczytać pin z liczników i imobilajzer i zakodowac do nowego
Tez potrzebuje ;)
Chyba zapomnieliście powiedzieć że w A4 B7 poduszka ma 2 ładunki wybuchowe a w B6 jeden.
@Povagowani Właśnie jestem po zmianie kierownicy A4 B6 na kierownicę z A4 B7 (Aktualnie mam z A6 C6). Liczba naboi nie ma znaczenia. Podłączamy i działa. W przeciwnym razie gdyby coś było nie tak to od razu mamy błąd ponieważ rezystancja się nie zgadza. Jak się robiło kiedyś w autach po ''bombie'' ? Wlutowało się rezystor odpowiedni i błędu nie było bo rezystancja się zgadzała a poduszki nie było...
Taką, że co najmniej kilku posiadaczy dokładnie takiego moda miało już to "szczęście" przetestować to w praktyce i poduchy zawsze spełniały swoje role.
@Povagowani w b7 zawsze wypala 2 ładunki jaką masz pewność że drugi nie podłączony ładunek nie odpali w niekontrolowany sposób?Jaką masz pewność że odpalając tylko jeden ładunek poduszka spełni swoją role? Poduszki ratują życie i majstrowanie przy nich jest ryzykowne.
Gra rolę ponieważ jest "mały" i "duzy" worek
Dla użytkownika nie ma to znaczenia, przy montażu jaki pokazaliśmy poducha i tak wybuchnie zgodnie z założeniem, ilość naboi nie gra roli.
Montaż czujnika od spryskiwaczy to kwestia 50zł max i 2 godzin roboty. Wywiercenie otworu w zbiorniczku uszczelka z czujnikiem w otwór, doprowadzenie kabli do kabiny do kostki zegara i po robocie a dla pompki zbawienie.
Miga oświetlenie wnętrza. Oj te daleko wschodnie ledy.
To przez aparst
Pany,chińskie ledy mrugają polecam zestaw od prolumo.
Jest to możliwe żeby programem wyłączyć lub włączyć płyn do spryskiwaczy nie trzeba mostkowac w przypadku vw
@Dawid Przymuszala twierdzisz że w każdym vagu jest tak samo co jest gówno prawdą ;)
Mowa o poziommie plynu do spryskiwaczy a nie innych rzeczach skąd Ty możesz wiedzieć czy mam czy też nie
@Dawid Przymuszala nie masz bo to od tego nie zależy. W A3 8P z 2004 da się to zakodować, w a4 b6 nie, za to w a4 da się zakodować c/l Home na halogenach, a w a3 już nie. Każdy, nawet nowy model ma takie niuanse. Tak samo z nowymi, w a7, s7 rs7 sprowadzanym z Ameryki, wysyłasz lampy na moda, kodujesz i wszystko działa, a w a3/s3/rs3/a4/s4 (tu co do rs się nie wypowiadam bo nie miałem) musisz jeszcze przeciągnąć dodatkowy kabel. Każdy model ma inaczej.
Widocznie mam do czynienia z lepszymi autami z grupy vag
@Dawid Przymuszala Nie w każdym. w a4 b6 nie ma takiej opcji
Witam mam pytanie, mianowicie mam audi A8 D3 z 2009r. niestety niema podgrzewanej kierownicy (kierownica trójramienna wyczytałem ze takowe nie były z grzaniem tylko czteroramienne) a bardzo bym takową chciał czy wystarczy jeśli kupię kierownice z podgrzewaniem? Ewentualnie jakas ładna kiera z nowszego modelu lub innego? taki plug and play, czy trzeba coś kodować ewentualnie zmiana taśmy?
Cześć, a co z poduszką? Nie będzie problemu z jej działaniem? Ja u siebie w passacie b6 myślałem o zmianie kierownicy na b7 ale pojawiły się opinie, że może być problem podczas wypadku.
@Povagowani czyli śmiało można wymieniać 😀 pisali, że niby są inne ładunki w kierownicy. Ale myślę, że audi ma tak samo jak vw więc można działać 😀
Poduszka na pewno wystrzeli, kilku użytkowników miało już to "szczęście" przekonać się o tym w praktyce.
Cześć Panowie pozdrawiam;)