Analizuję nową technologię ceramicznych olejów silnikowych. Olej Mihel vs olej syntetyczny

18 lip 2020
92 660 wyświetleń

Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Oleje Mihel ► www.mihel.pl
Playlista:
• Ian Post - Duda
• Rex Banner - Goals
• Thelavish - Like you feel
• Phil David - Bish
------------------------------
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Komentarze
  • Najpierw powinna być płukanka i olej, później płukanka i olej. Jeśli tak było to ok, jeśli nie to test nie jest miarodajny. A wypełnianie rys to już moim zdaniem ściema, w tym temacie odsyłam do filmów Profesora Chrisa, dokładnie to tam tłumaczy.

    Tom MarTom Mar15 godzin temu
  • Dwusiarczek molibdenu

    Wojciech KossowskiWojciech Kossowski21 godzinę temu
  • Oddam swojego passata B4 90KM z 95 na takie testy ma najechane ponad 500+ Pozdrawiam

    Błażej OwczarekBłażej Owczarek21 godzinę temu
  • Dlaczego do testu oleju premium nie uzyto auta premium tylko sebix bolida?

    Notorious SchwartzNotorious SchwartzDzień temu
  • Wpierdolowóz tak nazywam Bmw w Sieradzu i województwie Łódzkim.

    Sylwester AkwarystaSylwester AkwarystaDzień temu
  • Witam Mam fajny pomysł na przetestowanie Diesla A Benzyny który wytrzyma dłużej maksymalne obroty obydwa silniki wcisnąć gaz do dechy i trzymać który padnie legendarne diesle czy benzyna Pozdrawiam

    Michal TrzepuzurMichal Trzepuzur2 dni temu
  • Nie cierpię ściemniania w 1,47 pada zwrot "odbudowa powierzchni ciernych" i tutaj skończyło się moje oglądanie może to i dobry produkt ale nienawidzę jak mnie ktoś w konia robi i myślę że nie tylko ja tak mam...... ciao !

    Bronislaw SiegmundBronislaw Siegmund4 dni temu
  • Witam jakby przetestować Mathy m

    michal bartosikmichal bartosik4 dni temu
  • Test Bardzo słaby. Pierwszy olej zadział jak płukanka. Gdzie zużycie powierzchni.. Lubię kanał ale to szkoda czasu oglądać

    marek max35marek max357 dni temu
  • No i spalanie pewno z 15 %mniejsze

    Krzysztof KdKrzysztof Kd11 dni temu
  • Ze tez Castrol na to nie wpadl czy tez rodzime rafinerie tylko jakas firma krzak.Dzieki i poz...drawiam

    wariat biluwariat bilu13 dni temu
  • 10 K..i znow testy..Dokladnie./ Nowy olej zawsze jest lepszy

    petrikkopetrikko17 dni temu
  • dzieki , czesc .

    Galaxy - SternGalaxy - Stern17 dni temu
  • Olej ceramiczny... brakuje mi tylko jednego. Czemu miałbym kupować taki konkretny olej konkretnej marki, zamiast wybrany i lubiany/sprawdzony najlepszy syntetyk i dodawać do niego ceramizera tak, jak robię to do tej pory? Efekty są takie jak przy używaniu ceramizerów - kompresja się zwiększa i wyrównuje na cylindrach, więc działa. Właściwie po wszystkich parametrach można stwierdzić że dodatek ceramiczny działa - ale dalej nie widzę sensu płacić sporo więcej za bajerancki olej, zamiast użyć dodatku wtedy kiedy chcę (co określony przebieg).

    Vmax guyVmax guy28 dni temu
  • Powiem tak, cylindry i każdy inny element silnika ma mikro rysy w których trzyma się film olejowy, gdyby takie oleje naprawdę działały te silniki zaczęły by pić olej litrami ponieważ wszystkie te mikro rysy były by "zapchane" A olej nie miał by się ma czym trzymać, dziękuję dowodzenia każda bajka ceramizerow i tp to sciema dla ludzi bez wyobraźni

    Patryk FutrzyńskiPatryk Futrzyński28 dni temu
  • Masakra.. myślałem, że nie poddacie się tej formie reklamy. To jest dokładnie to samo, co ZacharOFF i jego kompletnie niesponsorowany materiał o oponach sportowych. Przypadkowo wszystkich jednej marki. Jak wspomniano - producent nie miał wpływu na testy i ja w to wierzę. Na całą resztę miał. Reversed engineering: można sobie wyobrazić, że ten materiał wykazuje, że oleje marki Michał są gorsze, niż standardowe.. ujrzałby światło dzienne? Było jasne, że nowy super olej będzie super. Szkoda :(

    NienormalnyNienormalnyMiesiąc temu
  • Bzdura oleje z ceramizerami ! To juz lepiej zbudowac silniki z tlokami ceramicznymi !

    Jarek ZiedarskiJarek ZiedarskiMiesiąc temu
  • To sa substytuty ! Lepiej zbudowac silnik z tlokami ceramicznymi !

    Jarek ZiedarskiJarek ZiedarskiMiesiąc temu
  • Przecierz te różnice są w granicach błędu pomiarowego :D

    Mar cinMar cinMiesiąc temu
  • To jest tzw. Ceramizer znany nie od dziś którego każdy możne kupić sobie samodzielnie i dolać do oleju 5W 40 co wielu ludzi przecież stosuje. To samo robi ta firma (Corporation) i sprzedaje bezmyślnym lemingom Ceramic Oil, tyle tylko, że za odpowiednio skalkulowana ceną, aby na tym dobrze zarobić ....! Kup sobie chłopie Ceramizer ( są różne warianty) i dolej do 4 -5 litrów oleju bo na tyle spokojnie ci starczy. A, teraz przelicz cenę - ile zapłacisz za Ceramizer, którego sam dolejesz, a ile zapłacisz za 4-5 litrów Ceramic Oil ??????????????? Zdejm betonowe okulary i uruchom myślenie ...!

    SOURCESOURCEMiesiąc temu
  • Trochę szkoda...kanał fajny a tutaj taka....trochę tandeta marketingowa. I niestety już wiem, że szkoda dalej tutaj zaglądać.

    18DRS18DRSMiesiąc temu
  • Takie "ceramiczne" oleje już od lat są dostępne , mowa o XADO wiec jaka nowa technologia

    theflyingicemantheflyingicemanMiesiąc temu
  • To nie kwestia biednego oleju, tylko zjebanej konstrukcji i robienia konsumenta w debila. Kto ma solidne auto z przed 2000r ten wie, że można lać gówno i zapierdalać. A kto ma te nowe gówno i leje ten syf to dobranoc dla ich silnika.

    Bla Bla BlaBla Bla BlaMiesiąc temu
  • Co z tego całego badania jeśli nie uwzględniliście podstawowych danych. Temperatury ciśnienia w dwóch pomiarach na hamowni.W drugim przypadku temperatura była niższa i z tąd lepsze parametry silnika.

    krystiangsikrystiangsiMiesiąc temu
    • Kalibracja hamowni polega właśnie na wliczaniu temperatury i ciśnienia atmosferycznego do pomiaru mocy, przez co idealnie ten sam silnik w różnych temperaturach wypluje taki sam wynik.

      PovagowaniPovagowaniMiesiąc temu
    • @Povagowani Nie o to mi chodzi. Pierwszy pomiar mógł być w wyższej temperaturze otoczenia a drugi był w niższej temperaturze i z tąd lepsze parametry silnika.

      krystiangsikrystiangsiMiesiąc temu
    • Hamownia jest kalibrowana przed każdym pomiarem pod kątem temperatury i ciśnienia atmosferycznego.

      PovagowaniPovagowaniMiesiąc temu
  • Widziałem podobny test na oleju bardahl i powiem tak nie opłaca się! Olej w początkowej fazie pokazuje superparametry ale po ok 5-6 tys. parametry spadaja poniżej przecietnego oleju , jaki z tego wniosek taniej jest zmieniac olej co 3 tys. km a jeździc cały czas na bardzo dobrym oleju za przeciętna cene.Być moze już po 1 tys. taki superolej bedzie miał takie same własciwości co zwykły olej.

    pc xpc xMiesiąc temu
  • Ciekawe kto jest producentem tego oleju,śmieszna jest też cena na Allegro 240 za 5W30 w Nort-Auto ten sam olej 145pln za 5L pewnie kolejna chińska lipa taka sama jak ceramizatory.

    Grzegorz JaniakGrzegorz JaniakMiesiąc temu
  • Spotyka się dwóch kolegów: - Stary, jak często zmienia się olej ? - Szwagier zmienia raz na dwa lata. - Raz na dwa lata, a czym on jeździ ? - Niczym, smażalnie ma w Kołobrzegu.

    Anubis 89Anubis 89Miesiąc temu
  • Haha kompresja w BMW xd W Żuku mam 11.6 12.2 11.6 12.2 xD

    Mateusz KarabelaMateusz Karabela2 miesięcy temu
  • a jak działają dodatki do paliwa?

    bagufixbagufix2 miesięcy temu
  • Test po 100 tyś i rozbiórka silnika do pomiarów.Przy teście dwóch takich samych samochodów z zerowym stanem licznika.Jeden na super hiper ceramicznym oleju drugi na dobrym syntetyku.Pomiary będę tym co można wziąć na serio a nie tylko rewolucyjne działanie oleju które ktoś zapewnia

    fazer327fazer3272 miesięcy temu
  • kupiłem MIHEL 7900 bo wcześniej też miałem 5W40 - i ...jest różnica na lepsze ..przejechałem niewiele po wymianie bo nie całe 1tys. Zalany 5.5L do AUDI 2.5 TDi - słychać że jest ciszej i jakoś łatwiej się uruchamia... przejadę jeszcze kilka tys..... i podzielę się opinią po większym przebiegu...pozdro... i dzięki za materiał o dobrym oleju WARTO...

    Nad CichoNad Cicho2 miesięcy temu
  • Czyli niezauważalne różnice w codziennym użytkowaniu.

    Tomi TomTomi Tom2 miesięcy temu
  • Wszystkie wyniki są w granicy błędu hamowni . Czyli niczego nie udowodniliście

    Grzegorz WojciechowskiGrzegorz Wojciechowski2 miesięcy temu
  • Hahaha, no rzeczywiście znacznie lepszy ten olej, 2KM przy 300konnym silniku, 1,5dB i ciśnienie w setnych częściach bara... I to ma być ten znacznie lapszy olej, śmiechu warte 😂😂😂😂. Audycja zawierała lokowanie produktu. 😁 😂

    Dawid ZamojskiDawid Zamojski2 miesięcy temu
  • Kolejny "rewolucyjny" produkt. Fakt jest taki, lej dobry olej i wymieniaj go co 10tys km. Chcesz używać olejów z górnej półki, wybierz Motula 300V lub Millersa CFS. Ot i cała filozofia.

    Piorun EkPiorun Ek2 miesięcy temu
    • Jak wymieniasz co 10k to nie musi być nie wiadomo jaki olej. Typowy Janusz nie wyda na olej 130 zł za 2l jak za to ma bańkę 5l + filtr.

      MrGoro1990MrGoro19902 miesięcy temu
  • Nie było płukanki przed zalaniem - TEST NIE JEST MIARODAJNY !!! (pisałem w momencie zalewania auta pierwszym olejem - czyli nie znajac wyniku). Gdyby testerzy zrobili plukanke silnika test dalby inne wyniki ...

    Piotr MiazgaPiotr Miazga2 miesięcy temu
  • Niech mi ktoś wytłumaczy jaka jest różnica między gęstością oleju ,a lepkością i czy olej gęsty jest bardziej lepki czy na odwrót ?

    alter egoalter ego2 miesięcy temu
  • Test zupełnie bezwartościowy, prawie wszystkie (poza ciśnieniem sprężania) zmiany mierzonych parametrów mieszczą się w granicach błędu pomiarowego. Bez dostępu do laboratorium i analizy zużycia elementów metalowych NIE DA SIĘ sprawdzić czy to działa.

    Piotr KPiotr K2 miesięcy temu
  • Kompletnie, błędne podejście do testu i brak ogólnej wiedzy na temat sposobu oceny środków smarnych. Jeżeli "naukowcy" zdecydowali się wykonać testy, to zabrakło analizy czynników / parametrów na bazie których oceniają sprawność czynników smarowych, przed rozpoczecien testu. Poza tym najważniejsza cechą ocenianego czynnika jest jego spranosc ochrony powierzchni elementów ruchomych układu tłokowo korbowego, rozrządu oraz wpływ na elementy uszczelnień, a taką ocenę można wyciągać na bazie długodystansowych testów silnika, układu przekładniowego, czy innego stosowanego w pojeździe. Koniec kropka. To nie był test Oleju silnikowego. Brakło również informacje ze materiał jest sponsorowany.

    Łukasz ZiętekŁukasz Ziętek2 miesięcy temu
  • Polecam archoil9100, nie odkłada się jak ceramizery czy inne które po dłuższym czasie pogarszają zamiast pomagają i skład produktu jest w pełni do wglądu i są w nim dodatki które występują w większości olejów tylko że w większej ilości 😉

    Cbr4everCbr4ever2 miesięcy temu
  • czyli zadna różnica ,bo wyniki w granicach bledu pomiarowego

    CeltiCross79CeltiCross792 miesięcy temu
  • Widzę , że odcinek sponsorowany 😉

    Robert JezierskiRobert Jezierski2 miesięcy temu
  • czy silnik był płukany przed zalaniem?

    SDBSDB2 miesięcy temu
  • Czyli wszystko w granicach błędu pomiarowego. Może pan z hamowni nasmarował rolki ;"

    512Eti512Eti2 miesięcy temu
  • Ona ma termostat olejowy tak że pomiary średnio miarodajne,po takiej trasie auto się wygrzalo katalizator się dopalil,ciężko zbadać wpływ oleju bo są inne czynniki

    kamil turbokamil turbo2 miesięcy temu
  • Kilka razy zalewałem już ceramizer do oleju w swoim

    Podpity NiedźwiedźPodpity Niedźwiedź2 miesięcy temu
    • To nie to samo kolego. Ceramizer to można lać do malucha a nie do nowoczesnych samochodów. Te oleje są do nowych bardziej zaawansowanych konstrukcji poprostu idą z duchem motoryzacji. Ja jeżdżę na tych olejach od roku i jestem zadowolony silnik chodzi bardzo płynnie efekt wydaje się lepszy niż na Xado które wcześniej stosowałem

      Alfaholik 1987Alfaholik 19872 miesięcy temu
  • Odbieram to jako reklamę oleju marki mało znanej na naszym rynku i w dodatku porównanie z olejem o którym pewnie mało kto słyszał a już na pewno ktoś kto ma BMW nie wlewa go do swojego silnika

    Marasss MareckiMarasss Marecki2 miesięcy temu
    • O Liqui Moly mało kto słyszał? 😂

      Moto ZnafcaMoto Znafca2 miesięcy temu
  • Po pomiarze cisnienia w cylindrach widac, ze silnik niekoniecznie byl "czysty" i mogly byc przyblokowane pierscienie na zaworach czy pokryte nagarem zawory. Wzrost cisnienia w drugim pomiarze mogly spowodowac dwie relatywnie szybkie wymiany oleju - kiedy dodatki czyszczace byly jeszcze aktywne i np. pierscienie zostaly uwolnione (mialem honde crv ktora po zakupie z przebiegiem 80 tys i po wymianach oleju co 5 tys km - do tego 3 litry dolane po pierwszej wymianie, 1 litr po drugiej, a po trzeciej -przestala brac olej). Wiec wyrownanie pracy silnika dzieki temu moglo spowodowac poprawe charakterystyki i obnizenie halasu. Wciaz temperatura oleju pokazana w drugim pomiarze jest wyzsza co nie powinno miec miejsca jesli rzeczywiscie wspolczynnik tarcia jest o 60 procent nizszy niz dla pierwszego oleju (nie widze osobnego wykresu z pierwszego pomiaru i jaka byla temperatura w pomieszczeniu? 19 st C pokazane jest przy drugim pomiarze). Innym czynnikiem wzrostu cisnienia w cylindrach moze byc roznica w ich lepkosci - oleje tej samej specyfikacji moga miec rozne charakterystyki (lepkosc podawana w karcie produktu przy 40 i 100 stopniach celsjusza). Kanal yt Profesor Chris robil testy w 1.9 tdi olejow o roznych specyfikacjach pokazujac jak znacznie moga same oleje zmieniac odczyty w pomiarach i jak dlugo kreci sie wirnik turbiny po zatrzymaniu silnika z biegow jalowych . Generalnie trudno jest uzyskac jednoznaczna odpowiedz w takich testach co rzeczywiscie spowodowalo zmiany - jest zbyt wiele czynnikow wplywajacych na pomiar. Czy dziala, czy nie dziala - kazdy musi sam zdecydowac. Nikt nie pokazuje jak dlugo olej zachowuje swoje parametry, jak dlugo dodatki pozostana aktywne w czasie i z postepujacym przebiegiem. Jesli jest znaczna roznica w cenie tych olejow to osobiscie nie widze powodu zeby stosowac cos niesprawdzonego.

    crahorcrahor2 miesięcy temu
  • 12:43 Podsumowanie

    TMTM2 miesięcy temu
  • Czyli jak? Poleruje cylindry i usuwa honowanie? Bez sensu.

    kosmaszkosmasz2 miesięcy temu
    • @kosmasz Na 100% Myślałem tak jak ty i zdziwiło mnie gdy jeden Niemiec postanowił skonstruować hydrauliczny układ hamulcowy (do rowerów zjazdowych) ... bez oleju. Zamiast tego użył wody. Wszyscy patrzyli z niedowierzaniem, najciemniej jest pod latarnią. Oczywiście dolewa glikolu żeby nie zamarzło oraz konstrukcja tłoczków/ cylindrów jest odporna na pracę bez smarowania (woda nie smaruje).

      Maciej Jan DługoszMaciej Jan Długosz5 dni temu
    • @kosmasz No tak i wszystkie koncerny olejowe tak to tak robią. Skoro się tak z nasz to sam znacznik produkować takie oleje.

      Moto ZnafcaMoto ZnafcaMiesiąc temu
    • @Moto Znafca Producenta? Ja nawet nie wierzę w to, że tam jest PAO. Mihel to kolejny produkt po ceramizatorze (www.ceramizator.pl). Każdy może to produkować w szopie. Zamawiasz mieszankę z wolf oil, dodajesz proszku z h-BN, pompujesz w marketing, reklamy, vlogerrów, ktoś kupi. Olej to olej.

      kosmaszkosmaszMiesiąc temu
    • @kosmasz Oczywiście że nie powiedzą bo żadna firma tego nie zdradzi ale nie prowadzają ludzi w błąd jak poznałeś z ceramiki hBN który jest np w Cerateku i chcesz zabłysnąć 😉

      Moto ZnafcaMoto ZnafcaMiesiąc temu
    • @Moto Znafca Gówno ci powiedzą co tam dodają. Na 100% niczego nowego nie wymyślili, a ludzie są po prostu oszukiwani przez kolejnego geniusza marketingu.

      kosmaszkosmaszMiesiąc temu
  • A jak mi silnik upije oleju to można uzupełniać poziom kawałkami glazury,filiżankami ew.jakiś pustak ceramiczny?

    jarek kaczmarkiewiczjarek kaczmarkiewicz2 miesięcy temu
    • Hehe nawet nawet

      Mariusz GolonkoMariusz Golonko2 miesięcy temu
  • Ok

    to jato ja3 miesięcy temu
  • Film trochę śmierdzi akcją sponsorowaną. Jeżeli tak jest wypadałoby o tym wspomnieć.

    Dawid StępieńDawid Stępień3 miesięcy temu
    • Śmierdzi to mało powiedziane tak po prostu było

      Mariusz GolonkoMariusz Golonko2 miesięcy temu
  • Ja tam widzę na wykresach paliwo tankowane na innej stacji. 😉😂 Poziom hałasu też może być tym spowodowany. A co do kompresji, myślę że pomiary powinny być dokonane kilkukrotnie przez jakiś okres czasu używania obu marek. Podstawową kwestią jest czy faktycznie wydłuża zycie silnika ten olej, choć mało istotną bo obecnie większeym problemem jest karoseria niż silnik, bo ten gdy tylko jest serwisowany i użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, jeszcze by jeździł ale co z tego jak karoseria nadaje się na złom.😉

    Shogun LechuzaShogun Lechuza3 miesięcy temu
  • Temperatury takie same przy pomiarach na hamowni?

    Abrah CadabrahAbrah Cadabrah3 miesięcy temu
  • porownaliscie stary/zużyty olej do nowego... Jakbyście wlali nowy olej tej samej marki i o tych parametrach co stary to pewnie wyniki by były jeszcze lepsze. A do tego wystarczy ze pogoda i temperatura jednego dnia będzie inna i już się wszystko kładzie w liczbach. Najwaznijesza jedna rzecz co się stanie z tym olejem po 10k km?

    HektorHektor3 miesięcy temu
  • No nie daje to nic. Test zawsze musi być długodystansowy. Żeby nie okazało się że jednak początkowo chwalone cechy, czyli wygładzanie ubytków w cylindrach nie zaszkodzi na dłuższą metę, bo co z tymi drobinkami jak już nierówności i ubytki będą zasklepione? Co z nadmiarem tej nano ceramiki? Jak zachowa się silnik? Jakiś podgląd pod mikroskopem przed i po by się przydał. Oglądałem z zaciekawieniem a nic konkretnego się nie dowiedziałem. Zmieniam olej co 8 max 10tys km. A olej nie tani i wchodzi go ponad 8 litrów więc ciekawi mnie czy temat będzie kontynuowany. Zależy mi by wiedzieć czy są jakieś lepsze oleje. Do tej pory leje to co zaleca producent. Silnik 6 cylindrów w rzędzie, wolnossący 3.2 na łańcuchu i przebiegu 230 tys km. Do tej pory chodzi pięknie i to na LPG. Zawdzięczam to raczej dbaniu o olej i jego częstą wymianę. Dlatego też czekam, czy pojawi się dokładny test 🤔 bo temat dość ważny i ciekawy. Przynajmniej dla mnie 😋 pozdrawiam serdecznie

    Adrian ZiółkowskiAdrian Ziółkowski3 miesięcy temu
  • Ja używam od paru ładnych lat oleju Xado,który ma w sobie rodzaj ceramiki i nie chcę nic innego,rewelacja, a Poza tym jest tańszy od oleju Mihel. Inne oleje tego typu to po prostu marny naśladowca. Xado produkuje najlepsze tego typu oleje tyle;)

    Radek LisieckiRadek Lisiecki3 miesięcy temu
    • Skąd wiesz czy rewelacja czy nie ?

      Mariusz GolonkoMariusz Golonko2 miesięcy temu
  • 2.2 konie to błąd pomiarowy.

    amator1990amator19903 miesięcy temu
  • To BMW stało u mechanika w mojej miejscowości z ukręconą śrubą w silniku XD POZDRAWIAM ❤️

    Jedzie TN95FJedzie TN95F3 miesięcy temu
  • Nic nowego każdy olej Xado ma to od lat , ciekawostka bodaj ruska technologia dla czołgów itp które miały wrócić same do bazy po stracie oleju(warstwa ceramiczna na elementach trących/pracujących powieszchniach).Polecam taki olej obojetnie jaki producent.

    John DzwonJohn Dzwon3 miesięcy temu
  • Same bajki ,błędy pomiarowe,na każdym Świeżym oleju będą zmiany

    Mariusz PilzysMariusz Pilzys3 miesięcy temu
  • A co z Millers NanoDrive?

    Artur ArturArtur Artur3 miesięcy temu
  • Olej Mihel zmniejsza tarcie więc daj go teściowej i żonie aby obniżyc tarcia między wami 🙂

    Kariss WalowskiKariss Walowski3 miesięcy temu
  • Przy pomiarach na hamowni powinny być podane warunki testowe, jak temperatura i ciśnienie oraz wilgotność powietrza, istotne dla silników turbodoładowanych. Weryfikację jakości olejów przeprowadzić powinno się na dwóch porównywalnych samochodach testowych i dystanie minimum 10 tys. km.

    DrGum53DrGum533 miesięcy temu
  • Tak nie żebym się przyczepiał albo coś tego typu ale opis waszego kanału już chyba trochę nie pasuje do nowych materiałów co oczywiście nie przeszkadza w żadnym stopniu bo materiały tworzycie świetne.

    milosz tutajmilosz tutaj3 miesięcy temu
  • i co darliscie lacha z ceramizera a tu klops ceramiczny olej...

    Towarzysz BoloTowarzysz Bolo3 miesięcy temu
  • Przed pierwszą zmianą oleju trzeba było zrobić płukanie silnika bo właściciel jeździł na smole. Trzeba było też zrobić 1k km na pierwszym oleju i zrobić wtedy test, tak to tylko pierwszy olej wypłukał silnik co było na korzyść drugiego...

    wychylylybymywychylylybymy3 miesięcy temu
  • A kojarzy ktoś zielony olej silnikowy ?

    kamilk1403kamilk14033 miesięcy temu
    • @crahor Sort mocno się reklamuje to zapewne nie długo wiele osób będzie miało zielony olej

      kamilk1403kamilk14032 miesięcy temu
    • @kamilk1403 przegladalem miedawno inne testy- jest liqui molly moligen zielonkawy. Do tego ktorys Castrol professional mial zielony kolor tez. Prawdopodobnie oleje z duzym dodatkiem molibdenu maja czesto taki kolor. I bodajze jakis rosyjski z miedzia...cupprum czy cos takiego. Pewnie znajdzie sie jeszcze wiecej :D

      crahorcrahor2 miesięcy temu
    • @crahor Ja widziałem olej firmy sort- kolor zielony, ale się nie odważyłem nie widzieć czemu :D

      kamilk1403kamilk14032 miesięcy temu
    • u Denismechanik na yt sa testy - Chyba marka nazywa sie Idemitsu z Japonii

      crahorcrahor2 miesięcy temu
  • A wystarczyło przedstawić na hamowni wykres mocy strat...

    Daniel XDaniel X3 miesięcy temu
  • Zróbcie takie porównanie na silniku który ma przejechane 500 tys. a nie w nowym aucie.

    A PA P3 miesięcy temu
  • Krzychu kadetem tera

    Wicher TurboWicher Turbo3 miesięcy temu
  • To tylko olej więc nie ma co liczyć na kosmiczne zmiany jeśli chodzi o przyrost mocy i kondycję bo nie samym olejem silnik ma lepsze osiągi... a też duży ma wpływ prawidłowa eksploatacja silnika jeśli chce się wydłużyć jego pracę. Wydaję mi się że nowsza technologia oleju zdecydowanie się poprawiła na + dla żywotności silników.

    Kamil RKamil R3 miesięcy temu
  • Czemu podaliście nazwę tego super oleju, a rzekomo gorszego syntetycznego już nie? rozumiem lokowanie produktu / sponsor ale jak robicie test to przede wszystkim albo podajesz wszystkich producentów lub wcale, a po drugie pierwszy olej powinien zostać shamowany również jako świeży, a nie po nie wiadomo jakim przebiegu...

    P HP H3 miesięcy temu
  • Zrobić 3 próby na zwykłym oleju, wyciągnąć średnią, i to samo zrobić na nowym oleju i wyciągnąć średnią. Myślę ze po podsumowaniu będą bardziej wiarygodniejsze wyniki niż po jednym, jak już chcecie bawić się w pomiary.

    Kamil RKamil R3 miesięcy temu
  • Bez sens... Po co przepłacać za jakiś wynalazek dziwny skoro wystarczy kupić ceramizera?! :p

    Placek PPlacek P3 miesięcy temu
    • @Moto Znafca Chciałbym to zobaczyć jak ktoś ci udowodni że używałeś ceramizera - szczególnie że piszesz że taki olej z ceramizerem jest ok, a ceramizer osobno już nie.

      Vmax guyVmax guy28 dni temu
    • Dodając ceramizer do oleju tracisz gwarancję producenta pojazdu. Stosując olej ceramiczny nie tracisz gwarancji bo olej spełnia okresjona normę taka jest roznica.

      Moto ZnafcaMoto Znafca2 miesięcy temu
  • a przebieg?

    Mariusz FMariusz F3 miesięcy temu
  • sprobujcie wejsc na strone 'producenta' i dowiedzieć się stamtąd, kto to jest, kto stoi za firmą... Budzi zaufanie, nie ma co.

    DJRYGAR1DJRYGAR13 miesięcy temu
    • Pewnie taka chujnia jak Mitasu

      Patryk APatryk A24 dni temu
    • Podziel się tą informacją

      Mariusz GolonkoMariusz Golonko2 miesięcy temu
  • A filtr oleju był zmieniany?

    DobertDobert3 miesięcy temu
  • W uk do klasyków są rekomendowane oleje z zawartością cynku. Podobno te oleje stosowane są przez wojsko

    Jaroslaw DudekJaroslaw Dudek3 miesięcy temu
  • Spoko materiał !!!

    Artur PrzewoźnyArtur Przewoźny3 miesięcy temu
  • Co myślicie o ceramizerach do oleju, czy elekt nie będzie podobny?

    Paweł DudziakPaweł Dudziak3 miesięcy temu
    • @Vmax guy czyli robi robotę, super! Dzięki serdeczne za informację

      Paweł DudziakPaweł Dudziak17 dni temu
    • Efekt będzie identyczny. Mam, używam, silnik po 24 latach i 240k przebiegu ma kompresje na cylindrach niemal fabryczną, i co najważniejsze - równą. A że stosuję też grube płukanki przy wymianie oleju (1l nafty), to olej w tym benzynowym silniku musi przejechać tysiąc kilometrów, żeby zaczął się ściemniać. Gdybym zalał nowy olej, przejechał z 300km, a potem spuścił do bańki, to byś się nie skapnął że był w silniku - no może po zapachu, ale aż tak nie sprawdzałem.

      Vmax guyVmax guy28 dni temu
  • Różnice zmierzonych parametrów są bardzo małe, moim zdaniem nieporównywalne w warunkach poza laboratorium. Zmierzcie te same parametry tego samego samochodu w różnych odcinkach czasu i zobaczcie co wyjdzie. Ew można test wykonać na większej liczbie samochodów żeby wyniki bardziej uwiarygodnić.

    Marcin LegierskiMarcin Legierski3 miesięcy temu
  • Oleje MIHEL osiągają swoje pełne właściwości po przejechaniu 2000 km. Po tym okresie zmniejszają tarcie oraz wykazują właściwości ochronne, tak jest napisane na stronie, także nie wiem czemu test jest po 1000 km?

    paolokospaolokos3 miesięcy temu
  • Ale pojazd do testów powinien być szczerze trochę inny wzięty. Trochę zmęczone i przechodzone auto było by bardziej wiarygodne no i przebieg większy większy oczywiście.

    Piotr KurowskiPiotr Kurowski3 miesięcy temu
  • W 1998 roku kupiłem nowego fiata 126 p . Pan w sklepie Castrol powiedział mi że częsta wymiana oleju dobrze działa na silnik więc wymieniałem co 1000 kilometrów mój maluszek latał 145 km/h tylko gaźnik miał małe modyfikacje , jak go sprzedawałem to na jeździe testowej przyszły właściciel krzyczał do mnie że chce jeszcze żyć jak na modlińskiej bujnełem czerwoną strzale

    Robert PaczuskiRobert Paczuski3 miesięcy temu
  • A może test najtańszy vs najdroższy

    Elektryka prąd nie tykaElektryka prąd nie tyka3 miesięcy temu
  • Ciekawe jaka różnica cenowa 🤔

    Mateusz BieliczMateusz Bielicz3 miesięcy temu
  • najlepsze bezpieczeństwo to własna świadomość i nie zaburzona percepcja .

    NOIRNOIR3 miesięcy temu
    • Co

      Mariusz GolonkoMariusz Golonko2 miesięcy temu
  • Do n54/n55 5w30... jeszcze pewnie zmiana co 15 / 30 tys. a potem mowia,ze bmw sie psuja:)

    Tomi TomTomi Tom3 miesięcy temu
    • Zgadzam się ale wiesz ludzie mówią,że tak producent mówi i tak trzeba lać i nie przekonasz ich. To co producent mówi tak ma być tylko,że producent ma w dupie to,że olej jak tłusta woda i wymiana powinna być maks 10 tyś km. Producent każe co 30 tyś km i fura ma wytrzymać maks 150 tyś km i iść do żyda a ty masz kupić kolejne auto . Taki system ale ludziom nie przegadasz.

      OxiOxi3 miesięcy temu
  • Przetestujcie luqiy moly 5w30 molygen tani a ceramiczny

    MotoJohnyMotoJohny3 miesięcy temu
  • "OLEJ CERAMICZNY" - ten tak zwany "producent " MA jakieś DOWODY potwierdzone badaniami i udokumentowane FOTOGRAFIAMI ZMIAN warstw wierzchnich poprzez ZGŁADY i prześledzenie ZMIAN składu w warstwie wierzchniej. A co będzie po 3 - 5 wymianach oleju ale już nie "ceramizatorujących"??? Pomijam już PRAWO U.E. dot producentów.

    Stanisław OlszewskiStanisław Olszewski3 miesięcy temu
  • Znowu jakies oszustwo ze strony producenta , kiedys KASTROL MAGNATEC mial byc cudownym lekiem dla silnikow a okazalo sie ze jest ledwo sredni w porownaniu nawet z olejami malo popularnych producentow , no ale ludzie beda mysleli ze ten olej to cudowny lek dla silnika i beda przeplacac conajmniej dwukrotnie bo o to chodzi producentowi . Wlatach 80-tych niebylo takich olejaw a mimo to auta osiagaly przebiegi srednio dwa razy wieksze niz auta obecnie

    Miroslaw SamojednyMiroslaw Samojedny3 miesięcy temu
  • Jednym z glownych zadan oleju jest zmniejszenie zuzycia powierzni pomiedzy ktorymi wystepuje tarcie. Spodziewalem sie ze beda przeprowadzone testy zuzycia cylindrow i tlokow czy innych czesci ruchomych. Oleje o mniejszej lepkosci wykazuja nizsze wspolczynniki tarcia ale tylko przy malych obciazeniach. Przy dlugotrwalym uzytkowaniu, moze sie okazac ze olej ktorym jestesmy zachwyceni ze wzgledu na male opory pracy silnika zupelnie nie przeciwdzialal jego zuzyciu. Nie jest to oczywiscie regula poniewaz oleje wysokiej jakosci maja w swym skladzie lepsze dodatki chemiczne tzw "extreme pressure additives" ktore sa aktywowane w podwyzszonych temperaturach i cisnieniu i wytwarzaja smarujace warstwy ochronne. Testy tutaj przeprowadzane nie sa przeznaczone do testowania olejow. Polegalbym raczej na wynikach jednego z najbardziej popularnych testow trybologicznych jakim jest four ball test. Jest to standardowy test laboratoryjny. Aby dokladnie sprawdzic dzialanie w warunkach ekspolatacyjnych nalezaloby rezebrac silnik po 10 tys kilometrow i dokonac dokladnych pomiarow zuzycia.

    PIRXPIRX3 miesięcy temu
    • pixel601 dokładnie, lepkość nie jest parametrem determinującym jakość oleju, który jest złożoną mieszanką różnych dodatków chemicznych. wysokość sprężania może być poprawiona poprzez dodanie związków silnie polarnych wykazujących silną adhezję do powierzchni metalu. Te związki niekoniecznie mają działanie „antiwear” przeciw ścierne. Dlatego przeprowadzane są testy zużycia po wielu kilometrach przebiegu silnika lub testy laboratoryjne przy ekstremalnych obciążeniach.

      PIRXPIRXMiesiąc temu
    • No ale gdyby tylko miał mniejszą lepkość to nie wzrosłoby sprężanie.

      pixel601pixel601Miesiąc temu
    • Dokladnie

      PolakPatriota PolakPatryiotaPolakPatriota PolakPatryiota3 miesięcy temu
  • Witam. Bardzo lubię was oglądać ale....No właśnie to a tak istotne "Ale". Za bardzo uciekacie w program telewizyjny a nie jak dotychczas dla realnych użytkowników aut dla przeciętnego obywatela. Płacić za 1Litr oleju 55zł to i program dla ludzi premium! To porównanie jest tak znikome że nie wiem kto się na to nabierze. Powinniście pokazać to co jest mega istotne co do smarowania czyli wymiana oleju co 10tyś kontra zalecane producenta co 20tyś lub więcej. Sami przyznacie mi rację co do zasad fizyki że tarcie to darcie,tak więc wracamy do punktu zwrotnego czyli częstotliwość wymiany oleju i ich efekty. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego!

    Asiolek MajchrzakAsiolek Majchrzak3 miesięcy temu
  • W Toyocie Yaris 1.0 zrobiłem płukanie silnika, nowy olej plus ceramizer. Efekt był taki że po około 1400 km auto lepiej reagowało na pedał gazu. Spalanie o jakieś 0,3 /0, 4 L mniejsze. Ale po następnych 2 -3 tys. przejechanych wróciło z powrotem do tego co było. Wniosek - chwilowy efekt , który niestety nie warty wydatku.

    GryfGryf3 miesięcy temu
  • Obiektywnie patrząc to pełna ocena skuteczności będzie dopiero po rozebraniu silnika. Mnie zależy na tym, żeby ewentualne zanieczyszczenia zostały na filtrze, a kanały olejowe były drożne. Czy ceramika spełnia te warunki? Czy stosują ją w motorsporcie? Jak mi się kończy silnik, zalewam "motodoktora" i zbieram na remont... albo na następne auto😢 Pożyjemy, zobaczymy jak to się sprawdzi. Tymczasem stosuję się do wytycznych producenta, a olej wymieniam co 10-15kkm🤷

    Kolarz KamikazeKolarz Kamikaze3 miesięcy temu
  • Wszystko fajnie,ale poproszę taki test jak auto jeździ na oleju premium 2 lata I w jakiej kondycji jest silnik.A drugie auto na oleju ceramicznym tez 2 lata jazdy I oczywiście wymiana najpóźniej co rok i wtedy poprzedzać dokładne parametry silników

    Szymon MieszczakSzymon Mieszczak3 miesięcy temu
  • Te oleje to nie rewolucja tylko marketing. Jak ktoś chce dodać ceramizer to sobie doda indywidualnie. Zwłaszcza że w teorii ceramizer starcza na co dwie wymiany oleju. Co do wykresów to przy tak niskiej różnicy między wynikami można podciągnąć pod margines błędu... zwłaszcza że jak jest takie parcie to osoba wykonująca pomiar bez problemu wykaże taki wynik jakiego oczekuje zleceniodawca.

    romanoix1romanoix13 miesięcy temu
  • Ciekawe. Jednak wolałbym byście do testu użyli jakiegoś wiekowego samochodu i zwykłej Daci lub tym podobnego auta . Ten model auta i na ruskim oleju miałby fajne wyniki 😀.... Chociaż ja bym nie miał sumienia tego wozu nim poczęstować .

    Jan KowalskiJan Kowalski3 miesięcy temu
PLworld