Jak zmienić pojemność silnika podczas jazdy? Analiza silnika VC-Turbo ze zmiennym stopniem kompresji
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Captain Qubz - Hot for a min
• Gumi - Elastic life
• Nenor - Building blocks
• Ian Post - Duda
• Ynke - Get out
------------------------------
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
Nissan Autonomous Prototype Testing in Tokyo by The Wheel Network
plworld.info/show/eZaIed_JZ2fOrJM/wideo.html
Infiniti VC-Turbo Engine by AutoMotoTV
plworld.info/show/kmixh7_Mbmudc5M/wideo.html
Mercedes AMG 5.5L BiTurbo 3D Blender Animation by Daniel Vasterbaek
plworld.info/show/ln-WaMu0ZHvegdI/wideo.html
Infiniti Project Black S by AutoMotoTV
plworld.info/show/qoWae8eyfXTEhrA/wideo.html
2014 Infiniti Q50 by Long Huynh
plworld.info/show/o2hudt-bh5qvhMo/wideo.html
Infiniti G37 Coupe by Visual Dream Films
plworld.info/show/inaulr_Ro56rfbw/wideo.html
Driving Ford Model T is a lot harder than You'd think by Bloomberg Quicktale
plworld.info/show/fXyEh8W3q33Gn8o/wideo.html
Freevalve Update Camless Engine by THE DRIVE
plworld.info/show/g2OaesyzaqSaY5M/wideo.html
Problem może być z serwisowaniem tego silnika w europie. Infiniti się wycofało z europy, zanim ten silnik wszedł do produkcji. Czy będą chcieli go serwisować, czy trzeba będzie jeździć na lawecie na Ukraine, czy do Rosji?
Takie cuda na kiju istnieją wow
Nie, że będzie bardzo awaryjne, raczej martwiłbym się cenami części zamiennych
Gdyby te rozwiązanie było tak dobre i dopracowane to aktualna podstawowa jednostka koncernu renault/nissan 1.3tce by z tego patentu korzystało a tak nie jest.
no a jak to wychodzi ? jaki jest zysk w takim nissanie - zuzycie paliwa?
Może byś dokupił kaktusow kolegę by nie był.samotny lub koleżankę 🤭
Jestem w szoku co za rozwiązanie Japończycy to umia zrobić silnik mogli by się.skumac z kenizegiem wtedy była by jazda . Projekt saaba to taka sama poracha jak korzystanie z płyty podłogowej vectry B . Odcinek jak.zawsze bardzo dobry , mam nadzieję że sie nie wypalisz jak kikster z motoznafca .
Świetny materiał. Bardzo ciekawa technologia. Tylko nie rozumiem skąd przy takim zaawansowaniu technologicznym jednostki przeciętne wyniki, osiągane juz kilka lat temu w ogólnej motoryzacji ?
Ile ma palic taki silnik i ile km gwarancji?
Super film, jesteś mega gosc! Podziwiam! Co do technologii; uważam, ze Japończycy już po symulacjach komputerowych wiedzieli, ze to będzie dobre inaczej pewnie w ogóle by nie budowali takiego silnika, a tym bardziej nie przeprowadzali takich rozbudowanych wiec na pewno bardzo kosztownych testow. Jestem ciekaw tego silnika i oczywiście chciałbym mieć taki w aucie ;)
Dziękuję Robert,za kolejną dawkę wiedzy .Pozdrawiam😊
Fuch!
no ciekawe ile trzeba dopłacić za taki engine bo raczej w wersji podstawowej go nie będzie.
Nissan to jest prze chuj
Nie ma to jak 63AMG ale to 6,2l 🙂
Szczerze mówiąc bardziej ufam japończyka niż gm
Jak silnik robili ci od V-TEca to biorę w ciemno, jak księgowi to tak średnio. silnik majstersztyk cos pięknego.
Sama technologia nie będzie się psuć. Awaryjność jest wywołana materiałami słabej jakości oraz ignorant za kierownicą, który swoją wiedzę o użytkowaniu samochodów zakończył na polonezie i dużym fiacie.
Kto to naprawi chyba, ze P. Klimek .....
Kiedy przejdziemy na WODÓR ? jak pomyśle, że tankowce spalają najgorsze paliwo MAZUT a jest ich tysiące to rozmowa o ochronie srodowiska to jakiś BZDET....o smieciach już nie wspomne mając tysiące naukowców.
Ten patent infinity robi kosmiczne wrazenie! Oczywiscie jak na Japoncow przystalo, wszystko skomplikowane, precyzyjne, dobrze wymyslone i wykonane a ze kosztuje kogo to obchodzi... . Gdy by ten problem ze zmiana pojemnosci probowac rozkminic w polskich warunkach? Wystarczy w glowicy wygospodarowac troszke miejsca na cos w rodzaju dodatkowego zaworu ktory cofajac sie zwiekszal by komore spalanie gdy bylo by to potrzebne! Niestety nie ma miejsca by podac szczegoly tego prostego rozwiazania...
Uwazam, że niestety to ciekawe rozwiązanie nie znajdzie szerszego zastosowania ze względu na rozwoj innych niestosowanych dzisiaj szeroko rozwiązań napędu samochodów. Lobby paliwowe zmienia priorytety.
to jest napewno dobry silnik
VC-TURBO / mechanicy go nienawidzą haha, ale konstrukcja ciekawa
Jak chce zjeść ciastko i mieć ciastko, to zawsze kupuje dwa.
Awaryjność to jedna kwestia, prawdopodobnie jak wejdzie do masowej produkcji to na starcie jest wyeliminowana większość awarii wieku dziecięcego, ale mnie bardziej ciekawi jak na spalanie wpłynie większa ilość elementów ruchomych co musi się przekładać na większe tarcie i większe straty energii. Cena też pewnie będzie dużo wyższa, bo większe skomplikowanie przy produkcji no i nowa technologia. Tak czy inaczej, pomysł bardzo ciekawy i nic tylko czekać na pierwsze efekty w samochodach seryjnych :D
jak widziałem tytuł to od razu wiedziałem, że SAAB będzie wspomniany ;d
a moze odcinek o systemie MDS i VCM - wylaczaniu cylindrow? Kazdy wie co robi ale malo informacji jak to dziala. Pozdrawiam zdrówka
Zawsze to więcej panewek.😁
1 konkretne ale, nie mówisz jasno że chodzi o silniki turbo, za to mówisz że nizszy stopień sprężania to mniejsza moc co jest kompletną bzdurą w silniku wolnossącym. Druga moja przyjebka jeżeli 600 aut testowych przejechało 3mln km w sumie to oznacza że średnio każde z aut przejechało 5000km a tyle przejeżdżała bezawaryjnie syrena. O ile w latach 80 jedno auto robiło 100tyś km przed wyjechaniem na drogi nowego modelu to teraz jedno auto robi tyle co ja w miesiąc autem z lat 80.
Absolutnie jeden z topowych kanałów motoryzacyjnych na YT! Sposób przekazywania informacji, narracja, barwa głosu i tematy omawiane przez prowadzącego pierwsza klasa !
Dziękuje, bardzo mnie taka opinia cieszy i motywuje :)
Świetny film... Ciekawe rozwiązanie
kutwa, ale mają łeb. Zbieram na inifnity.
Ciekawe czy tak samo będzie można stworzyć diesla w tej technologii.
Infinity to serwis kosztuje majątek
Zajrzyjcie do tego : plworld.info/show/n52FabvVZ2eddcY/wideo.html co o tym sądzicie?
W tą stronę powinna isc motoryzacja a nie w silniki pojemności butelki mleka.
mega bym chciał taki samochód z takim silnikiem jak bida jest w porftelu to się jeździ w eco a jak chce się poszaleć lub tylko efektywnie wyprzedzic to cyk wiekrze sprężanie
Jezzzzuuuuu przecież mechanicy których znam to przy tych japońskich silnikach zrobili by sobie SEPUKU (chyba tak się pisze)
przebieg testowy imponujący, ciekawe jak to się przekłada szerzej na parametry pracy i koszty eksploatacji.
Dobra robota, dzięki za info. W Infiniti problem nie leży w silnikach tylko w skrzyniach 🙄 Potrafią paść po 70k i kosztują prawie tyle co nowe auto. Nowe rozwiązanie robi na mnie duże wrażenie i chętnie sam bym przejechał się takim autem. Silnik zapewne jest 4r ciekawe jak rozwiązanie sprawdziłoby się w 5r lub 6r? 😁
Mimo że jestem 2 pokoleniem w rodzinie które prowadzi warsztat i sam robi czyli od dziecka przy samochodach a sam robię ponad 20lat to nie słyszałem o tym silniku saba.Ciekawe jak to było uszczelnione???? Może ktoś wie gdzie można znalesc jakieś filmy o tym silniku????
Zrob jakies Q&A.
Moge wspomoc ale chcialbym sie przejechac takim, proponuje film promojacy Twoj kanal a ja bede jechal
Wow świetnie wytłumaczone CR :)
Tak! Turbosprężarkom i maskom 👌
Saab tak miał l... Pochylenie bloku - cylindrów
Jestem na bieżąco
Robert mnie juz głowa boli... Ale ja Polak dam radę :D
Podaj mi e mail to wysle ci artykuł który m9wi o tym ze np VW nie ma fachowców do wymiany baterii i wysyła auta poza Vw
jedyne co mnie powstrzymuje przed subskrypcją to nazwa kanału
No ciekawa konstrukcja. Ciekawe ile wytrzyma bez awaryjnie. Współczuje mechanikom samochodowym jak coś się zepsuje.
Mam pytanie: czym różnią się silniki chopperów od silników ścigaczy? dwa rodzaje tych motocykli posiadają różne maksymalne prędkości obrotowe silnika - od czego to zależy i jak wylicza się pojemność silnika
Ciekawe ile części będą kosztowały. Film Mega ciekawy.
Ooo Panie, to się będzie psuć, jak Volkswagen też coś takiego wypuści. Albo inny niemiecki koncern 😉
Może nie będzie się psuć ale No panie do mechanika z taczka siana 😂
Bardzo ciekawa zecz. Juz sobie wyobrażam ceny czesci i za naprawy
Dawno mnie tu nie było, super film, nie wspominając o intro 👍
Świetna robota! To najlepszy odcinek jaki obejrzałem na tym kanale.
ale wiedza - chapeau! Pewnie będę musiał obejrzeć Twój materiał z 10x, żeby zapamiętać te najważniejsze techniczne założenia, ale warto. Na prawdę wielkie dzięki! A ja tymczasem jeżdżę prywanie wolnossącym silnikiem hondy - jest jak na razie niezawodny.
w następnym odcinku coś o V-TEC I HONDZIE...pls
japońskie samochody są ok
BŁĄD nowe silniki są mniej.wytrzymałe i mniej "przejada " kiedyś mercedes miał problem z za duża żywotnościa
Większość producentów stara się zmniejszać masę układu tłokowo-korbowego wszystkie te dodatkowe elementy także potrzebują duzoo energii
Cóż można powiedzieć o tym silniku...hym.. O kurwa :O ♥
Za późno wymyślona technologia , elektryki wyprą ten pomysł ogólnie może i zastosują ale tylko jedyna marka.
spoko film
piosenka w tle w tej minucie 3:55 brzmi troche jak z cyberpunka
Awaryjność to jedna sprawa, ale jak już się coś zepsuje to czy mechanicy będą potrafili to naprawić? Chyba tylko w aso mieliby jakieś szkolenia, a jak wiemy infinity z Europa się już pożegnało
TVN turbo nie robi tak dobrych materiałów jak Robert! Są po po prostu najlepsze. Pełne uznanie.
Uznanko panko👌🏼👌🏼👌🏼
Prawda
@Kamil Kamil *rzecz * porównuj
Tak jak dla mnie mechanika to oczywista żecz w tych filmach.ale fakt dla kogoś co nie zna się na motoryzacji to chyba najlepszy kanał pod względem pokazania co z czym... Nie poruwnuj tvn bo oni nawet w połowie nie robią tak dobrych filmów... Jedynie mogą oszukać ze np Audi s3 kupili za 5 tys chyba... Tam wszydko to kłamstwo!!!!!!
- takie rozwiazanie ma tez i wady, np. strata energii ze wzgledu na spore masy ruchome i wiecej punktow tarcia, ciezar jednostki. - w momencie przejscia na Atkinsona do kanalow powraca samo powietrze, mieszanka powstaje dopiero po zamknieciu zaworow. - jest juz nowszy patent pozwalajacy na regulacje kompresji i to w dodatku w znacznie bardziej prosty sposob.
Povagovani czy można prosić odcinek o Polskich (aktualnych) koncepcjach, markach. Oraz o ich szansę na masową produkcję oraz sprzedaż (na rynek krajowy i zagraniczny). Pozdrawiam
Przepraszam za moją poprzednią opinię, założyłem że chodzi o downsizing (nawet nie oglądając, dlatego ją usunąłem). Świetny materiał Pan nagrał! 👍👍 Nawet nie miałem pojęcia. PS. Co gdyby dołączyć do takich systemów system odłączenia części cylindrów.... Na z 6-8 do 4..... Pytanie: Do polisy ubezpieczeniowej jaką pojemność trzeba będzie podać? ☝️☝️😂. Dziękuję za porcję wiedzy.
Ewentualna naprawa pewnie w cenie Fabii z salonu 🤣
małym elektrycznym silniczkiem -> silnikiem krokowym xD
Świetne rozwiązanie, ale raczej nie trafi pod strzechy. Myślę, że zbyt wysokie koszta produkcji takoego silnika moga sprawic, że bedzie on występował w drozszych autach, lub zostanie tylko ciekawostką.
Myślę że jest bardzo duża szansa na pojawienie się tej technologii, w wielu innych pojazdach. Pamiętam jak kiedyś miałem Suzuki Bandit a 400 że zmiennymi fazami rozrządu z roku 1990 chodził obłędnie i kręcił się do 14 000 RPM. Japońce to pionierzy w wielu dziedzinach motoryzacji.
Jesteście niemozliwi. 😁😁
Ale po co nam spalinowe Infiniti skoro mamy elektryczną Tesle? He? Kto przy zdrowych zmysłach kupi kopciaka, gdy bedzie mogl sobie za darmo jeździć tankując energię z własnych paneli na dachu? Takie silniki były by fajne ze 20 lat temu, teraz to już jak pudrowanie trupa żeby ładniej wyglądał...
Super odcinek, sporo ciekawych informacji!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!! Pozdrawiamy i zapraszamy do nas!!
Czy się przyjmie? Wszystko zależy od ceny i wytrzymałości.
3 000 000km /600 aut to daje po 5000 km- tyle to i kosiarka z castoramy przejedzie ...
Jak zwykle profesjonalnie wytłumaczone. No to dosyć ciekawe rozwiązane mechanik napewno będzie miał zagadkę 😉
Japonia :) po prostu Japonia ^^ Pięknie!
O rzesz kurde faja, no to jest technologia ! Oj panowie genialny to jest kanał zaiste. Genialnie tłumaczycie tą technologię i pokazujecie, uwielbiam takie podejście i ukazanie tej techniki w całej okazałości, jest tu absolutnie wszytko powiedziane co bym chciał. Rozwijac mi się szybciej z tym kanałem ! No a co do technologii to jak dla mnie mistrzostwo, nwm czy się sprawdzi w tych czasach, gdzie wszyscy są zachłyśnięci elektykami, ale w motosporcie i sportowych autach drogowych to bedzie strzał jakich mało, bardzo mi się koncept podoba :D
Dajcie temu VC Turbo olej Castrol LongLife XDDD hahahaha
Z tym patentem to musztarda po obiedzie bo lewaki z UE chcą zakazać sprzedaży aut spalinowych na rzecz elektryków ☹️
Znalazłem:) 5-suwowy:) gazeo.pl/samochody-hybrydowe-elektryczne/niezwyklosci/Piaty-suw-mniejsza-pojemnosc-wiecej-mocy,artykul,540.html
No nie powiem ma się co tu spieprzyć...
idziecie wstecz w filmach Engineering Explained? Już dwa lata temu nagrał film na ten temat. Mam wrażenie, na podstawie waszych innych filmów, że powoli tłumaczycie jego filmy na polski youtube po prostu XD
Ja zwiększam pojemność silnika, gdy pogłaśniam rockową muzykę dość głośno ;-). Od razu więcej koni i to za darmo.
Widać że oglądałeś Manhunt unabomber. ,,zjeść ciastko i mieć ciastko"😂👌👌
3 mln kilometrów , 600 samochodów w teście daje 5tyś km na 1 silnik. Czyli do pierwszej wymiany oleju wytrzyma 😂🤣🤣👍
wszystko cacy ale 10 lat zapóźno. tylko silniki elektryczne lub spalinowe na wodór. Cała reszta to już szkoda środków na rozwój . ewentualnie poprawa jakości samego paliwa co uzdowi pseudoekologie.
Ciekawe jestem ile będzie ważyło takie cudo oraz ile będzie kosztowała wymiana panewek ;D
Miro w stodole raczej tego nie naprawi ^^
Zawory koenigsega + infinity zmienna pojemność = silnik petard
Jak zwykle super materiał. Pozdrawiam
Również pozdrawiam :)
Pozostaje współczucie tym co będą to naprawiać 😁
Generalnie jak się na to patrzy to się ma wrażenie, że to musi i będzie działać. Świetny film! :)
Fajnie opowiadasz, teraz silnik spalinowy... jak pomysle o pseudo ekoświrach 🤔🤔 troche późno, zabiją motoryzacje w pseudo ekologii😝😝😉