Jak zmienić pojemność silnika podczas jazdy? Analiza silnika VC-Turbo ze zmiennym stopniem kompresji

12 gru 2020
206 746 wyświetleń

Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ► povagowani.pl/sklep
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Captain Qubz - Hot for a min
• Gumi - Elastic life
• Nenor - Building blocks
• Ian Post - Duda
• Ynke - Get out
------------------------------
FB ▸ facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ instagram.com/povagowani/
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
Nissan Autonomous Prototype Testing in Tokyo by The Wheel Network
plworld.info/show/eZaIed_JZ2fOrJM/wideo.html
Infiniti VC-Turbo Engine by AutoMotoTV
plworld.info/show/kmixh7_Mbmudc5M/wideo.html
Mercedes AMG 5.5L BiTurbo 3D Blender Animation by Daniel Vasterbaek
plworld.info/show/ln-WaMu0ZHvegdI/wideo.html
Infiniti Project Black S by AutoMotoTV
plworld.info/show/qoWae8eyfXTEhrA/wideo.html
2014 Infiniti Q50 by Long Huynh
plworld.info/show/o2hudt-bh5qvhMo/wideo.html
Infiniti G37 Coupe by Visual Dream Films
plworld.info/show/inaulr_Ro56rfbw/wideo.html
Driving Ford Model T is a lot harder than You'd think by Bloomberg Quicktale
plworld.info/show/fXyEh8W3q33Gn8o/wideo.html
Freevalve Update Camless Engine by THE DRIVE
plworld.info/show/g2OaesyzaqSaY5M/wideo.html

Komentarze
  • arabska nuta w tle

    OzRuKOzRuK9 dni temu
  • Odnośnie żywotności to warto pamiętać, że pierwsza żarówka Thomasa Edisona świeciła ponad 100 lat a my kupujemy takie co często roku nie mogą przeżyć ;) Rozwiązania i ich skomplikowanie nie są problemem gdy producent nie oszczędza na jakości używanych materiałów, dopóki nie przyjdzie ktoś od marketingu i nie wyliczy, że żeby projekt się opłacał to musi sie psuć po 2 letniej gwarancji. Równie dobrze możemy porównać szkodliwość silników z lat 90, które robią miliony km i jeżdżą do dziś, do tych nowoczesnych i czy licząc spaliny plus substancje szkodliwe, związane z produkcją i utylizacją, to czy te "zadymiarze" nie wychodzą korzystniej niż ekologia, która nie jest żywotna i wymaga regularnych wymian a potem utylizacji zepsutych części

    Uturbieni - UrsusUturbieni - Ursus10 dni temu
  • Cudze chwalicie swojego nie znacie: en.wikipedia.org/wiki/Two-_and_four-stroke_engines#M4+2_engine

    Tomasz LeeTomasz Lee11 dni temu
  • Dostałem link do tego filmu od naszego profesora z uczelni :D szacun

    Marcin abcMarcin abc17 dni temu
  • Japończyki wariatki. :) Jak się już za coś wezmą to efekt jest obiecujący.

    MobilStawELOMobilStawELO17 dni temu
  • Poniekąd mieli rację. Pierwsze wtryski mechaniczne psuły się znacznie bardziej, niż gaźniki. Silniki DOHC psuja się częściej niż OHC, czy OHV, bo maja więcej elementów. W OHV w przypadku zerwania paska rozrządu uszkodzeniu ulegają przeważnie tylko popychacze. Obecnie niektóre marki zastąpiły silniki 16 zaworowe - 8 zaworowymi głowicami (PSA). Każdy nowy element silnika stanowi rzecz, która może ulec awarii.

    BIG LOBBIG LOB24 dni temu
  • Fojne, a do passata wejdzie?

    IesatanIesatanMiesiąc temu
  • Jest blad w filmie czy pojemność rzeczywiście zmienia się tylko o 27 cm3?

    Daniel GraczykDaniel GraczykMiesiąc temu
    • Bo na ikonce jest 2.0>3.0 a z tego co jest w filmie to cały czas 2.0 :)

      Daniel GraczykDaniel GraczykMiesiąc temu
  • I tak tego nigdy nie wykorzystam więc 😊🤔 zrobić mocowanie Wału korbowego w prowadnicy podpartej mimośrodem do tego aktywny napinacz rozrządu stosowny sterownik i w drogę.

    Łukasz KończalŁukasz KończalMiesiąc temu
  • Ja się dziwie skąd ty bierzesz te materiały bo program wychodzi lepszy niż w telewizji

    LukeWasterLukeWasterMiesiąc temu
  • Miałem infa qx50 z takim silnikiem super auto w mieście palił 8,5 litra

    LukeWasterLukeWasterMiesiąc temu
  • Loo panie, a infiniti (czyli nissan) to nie francuz juz od dosc dawna...? Czy jakos samo infiniti jest niby caly czas (w pelni) japonskie..?

    David F.David F.Miesiąc temu
  • Ale za clickbait ze zdjęcia 2L > 3L to nie szanuje. Różnica pojemności jest znikoma, a nie 50%.

    E30TomasE30TomasMiesiąc temu
  • Wydane miliardy zielonych aby wprowadzić 27cm³. Brawo coś się urodziło w głowie szalonego inżyniera i mamy teraz kolejną awaryjna konstrukcję.

    M5/E60M5/E60Miesiąc temu
  • Czytam tytuł wideo i myślę: To vag robi już tak słabe silniki że oferuje wymianę silnika w trakcie jazdy? :D

    domin2626domin2626Miesiąc temu
  • lo panie 3 myliony kilometrow nie zrobia tego nie oplaca sie, nie zarobia na czesciach jak bedzie malo awaryjny

    Wookiee85Wookiee85Miesiąc temu
  • Co się stanie kiedy nawalisz każda dostępną technologię plus trochę swojej własnej do jednego silnika? to:

    Igo580Igo580Miesiąc temu
  • Skoro już wspomnieliście o SAABie, to może dobrym pomysłem było by zrobienie ciekawego filmu o silnikach SAABa B204/B234 i B205/B235 z układem DIRECT IGNITION? Z pewnością będzie o czym nagrać ciekawy film, bo jest to rozwiązanie niespotykane w żadnej innej marce i z pewnością 99% tutaj obecnych nigdy w życiu o tym rozwiązaniu nie słyszało 😉 Świetny film, pozdro😁

    Oleg KindlerOleg KindlerMiesiąc temu
  • Wszystko to jest do nicczego ekologicznie wystarczy mniej jeżdzić i tylko kiedy trzeba a nie jezdzić żeby jeżdzić

    NEW. AGENTNEW. AGENTMiesiąc temu
  • VC turbo + neovvl

    speedyturtlespeedyturtleMiesiąc temu
  • Tego silnika na niskich obrotach pewnie mniej słychać niż elektryka

    Wiciu WiciuWiciu WiciuMiesiąc temu
  • Wow Japończycy to potrafią w motoryzację

    Adam KowalewskiAdam KowalewskiMiesiąc temu
  • Ło Panie a jak do tego zamontować gaz? :D

    Andrzej?Andrzej?2 miesięcy temu
  • testy przedwdrożeniowe = 30 000h, łącznie 3 000 000 km....pokonało 600 samochodów...tzn każdy średnio zrobił 5000 km średnio jadąc 50km/h ... na tak zaawansowaną konstrukcję, nawet jeśli byłaby awaryjna...to chyba nie jest dużo...można powiedzieć, że ledwo dotarty silnik...

    esosound2010esosound20102 miesięcy temu
  • Najbardziej merytoryczny kanał motoryzacyjny na PLworld! Szacunek 👍

    Tomek MufasaTomek Mufasa2 miesięcy temu
  • mam ten silnik 2 vc od 2019 infiniti qx50 super dziala 6.5 do setki miasto 9 l Auto 7 l , bez awaryjne polecam

    henryk janezcekhenryk janezcek2 miesięcy temu
    • ​@rekin lew prowadzi se jak sedan kola 20 dobrze trzmaja fotele zaprojektowane przez NASA ruznica od fx ,sile czuc jak ustawisz na sport power normalnie jak bys elektrykiem jechal i to jest to co mu zarzucaja wiez mi dziwne na poczatku po kilku dnich bedzesz uwielbial to ja mieszanka macana i cadilaka , kiedzy chcesz 6,5 do 100 albo relax i komfort

      henryk janezcekhenryk janezcek2 miesięcy temu
    • @rekin lew motor i skrzynia biegow jest przez komp ale masz do dyspozycji dowolne ustawieni pracy power eco standart lub ustawienie personalne samochod prowadz sie ja by jedzil sam na poczatku dziwne uczucie po czasie sprawia to wieki komfort.Exampl trasa Ottawa Maymi 2 dni spalanie na trasie 125 km h na zbiorniku 60 l robie 700 -850 km

      henryk janezcekhenryk janezcek2 miesięcy temu
  • Ale ktoś mal glowe z tym svc

    TerrorbossTerrorboss2 miesięcy temu
  • Może to będzie dziwny komentarz jak na faceta ale poza tym, ze bardzo ciekawie opowiadasz to jeszcze masz te oczy ;) Uwielbiam ujęcia gdzie je widać ;)

    VeyrothVeyroth2 miesięcy temu
  • Mogliby zrobić V6 z taką technologią :D bardzo ciekawe.

    Hubert JHubert J2 miesięcy temu
  • Problem może być z serwisowaniem tego silnika w europie. Infiniti się wycofało z europy, zanim ten silnik wszedł do produkcji. Czy będą chcieli go serwisować, czy trzeba będzie jeździć na lawecie na Ukraine, czy do Rosji?

    Grzegorz SitarzGrzegorz Sitarz2 miesięcy temu
  • Takie cuda na kiju istnieją wow

    Tony MontanaTony Montana2 miesięcy temu
  • Nie, że będzie bardzo awaryjne, raczej martwiłbym się cenami części zamiennych

    John JohnsonJohn Johnson2 miesięcy temu
  • Gdyby te rozwiązanie było tak dobre i dopracowane to aktualna podstawowa jednostka koncernu renault/nissan 1.3tce by z tego patentu korzystało a tak nie jest.

    ujeemujedzikiewezeujeemujedzikieweze2 miesięcy temu
  • no a jak to wychodzi ? jaki jest zysk w takim nissanie - zuzycie paliwa?

    rajkonkretrajkonkret3 miesięcy temu
  • Może byś dokupił kaktusow kolegę by nie był.samotny lub koleżankę 🤭

    Arni 82Arni 823 miesięcy temu
  • Jestem w szoku co za rozwiązanie Japończycy to umia zrobić silnik mogli by się.skumac z kenizegiem wtedy była by jazda . Projekt saaba to taka sama poracha jak korzystanie z płyty podłogowej vectry B . Odcinek jak.zawsze bardzo dobry , mam nadzieję że sie nie wypalisz jak kikster z motoznafca .

    Arni 82Arni 823 miesięcy temu
  • Świetny materiał. Bardzo ciekawa technologia. Tylko nie rozumiem skąd przy takim zaawansowaniu technologicznym jednostki przeciętne wyniki, osiągane juz kilka lat temu w ogólnej motoryzacji ?

    Blazej DrazkowskiBlazej Drazkowski3 miesięcy temu
  • Ile ma palic taki silnik i ile km gwarancji?

    lukaszgsmlukaszgsm3 miesięcy temu
  • Super film, jesteś mega gosc! Podziwiam! Co do technologii; uważam, ze Japończycy już po symulacjach komputerowych wiedzieli, ze to będzie dobre inaczej pewnie w ogóle by nie budowali takiego silnika, a tym bardziej nie przeprowadzali takich rozbudowanych wiec na pewno bardzo kosztownych testow. Jestem ciekaw tego silnika i oczywiście chciałbym mieć taki w aucie ;)

    Nie wiem, piłem?Nie wiem, piłem?3 miesięcy temu
  • Dziękuję Robert,za kolejną dawkę wiedzy .Pozdrawiam😊

    Bartosz Tomasz WoźniakBartosz Tomasz Woźniak3 miesięcy temu
  • Fuch!

    JimmerGodJimmerGod3 miesięcy temu
  • no ciekawe ile trzeba dopłacić za taki engine bo raczej w wersji podstawowej go nie będzie.

    qwasdasdqwasdasd3 miesięcy temu
  • Nissan to jest prze chuj

    Dzasta WóDzasta Wó3 miesięcy temu
  • Nie ma to jak 63AMG ale to 6,2l 🙂

    Automotive ManiacAutomotive Maniac3 miesięcy temu
  • Szczerze mówiąc bardziej ufam japończyka niż gm

    Jarosław KaczmarekJarosław Kaczmarek3 miesięcy temu
  • Jak silnik robili ci od V-TEca to biorę w ciemno, jak księgowi to tak średnio. silnik majstersztyk cos pięknego.

    Makin tosz461Makin tosz4613 miesięcy temu
  • Sama technologia nie będzie się psuć. Awaryjność jest wywołana materiałami słabej jakości oraz ignorant za kierownicą, który swoją wiedzę o użytkowaniu samochodów zakończył na polonezie i dużym fiacie.

    PixelPixel3 miesięcy temu
  • Kto to naprawi chyba, ze P. Klimek .....

    Waldemar KraftWaldemar Kraft3 miesięcy temu
  • Kiedy przejdziemy na WODÓR ? jak pomyśle, że tankowce spalają najgorsze paliwo MAZUT a jest ich tysiące to rozmowa o ochronie srodowiska to jakiś BZDET....o smieciach już nie wspomne mając tysiące naukowców.

    Waldemar KraftWaldemar Kraft3 miesięcy temu
  • Ten patent infinity robi kosmiczne wrazenie! Oczywiscie jak na Japoncow przystalo, wszystko skomplikowane, precyzyjne, dobrze wymyslone i wykonane a ze kosztuje kogo to obchodzi... . Gdy by ten problem ze zmiana pojemnosci probowac rozkminic w polskich warunkach? Wystarczy w glowicy wygospodarowac troszke miejsca na cos w rodzaju dodatkowego zaworu ktory cofajac sie zwiekszal by komore spalanie gdy bylo by to potrzebne! Niestety nie ma miejsca by podac szczegoly tego prostego rozwiazania...

    HenrykHenryk3 miesięcy temu
  • Uwazam, że niestety to ciekawe rozwiązanie nie znajdzie szerszego zastosowania ze względu na rozwoj innych niestosowanych dzisiaj szeroko rozwiązań napędu samochodów. Lobby paliwowe zmienia priorytety.

    Rafal LusinaRafal Lusina3 miesięcy temu
  • to jest napewno dobry silnik

    przemook-PC poradnikiprzemook-PC poradniki3 miesięcy temu
  • VC-TURBO / mechanicy go nienawidzą haha, ale konstrukcja ciekawa

    Czarny MisiekCzarny Misiek3 miesięcy temu
  • Jak chce zjeść ciastko i mieć ciastko, to zawsze kupuje dwa.

    KeksiuKeksiu3 miesięcy temu
  • Awaryjność to jedna kwestia, prawdopodobnie jak wejdzie do masowej produkcji to na starcie jest wyeliminowana większość awarii wieku dziecięcego, ale mnie bardziej ciekawi jak na spalanie wpłynie większa ilość elementów ruchomych co musi się przekładać na większe tarcie i większe straty energii. Cena też pewnie będzie dużo wyższa, bo większe skomplikowanie przy produkcji no i nowa technologia. Tak czy inaczej, pomysł bardzo ciekawy i nic tylko czekać na pierwsze efekty w samochodach seryjnych :D

    BertBert3 miesięcy temu
  • jak widziałem tytuł to od razu wiedziałem, że SAAB będzie wspomniany ;d

    Gadon357Gadon3573 miesięcy temu
  • a moze odcinek o systemie MDS i VCM - wylaczaniu cylindrow? Kazdy wie co robi ale malo informacji jak to dziala. Pozdrawiam zdrówka

    Michal SwicMichal Swic3 miesięcy temu
  • Zawsze to więcej panewek.😁

    Scan RawScan Raw3 miesięcy temu
  • 1 konkretne ale, nie mówisz jasno że chodzi o silniki turbo, za to mówisz że nizszy stopień sprężania to mniejsza moc co jest kompletną bzdurą w silniku wolnossącym. Druga moja przyjebka jeżeli 600 aut testowych przejechało 3mln km w sumie to oznacza że średnio każde z aut przejechało 5000km a tyle przejeżdżała bezawaryjnie syrena. O ile w latach 80 jedno auto robiło 100tyś km przed wyjechaniem na drogi nowego modelu to teraz jedno auto robi tyle co ja w miesiąc autem z lat 80.

    Michał JędrasikMichał Jędrasik3 miesięcy temu
  • Absolutnie jeden z topowych kanałów motoryzacyjnych na YT! Sposób przekazywania informacji, narracja, barwa głosu i tematy omawiane przez prowadzącego pierwsza klasa !

    Mike RMike R3 miesięcy temu
    • Dziękuje, bardzo mnie taka opinia cieszy i motywuje :)

      PovagowaniPovagowani3 miesięcy temu
  • Świetny film... Ciekawe rozwiązanie

    Mateusz BadziągMateusz Badziąg3 miesięcy temu
  • kutwa, ale mają łeb. Zbieram na inifnity.

    TOmasz KowalskiTOmasz Kowalski3 miesięcy temu
  • Ciekawe czy tak samo będzie można stworzyć diesla w tej technologii.

    Patryk SPatryk S3 miesięcy temu
  • Infinity to serwis kosztuje majątek

    Grzegorz GóraGrzegorz Góra3 miesięcy temu
  • Zajrzyjcie do tego : plworld.info/show/n52FabvVZ2eddcY/wideo.html co o tym sądzicie?

    Grzegorz GóraGrzegorz Góra3 miesięcy temu
  • W tą stronę powinna isc motoryzacja a nie w silniki pojemności butelki mleka.

    Łukasz TypowyKowalskiŁukasz TypowyKowalski3 miesięcy temu
  • mega bym chciał taki samochód z takim silnikiem jak bida jest w porftelu to się jeździ w eco a jak chce się poszaleć lub tylko efektywnie wyprzedzic to cyk wiekrze sprężanie

    KonradKonrad3 miesięcy temu
  • Jezzzzuuuuu przecież mechanicy których znam to przy tych japońskich silnikach zrobili by sobie SEPUKU (chyba tak się pisze)

    rr rrrr rr3 miesięcy temu
  • przebieg testowy imponujący, ciekawe jak to się przekłada szerzej na parametry pracy i koszty eksploatacji.

    Kozi ZiomKozi Ziom3 miesięcy temu
  • Dobra robota, dzięki za info. W Infiniti problem nie leży w silnikach tylko w skrzyniach 🙄 Potrafią paść po 70k i kosztują prawie tyle co nowe auto. Nowe rozwiązanie robi na mnie duże wrażenie i chętnie sam bym przejechał się takim autem. Silnik zapewne jest 4r ciekawe jak rozwiązanie sprawdziłoby się w 5r lub 6r? 😁

    Krzysztof ŁozaKrzysztof Łoza3 miesięcy temu
  • Mimo że jestem 2 pokoleniem w rodzinie które prowadzi warsztat i sam robi czyli od dziecka przy samochodach a sam robię ponad 20lat to nie słyszałem o tym silniku saba.Ciekawe jak to było uszczelnione???? Może ktoś wie gdzie można znalesc jakieś filmy o tym silniku????

    Kamil KamilKamil Kamil3 miesięcy temu
  • Zrob jakies Q&A.

    venommusic01venommusic013 miesięcy temu
  • Moge wspomoc ale chcialbym sie przejechac takim, proponuje film promojacy Twoj kanal a ja bede jechal

    Szymon Woze sie TicoSzymon Woze sie Tico3 miesięcy temu
  • Wow świetnie wytłumaczone CR :)

    zgrYwus GaraGezgrYwus GaraGe3 miesięcy temu
  • Tak! Turbosprężarkom i maskom 👌

    DanielDaniel3 miesięcy temu
  • Saab tak miał l... Pochylenie bloku - cylindrów

    Krzysztof CzubachowskiKrzysztof Czubachowski3 miesięcy temu
  • Jestem na bieżąco

    Krzysztof CzubachowskiKrzysztof Czubachowski3 miesięcy temu
    • Robert mnie juz głowa boli... Ale ja Polak dam radę :D

      Krzysztof CzubachowskiKrzysztof Czubachowski3 miesięcy temu
  • Podaj mi e mail to wysle ci artykuł który m9wi o tym ze np VW nie ma fachowców do wymiany baterii i wysyła auta poza Vw

    Krzysztof CzubachowskiKrzysztof Czubachowski3 miesięcy temu
  • jedyne co mnie powstrzymuje przed subskrypcją to nazwa kanału

    casmon71casmon713 miesięcy temu
  • No ciekawa konstrukcja. Ciekawe ile wytrzyma bez awaryjnie. Współczuje mechanikom samochodowym jak coś się zepsuje.

    Daddy StreamDaddy Stream3 miesięcy temu
  • Mam pytanie: czym różnią się silniki chopperów od silników ścigaczy? dwa rodzaje tych motocykli posiadają różne maksymalne prędkości obrotowe silnika - od czego to zależy i jak wylicza się pojemność silnika

    KaKa KKaKa K3 miesięcy temu
  • Ciekawe ile części będą kosztowały. Film Mega ciekawy.

    Extreamermaister #NoBicepsExtreamermaister #NoBiceps3 miesięcy temu
  • Ooo Panie, to się będzie psuć, jak Volkswagen też coś takiego wypuści. Albo inny niemiecki koncern 😉

    M CM C3 miesięcy temu
  • Może nie będzie się psuć ale No panie do mechanika z taczka siana 😂

    brzoza BRZOZMANbrzoza BRZOZMAN3 miesięcy temu
  • Bardzo ciekawa zecz. Juz sobie wyobrażam ceny czesci i za naprawy

    Bless176Bless1764 miesięcy temu
  • Dawno mnie tu nie było, super film, nie wspominając o intro 👍

    MateuszMateusz4 miesięcy temu
  • Świetna robota! To najlepszy odcinek jaki obejrzałem na tym kanale.

    Andrzej MarcinkowskiAndrzej Marcinkowski4 miesięcy temu
  • ale wiedza - chapeau! Pewnie będę musiał obejrzeć Twój materiał z 10x, żeby zapamiętać te najważniejsze techniczne założenia, ale warto. Na prawdę wielkie dzięki! A ja tymczasem jeżdżę prywanie wolnossącym silnikiem hondy - jest jak na razie niezawodny.

    Andy VollmannAndy Vollmann4 miesięcy temu
  • w następnym odcinku coś o V-TEC I HONDZIE...pls

    In_ ShotIn_ Shot4 miesięcy temu
  • japońskie samochody są ok

    Łukasz KurekŁukasz Kurek4 miesięcy temu
  • BŁĄD nowe silniki są mniej.wytrzymałe i mniej "przejada " kiedyś mercedes miał problem z za duża żywotnościa

    Vssjshs HwheudbdVssjshs Hwheudbd4 miesięcy temu
  • Większość producentów stara się zmniejszać masę układu tłokowo-korbowego wszystkie te dodatkowe elementy także potrzebują duzoo energii

    KrzysiukKrzysiuk4 miesięcy temu
  • Cóż można powiedzieć o tym silniku...hym.. O kurwa :O ♥

    hubert87242hubert872424 miesięcy temu
  • Za późno wymyślona technologia , elektryki wyprą ten pomysł ogólnie może i zastosują ale tylko jedyna marka.

    Robert kpRobert kp4 miesięcy temu
  • spoko film

    WKS CANNABISTVWKS CANNABISTV4 miesięcy temu
  • piosenka w tle w tej minucie 3:55 brzmi troche jak z cyberpunka

    beata kubanbeata kuban4 miesięcy temu
  • Awaryjność to jedna sprawa, ale jak już się coś zepsuje to czy mechanicy będą potrafili to naprawić? Chyba tylko w aso mieliby jakieś szkolenia, a jak wiemy infinity z Europa się już pożegnało

    Krzysztof ŁabudaKrzysztof Łabuda4 miesięcy temu
  • TVN turbo nie robi tak dobrych materiałów jak Robert! Są po po prostu najlepsze. Pełne uznanie.

    przemek Majchrowskiprzemek Majchrowski4 miesięcy temu
    • Bo TVN Turbo ma płacone za to co ma gadać. A tu widać że z pasji wszystko jest robione

      Dzi KusDzi KusMiesiąc temu
    • @Adam Makowski Może to kwestia afiliacji. Jeśli oglądasz inne kanały samochodowe, to algorytmy uznają ten za powiązany. Ich facebook pokazuje powiązane, takie jak przykładowo M4K, Motobieda i inne.

      A DogA DogMiesiąc temu
    • @A Dog no właśnie, przeczytałem "Ja się dziwię, że ten kanał nie ma jeszcze miliona subów." i dałem suba. Algorytmy i tak mi wyrzucają kanał na główną, myślałem że już mam w subskrypcjach.

      Adam MakowskiAdam MakowskiMiesiąc temu
    • Najlepsze, że nie ma żadnego śmieszkowania na siłę, tylko 100% treści. Zero nudy. Ja się dziwię, że ten kanał nie ma jeszcze miliona subów. Jeszcze jedno - nawet jak wiem jak różne rzeczy działają, to tu jest to tak dobrze wytłumaczone, że wiem jeszcze lepiej i mam lepiej poukładane. Tylko naprawdę bardzo kompetentni ludzie potrafią wytłumaczyć nawet skomplikowane rzeczy dosłownie każdemu. I to chyba nie jest żaden "dar" tłumaczenia, tylko twarda, porządna wiedza w temacie. To i naprawdę dobre wykonanie wszystkiego. Od treści, przez nagranie po montaż. Wzór dla innych.

      A DogA DogMiesiąc temu
    • Uznanko panko👌🏼👌🏼👌🏼

      Kacper RutkowskiKacper Rutkowski3 miesięcy temu
  • - takie rozwiazanie ma tez i wady, np. strata energii ze wzgledu na spore masy ruchome i wiecej punktow tarcia, ciezar jednostki. - w momencie przejscia na Atkinsona do kanalow powraca samo powietrze, mieszanka powstaje dopiero po zamknieciu zaworow. - jest juz nowszy patent pozwalajacy na regulacje kompresji i to w dodatku w znacznie bardziej prosty sposob.

    Jarek NowakJarek Nowak4 miesięcy temu
  • Povagovani czy można prosić odcinek o Polskich (aktualnych) koncepcjach, markach. Oraz o ich szansę na masową produkcję oraz sprzedaż (na rynek krajowy i zagraniczny). Pozdrawiam

    Tomasz DudaTomasz Duda4 miesięcy temu
PLworld